商用货车座椅快速排气装置及汽车座椅

    公开(公告)号:CN118876840A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411050836.2

    申请日:2024-08-01

    摘要: 本发明提供了一种商用货车座椅快速排气装置及汽车座椅,涉及汽车座椅的技术领域。商用货车座椅快速排气装置包括迷宫支架本体、气阀滑动支架和按钮;迷宫支架本体内设置有阀体组件,迷宫支架本体的外壁设置有导轨,气阀滑动支架滑动套设在迷宫支架本体上;迷宫支架本体和气阀滑动支架之间设置有气阀复位弹力件,气阀复位弹力件的压缩方向与气阀滑动支架的滑动方向一致;迷宫支架本体上具有迷宫结构,气阀滑动支架上设置有与迷宫结构适配的迷宫锁止件,在气阀滑动支架移动过程中能够使迷宫锁止件锁止或者解锁阀体组件;按钮安装在气阀滑动支架上。汽车座椅包括商用货车座椅快速排气装置。达到了使用方便的技术效果。

    座椅侧翼结构及汽车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114987308B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210558422.5

    申请日:2022-05-20

    IPC分类号: B60N2/90 B60N2/22 B60N2/34

    摘要: 本发明提供了一种座椅侧翼结构及汽车,涉及汽车座椅的技术领域。座椅侧翼结构包括坐垫、靠背、侧翼组件、复位组件、侧翼驱动组件和侧翼锁止组件;侧翼驱动组件的第一本体设置在靠背上,侧翼驱动组件的第一收卷轮设置在第一调角器上,侧翼驱动组件的第一拉线设置在坐垫上,且第一拉线经过第一收卷轮;侧翼锁止组件的第二本体设置在靠背上,侧翼锁止组件的第二收卷轮设置在第二调角器上,侧翼锁止组件的第二拉线上设置在坐垫上,且第二拉线经过第二收卷轮;复位组件设置在靠背上,且复位组件的一端与靠背连接,另一端与侧翼组件连接。汽车包括车架和座椅侧翼结构。达到了座椅侧翼可折叠回收的技术效果。

    可升降折叠卧铺及汽车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113844350A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111214303.X

    申请日:2021-10-19

    IPC分类号: B60N3/00

    摘要: 本发明提供了一种可升降折叠卧铺及汽车,涉及卧铺的技术领域。可升降折叠卧铺包括可折叠床体、和控制器;可折叠床体包括旋转动力件和卧铺本体,卧铺本体包括第一卧铺本体和第二卧铺本体;第一卧铺本体通过旋转动力件与第二卧铺本体连接,以使第一卧铺本体和第二卧铺本体能够折叠在一起;旋转动力件与控制器连接,达到了可以在商用车设置床的技术效果。

    座椅侧翼结构及汽车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114987308A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210558422.5

    申请日:2022-05-20

    IPC分类号: B60N2/90 B60N2/22 B60N2/34

    摘要: 本发明提供了一种座椅侧翼结构及汽车,涉及汽车座椅的技术领域。座椅侧翼结构包括坐垫、靠背、侧翼组件、复位组件、侧翼驱动组件和侧翼锁止组件;侧翼驱动组件的第一本体设置在靠背上,侧翼驱动组件的第一收卷轮设置在第一调角器上,侧翼驱动组件的第一拉线设置在坐垫上,且第一拉线经过第一收卷轮;侧翼锁止组件的第二本体设置在靠背上,侧翼锁止组件的第二收卷轮设置在第二调角器上,侧翼锁止组件的第二拉线上设置在坐垫上,且第二拉线经过第二收卷轮;复位组件设置在靠背上,且复位组件的一端与靠背连接,另一端与侧翼组件连接。汽车包括车架和座椅侧翼结构。达到了座椅侧翼可折叠回收的技术效果。

    用于汽车后排座椅的地钩锁解锁机构

    公开(公告)号:CN104859490B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510247362.5

    申请日:2015-05-14

    IPC分类号: B60N2/02

    摘要: 本发明公开一种用于汽车后排座椅的地钩锁解锁机构,包括地钩锁及中间解锁机构,断合机构包括相互对合的左断合片和右断合片,左断合片的下端和右断合片的下端通过第一转轴连接,第一转轴的外周缘上绕有左拉绳;所述右断合片的上端通过第二转轴与拨叉片连接,第二转轴的外周缘上绕有右拉绳,右拉绳的自由端与地钩锁相连;拨叉片的前端拨叉与左断合片上端的轴销相配合;所述复位弹簧的一端固定连接在右断合片下部的通孔处,所述复位弹簧的另一端固定连接在固定基板右凸耳处。通过中间解锁机构的断合实现地钩锁的解锁和锁合,实现了地钩锁快速、安全、可靠地解锁和锁合,其结构简单、安装方便。

    用于汽车后排座椅的地钩锁解锁机构

    公开(公告)号:CN104859490A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201510247362.5

