一种汽车压力传感器压环压铆夹具

    公开(公告)号:CN107855983A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711352102.X

    申请日:2017-12-15

    IPC分类号: B25B27/02 B25B11/02

    CPC分类号: B25B27/02 B25B11/02

    摘要: 本发明提出了一种汽车压力传感器压环压铆夹具,包括由上至下依次设置的压铆上模、活动夹具和压铆下模,压铆上模为内部中心开有阶梯孔的圆柱体,压铆上模内的阶梯孔底部安装有磁铁,壳体吻合放入压铆上模内的阶梯孔内;压铆下模包括压头、轴向护套、弹簧、定位块和基座,轴向护套和定位块均为开有通孔的圆柱体,压头固定于基座上,定位块套于压头外部,弹簧贴合套于压头外壁且贴合定位块内壁,轴向护套贴合套于定位块外部,基座、压头、定位块、轴向护套和弹簧均为同轴心;活动夹具为外壁呈阶梯状带且设有通孔的圆柱体,圆柱体的下阶梯外壁均匀设有圆孔,圆孔内部装有饼状磁铁。本发明压环压铆深度准确度高、产品一致性高。

    一种北斗终端电老化检测设备

    公开(公告)号:CN107797123A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711192190.1

    申请日:2017-11-24

    发明人: 杨坤

    IPC分类号: G01S19/23 G01R31/00

    摘要: 本发明提出了一种北斗终端电老化检测设备,包括机架、液晶显示屏和电控箱主体,所述机架由一个包含四层的水平台组成,所述液晶显示屏装于机架的第一层和第二层之间;电源连接工控机且都装于电控箱主体内,所述电控箱主体装于机架的第四层和机架的底面之间;所述机架的第二层、第三层和第四层的水平台上分别设有检测夹具。本发明具有测试速度快,精度高,设备自动化程度高,校验简单,能够适合大批量生产的特点,主要用于商用车型北斗终端的电老化检测。

    一种车载信息终端总成电老化柔性检侧夹具

    公开(公告)号:CN109100547A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811283233.1

    申请日:2018-10-31

    发明人: 彭爱军 潘卓 杨坤

    IPC分类号: G01R1/04 G01R31/00

    摘要: 本发明提出了一种车载信息终端总成电老化柔性检侧夹具,包括夹具固定部分和夹具活动部分,夹具固定部分包括夹具基板,夹具基板为开有槽与螺钉孔的基板,光轴导轨利用螺钉固定在夹具基板的背面,直线轴承在光轴导轨上并在夹具基板的槽内吻合沿光轴导轨滑动;产品基座利用螺钉固定在直线轴承上上并处于夹具基板正面上,固定侧夹紧块与滑块分别平行的固定在产品基座左右两端上,导轨固定在夹具基板正面的右端且导轨左端面与滑块的右端面都呈斜面状并相互贴合;夹具活动部分为装有与产品对应的探针座的夹具活动板。本夹具检测不同产品时,只需要更换检测夹具中专用的活动板,使得检测更方便,效率更高;夹具通用的情况下,能为自动化提供可能。

    一种北斗终端电老化检测设备

    公开(公告)号:CN207541270U

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201721592968.3

    申请日:2017-11-24

    发明人: 杨坤

    IPC分类号: G01S19/23 G01R31/00

    摘要: 本实用新型提出了一种北斗终端电老化检测设备,包括机架、液晶显示屏和电控箱主体,所述机架由一个包含四层的水平台组成,所述液晶显示屏装于机架的第一层和第二层之间;电源连接工控机且都装于电控箱主体内,所述电控箱主体装于机架的第四层和机架的底面之间;所述机架的第二层、第三层和第四层的水平台上分别设有检测夹具。本实用新型具有测试速度快,精度高,设备自动化程度高,校验简单,能够适合大批量生产的特点,主要用于商用车型北斗终端的电老化检测。

    一种车载信息终端总成电老化柔性检测夹具

    公开(公告)号:CN209513843U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201821777422.X

    申请日:2018-10-31

    发明人: 彭爱军 潘卓 杨坤

    IPC分类号: G01R1/04 G01R31/00

    摘要: 本实用新型提出了一种车载信息终端总成电老化柔性检测夹具,包括夹具固定部分和夹具活动部分,夹具固定部分包括夹具基板,夹具基板为开有槽与螺钉孔的基板,光轴导轨利用螺钉固定在夹具基板的背面,直线轴承在光轴导轨上并在夹具基板的槽内吻合沿光轴导轨滑动;产品基座利用螺钉固定在直线轴承上上并处于夹具基板正面上,固定侧夹紧块与滑块分别平行的固定在产品基座左右两端上,导轨固定在夹具基板正面的右端且导轨左端面与滑块的右端面都呈斜面状并相互贴合;夹具活动部分为装有与产品对应的探针座的夹具活动板。本夹具检测不同产品时,只需要更换检测夹具中专用的活动板,使得检测更方便,效率更高;夹具通用的情况下,能为自动化提供可能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车压力传感器压环压铆夹具

    公开(公告)号:CN207901038U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201721757693.4

    申请日:2017-12-15

    IPC分类号: B25B27/02 B25B11/02

    摘要: 本实用新型提出了一种汽车压力传感器压环压铆夹具,包括由上至下依次设置的压铆上模、活动夹具和压铆下模,压铆上模为内部中心开有阶梯孔的圆柱体,压铆上模内的阶梯孔底部安装有磁铁,壳体吻合放入压铆上模内的阶梯孔内;压铆下模包括压头、轴向护套、弹簧、定位块和基座,轴向护套和定位块均为开有通孔的圆柱体,压头固定于基座上,定位块套于压头外部,弹簧贴合套于压头外壁且贴合定位块内壁,轴向护套贴合套于定位块外部,基座、压头、定位块、轴向护套和弹簧均为同轴心;活动夹具为外壁呈阶梯状带且设有通孔的圆柱体,圆柱体的下阶梯外壁均匀设有圆孔,圆孔内部装有饼状磁铁。本实用新型压环压铆深度准确度高、产品一致性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利