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公开(公告)号：CN107190974A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710561975.5
申请日：2017-07-11
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
摘要： 一种索塔组合式内滑模施工方法及其用内平台架，所述方法包括如下步骤：整体内模板加工，内平台架加工和拼装；2）将整体内模板和内平台架吊入塔柱内腔中；3）上平台满铺，安装塔柱钢筋；4）塔柱钢筋安装完，内模后推挂设在整体式平台处理；5）整体内模提升和包边模板提升，模板加固；6）模板加固完成后上平台满铺进行混凝土浇筑；8）塔柱浇筑完第一节塔柱，拆除内模，吊装平台架；9）重复步骤3），直至完成每个塔柱节段施工。所述内平台架包括支架和平台，本发明便于滑模施工，使用方便，灵活，可以根据索塔内腔尺寸和斜率对内平台架进行调整，施工快速，具有安全可靠、抗施工风险能力强、质量易于保证、施工投入经济合理等优点。
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公开(公告)号：CN107476190A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710325715.8
申请日：2017-05-10
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 福建省高速公路有限责任公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢支架型钢卸荷装置及方法，所述装置包括插入头、底座和两个垫块，插入头插设于底座中，垫块位于插入头和底座之间；所述方法包括：1）钢管卸落装置制造；2）卸落装置现场进行拼装，将插头与钢主梁连接；3）采用起吊装置起吊卸落装置，将插头与钢主梁连接，将卸落装置放置到钢管立柱顶部，与钢管立柱进行螺栓连接或者焊接；4）根据标高情况调整垫块的位置，对卸落装置进行调整：5）进行支架预压及混凝土现浇梁浇筑；6）浇筑完成，张拉各项工作完成，拆除卸落装置以上的构造。本发明所述的装置及方法，具有方便高程调整、容易实现支架卸落、可多次重复利用、承载能力强、非弹性形变小、施工工期短、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN207104590U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720892458.1
申请日：2017-07-21
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号： B24B27/033 , B24B23/02 , B08B3/02
摘要： 本实用新型属于打磨机技术领域，具体涉及一种钢模板打磨机，包括推车，所述的推车上设有箱体，箱体上设有旋转电机，所述的旋转电机的转轴连接第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮相互啮合，第二齿轮的转轴贯穿并伸出箱体的下端面，第二齿轮的转轴上还固定套设固定盘，该固定盘抵触箱体的下端面，所述的第二齿轮的转轴下端固定连接转动盘，转动盘上沿轴面均匀等间距设有数个毛刷，本实用新型结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN206888507U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720835516.7
申请日：2017-07-11
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
摘要： 一种索塔组合式内滑模施工用内平台架，包括立杆和连接于立杆上的平台，立杆竖直设置，立杆至少有4个，每两个立杆为1组，同一组中的两个立杆沿平台宽度方向依次分布；平台包括自上而下依次设置的顶层平台、中间平台和底层平台；顶层平台和中间平台均包括至少1个水平设置的平台插杆，立杆上配合平台插杆设有立杆方钢，平台插杆设置于立杆方钢中，平台插杆与立杆方钢通过平台销连接；底层平台包括与立杆连接的横杆，横杆上穿设有与横杆垂直的双拼槽钢，双拼槽钢上设有平台提升滑轮，平台提升滑轮与双拼槽钢转动连接。本实用新型所述的内平台架便于滑模施工，可以根据索塔内腔尺寸和斜率对内平台架进行调整，施工投入经济合理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206706589U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720514661.5
申请日：2017-05-10
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司 , 福建省高速公路有限责任公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 钢支架型钢卸荷装置，包括插入头、底座和两个垫块，插入头包括承接板、连接柱以及连接于承接板和连接柱之间的承压柱，连接柱内设有沿连接柱高度方向设置的连接长槽；底座包括连接钢管，连接钢管内设有沿连接钢管高度方向设置的插入槽，连接柱插设于插入槽中；连接钢管内设有配合连接长槽设置的连接板，连接板插设于连接长槽中，连接长槽顶端设有两个垫块，两个垫块和连接长槽中心线之间的距离相等，两个垫块的底面均与连接板贴合。本实用新型所述卸落装置可以实现钢支架的卸落，操作简单，制作方便，且同型号钢管卸荷装置可多次重复利用，安全性高，可操作性强，标高调整方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN116377861A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211669456.8
