公开(公告)号：CN115641704A

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202211672946.3

申请日：2022-12-26

申请人： 东风悦享科技有限公司

发明人： 张驰 ,  张利 ,  周静 ,  罗庚 ,  王鑫

IPC分类号： G08G1/00 ,  G08G1/0968 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/0631

摘要： 本发明属于公交调度技术领域，具体涉及一种智能公交调度方法及系统，方法包括：S1、乘客通过乘客APP开启预约包车出行的功能；S2、乘客通过乘客APP选择包车服务，并且输入行程信息以生成包车订单，从而乘客按其出行需求预约出行；S3、调度管理模块通过执行包车算法，规划包车订单的行驶路线，查询有无可用的车辆；S4、通过引力模型算法，生成可行的初始车辆路径解；S5、利用启发式算法，对于初始车辆路径解进行进一步优化；S6、给车辆发布订单任务，并且车辆按照S5输出的路线和站点信息，完成包车功能，本发明能够实现以包车乘客需求为导向的车辆灵活接送。

公开(公告)号：CN115641704B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202211672946.3

申请日：2022-12-26

申请人： 东风悦享科技有限公司

发明人： 张驰 ,  张利 ,  周静 ,  罗庚 ,  王鑫

IPC分类号： G08G1/00 ,  G08G1/0968 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/0631

摘要： 本发明属于公交调度技术领域，具体涉及一种智能公交调度方法及系统，方法包括：S1、乘客通过乘客APP开启预约包车出行的功能；S2、乘客通过乘客APP选择包车服务，并且输入行程信息以生成包车订单，从而乘客按其出行需求预约出行；S3、调度管理模块通过执行包车算法，规划包车订单的行驶路线，查询有无可用的车辆；S4、通过引力模型算法，生成可行的初始车辆路径解；S5、利用启发式算法，对于初始车辆路径解进行进一步优化；S6、给车辆发布订单任务，并且车辆按照S5输出的路线和站点信息，完成包车功能，本发明能够实现以包车乘客需求为导向的车辆灵活接送。