    申请日:2015-05-14

    IPC分类号: B60N2/02

    CPC分类号: B60N2/02

    摘要: 本发明公开一种用于汽车后排座椅的地钩锁解锁机构,包括地钩锁及中间解锁机构,断合机构包括相互对合的左断合片和右断合片,左断合片的下端和右断合片的下端通过第一转轴连接,第一转轴的外周缘上绕有左拉绳;所述右断合片的上端通过第二转轴与拨叉片连接,第二转轴的外周缘上绕有右拉绳,右拉绳的自由端与地钩锁相连;拨叉片的前端拨叉与左断合片上端的轴销相配合;所述复位弹簧的一端固定连接在右断合片下部的通孔处,所述复位弹簧的另一端固定连接在固定基板右凸耳处。通过中间解锁机构的断合实现地钩锁的解锁和锁合,实现了地钩锁快速、安全、可靠地解锁和锁合,其结构简单、安装方便。

    汽车后排座椅的地钩锁解锁机构

    公开(公告)号:CN104802664A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510245300.0

    申请日:2015-05-14

    IPC分类号: B60N2/02

    CPC分类号: B60N2/366

    摘要: 本发明公开一种汽车后排座椅的地钩锁解锁机构,包括地钩锁及解锁机构,所述解锁机构包括旋转支架总成及设置在后排座椅靠背侧边板前部触发旋转支架总成旋转的拨片;所述旋转支架总成包括旋转支架、设置在旋转支架中部的第一旋转轴及设置在旋转支架上部的第二旋转轴;所述第一旋转轴上套有双向弹簧,双向弹簧的一端固定在旋转支架的下端,双向弹簧的另一端固定在弹簧支架上,弹簧支架固定连接在后排座椅坐垫的侧边板上;地钩锁的拉绳固定在弹簧支架上。通过后排座椅靠背的自身翻转实现地钩锁的解锁功能,省去额外通过手柄来控制地钩锁解锁;采用可靠性更高的双向弹簧结构来实现复位的功能,提升后排座椅的耐久可靠性。

    汽车后排座椅的地钩锁解锁机构

    公开(公告)号:CN104802664B

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201510245300.0

    申请日:2015-05-14

    IPC分类号: B60N2/02

    摘要: 本发明公开一种汽车后排座椅的地钩锁解锁机构,包括地钩锁及解锁机构,所述解锁机构包括旋转支架总成及设置在后排座椅靠背侧边板前部触发旋转支架总成旋转的拨片;所述旋转支架总成包括旋转支架、设置在旋转支架中部的第一旋转轴及设置在旋转支架上部的第二旋转轴;所述第一旋转轴上套有双向弹簧,双向弹簧的一端固定在旋转支架的下端,双向弹簧的另一端固定在弹簧支架上,弹簧支架固定连接在后排座椅坐垫的侧边板上;地钩锁的拉绳固定在弹簧支架上。通过后排座椅靠背的自身翻转实现地钩锁的解锁功能,省去额外通过手柄来控制地钩锁解锁;采用可靠性更高的双向弹簧结构来实现复位的功能,提升后排座椅的耐久可靠性。

    汽车后排座椅的地钩锁解锁机构

    公开(公告)号:CN204701477U

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201520310980.5

    申请日:2015-05-14

    IPC分类号: B60N2/02

    摘要: 本实用新型公开一种汽车后排座椅的地钩锁解锁机构,包括地钩锁及解锁机构,所述解锁机构包括旋转支架总成及设置在后排座椅靠背侧边板前部触发旋转支架总成旋转的拨片;所述旋转支架总成包括旋转支架、设置在旋转支架中部的第一旋转轴及设置在旋转支架上部的第二旋转轴;所述第一旋转轴上套有双向弹簧,双向弹簧的一端固定在旋转支架的下端,双向弹簧的另一端固定在弹簧支架上,弹簧支架固定连接在后排座椅坐垫的侧边板上;地钩锁的拉绳固定在弹簧支架上。通过后排座椅靠背的自身翻转实现地钩锁的解锁功能,省去额外通过手柄来控制地钩锁解锁;采用可靠性更高的双向弹簧结构来实现复位的功能,提升后排座椅的耐久可靠性。

    座椅软硬可调装置及汽车
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217574970U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221457309.X

    申请日:2022-06-09

    IPC分类号: B60N2/72

    摘要: 本实用新型提供了一种座椅软硬可调装置及汽车,涉及汽车座椅的技术领域。座椅软硬可调装置包括座椅本体、坐垫簧和调节组件;座椅本体上设置有用于安装坐垫簧的安装件,坐垫簧的两端分别挂设在安装件上;调节组件设置在座椅本体上,且调节组件与安装件传动连接,以调整坐垫簧的伸缩。汽车包括车体和座椅软硬可调装置;座椅软硬可调装置设置在车体上。达到了能够调节座垫自身软硬的技术效果。