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公开(公告)号：CN117185759A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311131015.7
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 杨荣辉 , 谭啸峰 , 闫鑫雨 , 李焕龙 , 谢磊 , 磨卫俊 , 谭竹青 , 余以明 , 李小乔 , 叶逸尘 , 万议洋 , 钟礼邦 , 芦佳帅 , 袁吉祥 , 何普鑫 , 施雄元 , 包正勇
IPC: C04B28/14 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种沿海地区盾构隧道同步注浆材料及其制备方法，述沿海地区盾构隧道同步注浆材料包括以下重量份的原料：水泥20‑40份、钢渣粉10‑25份、盾构渣土80‑120份、磷石膏15‑35份、未净化海砂120‑150份、早强剂4‑6份，调理剂1‑3份，拌合水100‑125份，其中盾构渣土的用量以不含水质量计，拌合水的用量包含了盾构渣土中的含水量；本发明充分利用沿海资源和盾构施工所产生的渣土为原料，配合其他原料的使用，大幅降低水泥、河砂用量，消纳建筑渣土，从而降低成本，实现同步注浆材料的绿色化、低碳化生产。
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公开(公告)号：CN109653209A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910047478.2
申请日：2019-01-17
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: E02D17/02 , E02D29/045 , F42D3/04 , F42D1/00
Abstract: 本发明提供了一种城市车站石方开挖施工工艺，包括如下步骤：制造临空面；利用静态爆破施工工艺进行基坑的初开挖；对初开挖完成后的基坑采用机械方式进行二次开挖。该施工工艺采用静态爆破和机械开挖相结合的方式，既改善了传统机械开挖效率低、周期长的缺点，也避免了采用明爆造成影响周围建筑以及居民安全等较大环境的问题，且该施工工艺效率高，安全性高，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN109518999A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811654736.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于城市闹区控制噪音污染的大棚，包括有固定于地面的大棚基础、外围框架、隔音板以及进出门，外围框架安装在大棚基础上，外围框架具备四周安装部以及顶部安装部，四周安装部包括至少一个进出口以及至少两个侧部安装口，顶部安装部包括至少两个顶部安装口，侧板安装口安装有隔音板，顶部安装口安装有隔音板，进出门安装于进出口处。该大棚结构牢固，搭建在混凝土搅拌区域外，将混凝土搅拌区域罩设起来，混凝土搅拌区域噪音被阻隔，不易影响居民的生活环境，且灰尘在大棚内部被净化，不易影响外部空气质量。
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公开(公告)号：CN109487798B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811654512.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供了一种车站不对称开挖支护结构以及施工工艺，包括基坑围护桩以及隔离墙，基坑围护桩呈周向间隔排布且围成待开挖区域，隔离墙位于待开挖区域内，隔离墙相对的两侧分别固定于基坑围护桩，隔离墙将待开挖区域分隔形成第一开挖子区域以及第二开挖子区域。该车站不对称开挖支护结构通过将基坑开挖分隔形成至少两个独立的开挖区域，在车站建造过程中，可以根据实际情况选择施工区域先后进行施工，避免发生因为外部环境因素而延长施工周期的情况，能够缩短周期，降低车站建造过程中对居民生活的影响。
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公开(公告)号：CN109487798A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811654512.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供了一种车站不对称开挖支护结构以及施工工艺，包括基坑围护桩以及隔离墙，基坑围护桩呈周向间隔排布且围成待开挖区域，隔离墙位于待开挖区域内，隔离墙相对的两侧分别固定于基坑围护桩，隔离墙将待开挖区域分隔形成第一开挖子区域以及第二开挖子区域。该车站不对称开挖支护结构通过将基坑开挖分隔形成至少两个独立的开挖区域，在车站建造过程中，可以根据实际情况选择施工区域先后进行施工，避免发生因为外部环境因素而延长施工周期的情况，能够缩短周期，降低车站建造过程中对居民生活的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221256809U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323291462.7
申请日：2023-12-04
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道渗水处置结构，涉及隧道治理技术领域，包括引管本体，引管本体内设置有封盖，引管本体的外壁设有第一固定环和第二固定环，第二固定环的外壁安装有连接块，连接块内活动安装有卡块，连接块内插接有插杆，插杆上开设有卡槽，卡块卡接在卡槽内，插杆上安装有活动套，活动套内活动安装有活动球，活动球上安装有活动杆，活动杆上安装有连接板，连接板上安装有橡胶引流片，连接板的底部安装有收集盒，收集盒上安装有出料管，出料管内活动安装有调节球，调节球上开设有通孔。本实用新型通过连接板、橡胶引流片、收集盒、出料管、调节球等机构的设计，可对胶体进行收集进行二次重复利用，避免胶体浪费。
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公开(公告)号：CN219045080U
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202223387987.6
申请日：2022-12-16
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: E01C19/48
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青摊铺机，包括料斗、设置于料斗底端的摊铺组件、设置于料斗后侧的扶手、设置于摊铺组件后侧的万向轮，所述摊铺组件的表面设置有防护板，所述防护板与摊铺组件的连接处设置有卡合机构；通过设计的卡合机构，使防护板在安装过程中，通过设置的卡合机构使防护板初步固定于摊铺组件的表面，且在固定后，同步使两者之间用于螺栓贯穿的多个安装孔进行对位，使安装孔快速对位，且通过卡合机构使防护板的位置固定，使螺栓贯穿过程中，无需用手对防护板进行抵压，满足双手同步进行螺栓贯穿操作，从而增加防护板在安装时的便捷度，让沥青摊铺机的使用更加高效。
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公开(公告)号：CN221527656U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323291463.1
申请日：2023-12-04
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道施工的隧道顶拱形变监测机构，涉及到隧道质量检测技术领域，包括隧道本体，隧道本体内设置有监测机构，监测机构包括两个安装板，两个安装板的下表面均安装有两个安装块，两个安装板的上表面均安装有固定块，两个固定块的相对一侧均开设有滑槽，两个固定块的前侧均安装有驱动电机。本实用新型可以通过传动机构带动开口盒内的感压板向上移动与隧道拱顶接触，再配合压力传感器以及压力显示仪，当隧道拱顶发生形变超出范围时，两个压缩弹簧被压缩，压力传感器感应到的压力超过预设值，此时压力显示仪上的指针旋转角度更大，报警装置开始报警提醒工作人员采取下一步措施，使用方便，监测效果好。
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公开(公告)号：CN220101286U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321664806.1
申请日：2023-06-28
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道掌子面加固网，所述的加固网的网体(4)的边框采用钢结构；在所述的网体(4)的边框上设置多个岩钉(1)；所述的岩钉(1)通过锤击插进隧道掌子面的岩体中。采用上述技术方案，防止新开挖掌子面局部破碎岩块突然脱落伤人；结构设计巧妙，制作和使用维护的成本低；操作简便，节省人工；通过岩钉与围岩紧密咬合，显著增强加固网锚固力，结构稳定；加固网采用高分子尼龙网制成，保证一定的强度，保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN209523205U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201822277283.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车站不对称开挖支护结构，包括基坑围护桩以及隔离墙，基坑围护桩呈周向间隔排布且围成待开挖区域，隔离墙位于待开挖区域内，隔离墙相对的两侧分别固定于基坑围护桩，隔离墙将待开挖区域分隔形成第一开挖子区域以及第二开挖子区域。该车站不对称开挖支护结构通过将基坑开挖分隔形成至少两个独立的开挖区域，在车站建造过程中，可以根据实际情况选择施工区域先后进行施工，避免发生因为外部环境因素而延长施工周期的情况，能够缩短周期，降低车站建造过程中对居民生活的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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