公开(公告)号：CN204369419U

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201420871434.4

申请日：2014-12-31

申请人： 东风襄阳旅行车有限公司

发明人： 陈衍民 ,  李恒 ,  邝勇 ,  杨钢申 ,  董奎 ,  朱奔 ,  任晔路 ,  王庆新

IPC分类号： B66C1/28

摘要： 本实用新型公开了一种长头校车车身吊装装置包括吊耳、设有横梁的吊架体以及设有倾斜吊臂、直吊臂和水平吊臂的吊钩等。本实用新型通过气缸控制吊钩的张开与闭合，起吊长头校车车身，在气缸与吊耳、活塞杆与吊孔、倾斜吊臂与吊耳之间均设置有旋转点，而且通过限位螺栓和定位螺母调节吊钩之间的宽度，从而可以适用多款长头校车的起吊；此外本实用新型还具有结构简单，操作安全方便，效率高，成本低等特点。

公开(公告)号：CN203603753U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320797825.1

申请日：2013-12-05

申请人： 东风襄阳旅行车有限公司

发明人： 李恒 ,  陈衍民 ,  董奎 ,  赵健生 ,  陈虎 ,  任晔路 ,  王危维

IPC分类号： E06C1/387 ,  E06C7/16 ,  E06C1/39 ,  E06C1/397

摘要： 本实用新型公开了一种高度可调打胶登高架，它还包括翻转台面，所述底架上平行设置有两根加长杆，所述两根加长杆上均设有一根第二竖杆，所述两根第二竖杆与第一竖杆之间均设有平行布置的第二横杆和第三横杆，所述第二横杆与第三横杆之间均设有通孔，所述翻转台面两侧均设有与通孔配合的倒L型插销，所述翻转台面两对角处分别设有一个定位销，所述第二竖杆和第一竖杆上分别设有与定位销配合的销孔。本实用新型通过翻转台面的旋转，在高、低位置分别采用插销及翻转台面限位装置锁定在所需要的高度，操作人员可站在不同高度的登高平台给长头校车前挡风窗玻璃窗框打胶，从而降低了生产成本。

公开(公告)号：CN205587472U

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201620367804.X

申请日：2016-04-27

申请人： 东风襄阳旅行车有限公司

发明人： 陈衍民 ,  李恒 ,  邝勇 ,  董奎 ,  刘含超 ,  任晔路 ,  朱奔 ,  赵健生 ,  王丽 ,  郭世爽 ,  王危维

IPC分类号： B21D5/06

摘要： 本实用新型公开了一种客车顶侧蒙皮压弧装置，其特征在于：它包括气缸总成、控制开关、架体、分别设置在架体两端的两个固定架、两端外侧壁上均设有一个连接块的上模、两端外侧壁均设有一个连接杆的限位件、下模总成、螺旋总成、限位螺栓,所述控制开关通过气管与两个气缸总成连通。本实用新型半自动化加工不仅节约了人力，大大提高生产效率，限位件的可调节性以及第一下模和第二下模之间距离的可调节性大大增强了其通用性，其结构简单，制造成本低，易于推广。

公开(公告)号：CN302403211S

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201230595204.6

申请日：2012-12-03

申请人： 东风襄阳旅行车有限公司

设计人： 曾勇 ,  邝勇 ,  姜敬发 ,  王界行 ,  任晔路 ,  桂小益

摘要： 本外观设计为“客车车身（6米KA中巴车）”，该客车车身用于中巴车上，其设计要点见主视图，其中最能反映设计要点的视图为主视图。仰视图为不常见面，省略仰视图。