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公开(公告)号：CN107785737A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711049334.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 东风安泰(十堰)汽车电气系统有限公司
IPC: H01R24/00 , H01R13/70 , H01R13/627 , H01R13/52
CPC classification number: H01R24/00 , H01R13/5219 , H01R13/627 , H01R13/70 , H01R2201/26
Abstract: 本发明提供一种用于汽车线束总成用的连接器结构，包括母接头，圆形槽，卡块结构，公接头和密封圈；所述台阶槽的后侧中间还开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁上呈环形状固定排列有三组卡块结构，且圆形槽的底部还设置有端子插口，所述公接头的前端固定焊接有限位块，且限位块的前端连接有与端子插口相匹配的端子插头，所述限位块的前端设有橡胶环，且橡胶环的外侧套装有密封圈，所述橡胶环的前端侧外侧开设有三组与卡块结构相同的卡槽。卡块结构与卡槽的设置，可利用卡块结构插入到公接头上的卡槽中，将公接头与母接头更好的卡接在一起，密封圈的设置，可防止外部液体进入到公接头与母接头的连接部分导致连接器短路。
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公开(公告)号：CN208971087U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821953529.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 东风安泰(十堰)汽车电气系统有限公司
IPC: H02G3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车线束便于安装的线束接头，包括固定板，所述固定板的顶部外壁上通过螺栓固定有进线接头，且进线接头的一侧外壁上插接有出线接头，所述进线接头的一侧外壁远离出线接头的位置插接有等距离分布的进线线束本体，所述出线接头的一侧外壁远离进线接头的位置插接有等距离分布的出线线束本体，所述固定板的一侧外壁靠近进线线束本体的位置开有等距离分布的第一凹槽。本实用新型对线束接头进一步固定，避免在汽车颠簸时脱落，避免影响汽车正常行驶，安全性能提高，且第一插销和第二插销规格不一致，避免线束接头插反，使盖板与固定板形成封闭，避免外界物体触碰至线束接头连接处，避免触碰而导致脱落。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208241013U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201721427200.0
申请日：2017-10-31
Applicant: 东风安泰(十堰)汽车电气系统有限公司
IPC: H01R24/00 , H01R13/70 , H01R13/627 , H01R13/52
Abstract: 本实用新型提供一种用于汽车线束总成用的连接器结构，包括母接头，圆形槽，卡块结构，公接头和密封圈；所述台阶槽的后侧中间还开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁上呈环形状固定排列有三组卡块结构，且圆形槽的底部还设置有端子插口，所述公接头的前端固定焊接有限位块，且限位块的前端连接有与端子插口相匹配的端子插头，所述限位块的前端设有橡胶环，且橡胶环的外侧套装有密封圈，所述橡胶环的前端侧外侧开设有三组与卡块结构相同的卡槽。卡块结构与卡槽的设置，可利用卡块结构插入到公接头上的卡槽中，将公接头与母接头更好的卡接在一起，密封圈的设置，可防止外部液体进入到公接头与母接头的连接部分导致连接器短路。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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