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公开(公告)号：CN118445523A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410477606.8
申请日：2024-04-19
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于振动压路机与压实材料间作业状态的动力学量测方法，包括如下步骤：预设建立数学模型前的参数状态；基于沥青混合料的力学模型分析建立振动力学方程；基于路面力学模型建立沥青混合料路面的等效刚度关系式；计算求解沥青混合料路面的等效刚度，以及振动轮和沥青混合料路面间的等效阻尼；针对振动压路机进行参数分析，建立并求解线性振动压实动力学方程。解决了现有技术中在针对压实过程中的压路机与被压实材料间的非线性动态关系进行计算时，其数学模型建立复杂，计算量显著增加的问题。
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公开(公告)号：CN118916687A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410613788.7
申请日：2024-05-17
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
发明人： 齐宏 , 贾飞 , 张枫 , 刘家魁 , 代育恒 , 李智宽 , 肖荣斌 , 陈效权 , 常晓飞 , 赵风雪 , 刘朋 , 李进唐 , 王学东 , 安光扬 , 李鸿浩 , 高子健 , 刘进宇 , 陈科佳
IPC分类号： G06F18/2131 , E01C19/28 , G06F18/10 , G06F18/2132
摘要： 本申请公开了一种用于压实度检测的信号处理方法、装置、存储介质及电子装置。该用于压实度检测的信号处理方法包括：接收加速度传感器采集到的冲击振动时碾轮的加速度信号；对采集到的加速度信号进行时域分析；将时域分析后的加速度信号等分为N点序列；判断N点序列的序列数目是否超出预设的序列数目阈值；如果是，则采用FFT对时域分析后的加速度信号进行时频域转换；如果不是，则采用离散Fourier变换对时域分析后的加速度信号进行频域转换；输出转换结果到显示器上显示。本申请解决了运算量大，且无法保证最低运算量的技术问题。
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公开(公告)号：CN118376278A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410477658.5
申请日：2024-04-19
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于压路机振动轮的加速度及其与压实度间关联测试方法，具体包括如下步骤：基于压路机振动轮的作业特征适配性选取测振加速度传感器；基于选取的测振加速度传感器配合振动轮进行振动加速度信号现场路面实测采集；将现场路面实测采集的振动加速度信号进行信号调理；对于经信号调理之后的振动加速度信号进行离散性检验与数据分析；计算分析路面压实度与振动加速度有效值之间的实测关系。解决了现有技术中在针对路面沥青混合料随其密实作用反馈的振动加速度信号会出现过增大，致使路面出现过碾压状态，进而导致大石料易被压碎，影响后续路面的承载能力及寿命的问题。
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公开(公告)号：CN118536285A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410613765.6
申请日：2024-05-17
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
发明人： 齐宏 , 刘家魁 , 代育恒 , 张枫 , 贾飞 , 王佃文 , 肖荣斌 , 李智宽 , 常晓飞 , 陈效权 , 李进唐 , 王学东 , 赵风雪 , 刘朋 , 安光扬 , 李鸿浩 , 高子健 , 刘进宇 , 陈科佳
IPC分类号： G06F30/20 , G06F18/22 , G06F18/214
摘要： 本申请公开了一种振动压实的仿真分析方法及系统。该方法包括接收检测装置检测得到的振动压实信息；其中，振动压实信息至少包括压路机激振频率及被压实材料的刚度和阻尼；将振动压实信息输入预先构建的振动压实仿真模型中，通过振动压实仿真模型基于振动压实信息进行仿真分析；通过振动压实仿真模型基于振动压实信息进行仿真分析包括：对振动压实信息进行DWT变换，并对其中的一路信号进行FFT转换；将DWT变换结果和FFT变换结果进行对比，并根据对比结果计算得到压实度。本申请解决了由于受限于样本数据库中的样本数据量造成的计算到的压实度的精确性不高的的技术问题。
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公开(公告)号：CN118443462A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410460047.X
申请日：2024-04-17
