汽车包角扰流装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103434575A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310420787.2

    申请日:2013-09-16

    IPC分类号: B62D25/16

    摘要: 本发明公开了一种汽车包角扰流装置,涉及汽车制造技术领域,包括有前面板和车门板的驾驶室,在所述前面板和所述车门板之间设有包角板,其特征在于:所述包角板上设有一个前开口大后开口小的空气通道,在所述空气通道内斜置有多块前部高后部低的扰流板。与现有技术相比,本发明可以解决平头卡车前轮飞溅的泥水水雾污染后视镜影响后视野的问题,提高行车安全性。

    汽车包角扰流装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103434575B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201310420787.2

    申请日:2013-09-16

    IPC分类号: B62D25/16

    摘要: 本发明公开了一种汽车包角扰流装置,涉及汽车制造技术领域,包括有前面板和车门板的驾驶室,在所述前面板和所述车门板之间设有包角板,其特征在于:所述包角板上设有一个前开口大后开口小的空气通道,在所述空气通道内斜置有多块前部高后部低的扰流板。与现有技术相比,本发明可以解决平头卡车前轮飞溅的泥水水雾污染后视镜影响后视野的问题,提高行车安全性。

    汽车包角扰流装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203511788U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320572633.0

    申请日:2013-09-16

    IPC分类号: B62D25/16 B62D33/06

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车包角扰流装置,涉及汽车制造技术领域,包括有前面板和车门板的驾驶室,在所述前面板和所述车门板之间设有包角板,其特征在于:所述包角板上设有一个前开口大后开口小的空气通道,在所述空气通道内斜置有多块前部高后部低的扰流板。与现有技术相比,本实用新型可以解决平头卡车前轮飞溅的泥水水雾污染后视镜影响后视野的问题,提高行车安全性。

    汽车气弹簧
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203161950U

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201320147564.9

    申请日:2013-03-28

    IPC分类号: F16F9/02

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车气弹簧,涉及汽车制造技术领域,包括有缸体和从所述缸体一端的孔口伸出的活塞杆,所述缸体的一端设有套装在所述缸体的所述孔口与一段所述活塞杆杆体外的防护套,所述防护套从所述孔口处至防护套一端端头的距离L大于等于所述活塞杆的最大行程,所述防护套通过环箍紧固在所述缸体的一端,所述防护套的一端设有一段收口,所述收口的内径大于所述活塞杆的外径。与现有技术相比,本实用新型汽车气弹簧,安装有防护套,有效的避免泥水、粉尘等脏物污染汽车气弹簧的密封圈,保持密封圈的清洁,避免因密封圈受污染而引起汽车气弹簧工作失效,大幅度降低汽车气弹簧的故障率,提升汽车气弹簧的工作可靠性。

    导流罩(H7)
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303328737S

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201530064279.5

    申请日:2015-03-17

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:导流罩(H7)。2.本外观设计的产品的用途:用于汽车,能够降低空气阻力和整车的风阻系数。3.本外观设计的设计要点:各视图形状的结合。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。

    汽车座椅(H7)
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304319524S

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201730182893.0

    申请日:2017-05-17

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:汽车座椅(H7)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车内部,供驾乘人员乘坐。
    3.本外观设计产品的设计要点:产品的整体外观形状,及头枕及三段式靠背形状的结合。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
    5.省略视图:仰视图为不常见面,省略仰视图。