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交(青岛)城市建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料性能检测平台，属于沥青检测技术领域，包括检测台，检测台上方设置有承载立柱，承载立柱上依次设置有检测盘和支撑盘，检测盘侧壁设置有荷载试验筒，检测盘上设置有检测液压件，检测液压件输出端通过调节组件连接有荷载检测件，荷载试验筒底部设置有制件筒，制件筒底部固定设置有三步称量筒，检测台上设置有浸泡池。本发明将完成质量检测后的沥青受测件通过荷载试验筒内的半圆测试罩体进行转动调整角度，后通过检测液压件对沥青受测件进行荷载试验，实验结果通过受力检测模块在电脑上实时记录，从而实现多项检测同步进行，并且自动化进行多项实验同步进行，显著的提高检测效率和保障检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN220797733U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322352147.4
申请日：2023-08-31
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 一种敲落式接线箱，包括接线箱本体，所述接线箱本体上开设有若干接线孔，每个所述接线孔中均固定填充有挡板，所述挡板与所述接线孔通过至少一个连接点相固定连接；一种防撞护栏，包括防撞护栏本体，所述防撞护栏本体上开设有安装槽，所述接线箱嵌设在所述安装槽中；通过在接线箱本体上的接线孔中填充挡板，使得施工人员可以根据需求选择敲落对应的挡板，操作简单，同时同一规格的接线箱可以应对多种不同桥梁防撞护栏的安装需求，生产成本较低；通过冲剪的方式在冲出接线孔的同时形成连接点，并且挡板自然的处在接线孔中，制作方式简单，生产效率较高。
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公开(公告)号：CN220996470U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322860551.2
申请日：2023-10-24
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 中交(青岛)城市建设有限公司
摘要： 一种气瓶载运小车，包括支撑架，所述支撑架的底部固定连接有托板和车轮，所述支撑架包括两个主支撑杆以及固定设置于两个所述主支撑杆之间的承托件，两个所述主支撑杆之间还固定设置有用于将气瓶夹紧在所述承托件上的夹紧件，所述支撑架上还固定设置有折叠支撑组件；通过在支撑架上设置夹紧件，并设置锁止组件，使气瓶可以稳定的夹紧在夹紧件与承托件之间，使得气瓶在转运时，更加稳定，不会因路面颠簸而从小车上掉落。
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公开(公告)号：CN220247749U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322352305.6
申请日：2023-08-30
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 本申请公开了一种用于高架桥下的可移动伸缩防护棚，包括：立柱，设置为多个并两两一组相对设置；第一横联，设于相邻两立柱之间，以使相邻立柱可沿伸缩方向伸缩；拱架，设置为沿伸缩方向分布的多个，每个拱架与一组立柱对应，拱架的两端与相邻的立柱的上端固定连接；第二横联，设于相邻拱架之间，以使相邻拱架可沿伸缩方向伸缩；防火刀刮布，铺设于拱架的上端；万向轮，设于立柱的下端；立柱的下端还设置有立柱固定板，立柱固定板上可拆卸的设置有斜撑组件，斜撑组件的下端设置有地面固定板，地面固定板用于与地面固定连接。本申请解决了相关技术中应用于高架桥下的防护棚结构复杂、搭设费时、可移动性差，不易周转的问题。
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公开(公告)号：CN221545291U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322625051.0
申请日：2023-09-26
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请公开了一种抱箍式钢管支架平纵联连接件及钢管支架，其中，抱箍式钢管支架平纵联连接件包括：包括：两个抱箍件，其特征在于，一抱箍件连接面两侧向外延伸有抱箍连接部，一抱箍件连接面两侧向外延伸有第一平纵联连接部，两抱箍件外部中心位置均向外延伸有第二平纵联连接部。在本申请实施例中，采用抱箍可拆卸连接的方式，通过在抱箍件上增设第一平纵联连接部和第二平纵联连接部，达到了可拆卸连接钢管、平联、纵联和斜撑的目的，从而实现了操作方便、工作效率高、连接效果好的技术效果，进而解决通过钢板简单焊接连接，导致的对承重钢管损伤大、连接效果差，且气割拆除，工作量大、浪费材料等的技术问题。
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公开(公告)号：CN220614406U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322250365.7
申请日：2023-08-21
申请人： 中交(青岛)城市建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司
摘要： 本申请公开了一种预制箱梁内模压杠，包括：横梁；挂钩组件，设于横梁的两端，挂钩组件包括挂杆、挂钩和第一连接部，第一连接部设于横梁的上方，挂杆与第一连接部螺纹连接，挂杆的下端穿过横梁后与挂钩固定连接，挂钩用于与箱梁顶板底模的底部挂接；压杆组件，设于横梁的两端，压杆组件包括压杆、第二连接部和第三连接部，第二连接部和第三连接部分别位于横梁的上方和下方，压杆与第二连接部螺纹连接，压杆的下端穿过横梁后与第三连接部螺纹连接；横梁内沿其长度方向形成有条形孔，挂杆和压杆滑动穿过条形孔。本申请解决了相关技术中的压杠的通用性差，周转利用率低的问题。
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