申请日：2022-12-24
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁大实心断面塔柱混凝土爬模复合式养生系统，包括位于塔柱混凝土内部的水循环温控装置和位于塔柱混凝土外部的全封闭帷幕喷雾养生装置，水循环温控装置包括位于塔柱混凝土内部的水循环管路和位于爬模的液压平台上并与水循环管路进出口连通的水箱，水箱顶部的进水管、出水管与水循环管路进出口之间分别通过对应预埋在下方相邻塔柱混凝土顶部的水循环预埋管连通；全封闭帷幕喷雾养生装置包括与水箱连通并沿塔柱混凝土顶部外周环向设置的喷雾水管、安装在爬模的液压平台架上并能围住塔柱混凝土的卷帘帷幕，喷雾水管的管身设有雾化喷头，具有塔柱内外温差小、减少混凝土开裂风险、适用多种极端气候、不干扰爬模系统、动态化混凝土监控养生等优点。
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公开(公告)号：CN110004831A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910271827.9
申请日：2019-04-04
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种新型钢筋安装辅助工具及其使用方法，该辅助工具包括悬吊架及固定在悬吊架下方的钢筋安装架，所述钢筋安装架包括横向的不等边角钢，所述不等边角钢的短边水平且与悬吊架固定连接，所述不等边角钢的长边竖直向下且中部开有多个横向均布的穿孔，所述不等边角钢的长边内侧焊接有位于短边下方的限位杆，所述限位杆跨过所有穿孔且与所有穿孔的轴线垂直，所述穿孔内穿有钢丝绳，所述钢丝绳的一端伸向长边的内侧与限位杆连接、另一端伸向长边的外侧连接卸扣，该辅助工具采用施工现场废弃钢材制作，结构简单、制作方便，利用该使用方法能够提高钢筋安装的效率，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN107190974B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201710561975.5
申请日：2017-07-11
申请人： 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 一种索塔组合式内滑模施工方法及其用内平台架，所述方法包括如下步骤：整体内模板加工，内平台架加工和拼装；2）将整体内模板和内平台架吊入塔柱内腔中；3）上平台满铺，安装塔柱钢筋；4）塔柱钢筋安装完，内模后推挂设在整体式平台处理；5）整体内模提升和包边模板提升，模板加固；6）模板加固完成后上平台满铺进行混凝土浇筑；8）塔柱浇筑完第一节塔柱，拆除内模，吊装平台架；9）重复步骤3），直至完成每个塔柱节段施工。所述内平台架包括支架和平台，本发明便于滑模施工，使用方便，灵活，可以根据索塔内腔尺寸和斜率对内平台架进行调整，施工快速，具有安全可靠、抗施工风险能力强、质量易于保证、施工投入经济合理等优点。
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公开(公告)号：CN115949009A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211585725.2
申请日：2022-12-09
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种中央索斜拉桥前支点挂篮行走系统，包括梁顶承重主桁行走机构和前支点挂篮底篮行走机构，梁顶承重主桁行走机构包括滑梁、前轮、后轮、前牛腿、后牛腿、前垫块、后垫块、顶升机构、主桁行走反力装置、配重块、限位装置、滑梁后锚杆组、滑梁中锚杆组；前支点挂篮底篮行走机构包含前吊点滑移装置、主动式行走吊架、前吊点滑移装置、钢吊带、底篮行走反力装置、底篮后锚杆组、底篮中锚杆组；同时，本发明还公开了中央索斜拉桥前支点挂篮行走施工方法。用于斜拉桥混凝土主梁分节段悬浇施工中，具有安全可靠、结构合理、操作简单、行走精度高、节约劳动力等特点。
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公开(公告)号：CN116516841A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310535862.3
申请日：2023-05-12
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局厦门工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥边跨现浇段前支点挂篮无索悬浇方法，包括以下步骤：步骤S1、桥面滑梁沿主梁纵向行走至前端搭接在支撑立柱上、后端锚固于主梁已浇筑节段上；步骤S2、利用桥面汽车吊机将挂篮底篮前端弧形挂锁构件及操作平台拆除；步骤S3、挂篮底篮借助自身走行吊挂系统和移位器牵引至过渡墩盖梁端头，到位后提升挂篮底篮使其前端水平搭接在过渡墩盖梁水平面，挂篮底篮后端锚固定位在主梁已浇筑节段上；步骤S4、最后施工边跨现浇段，待主梁强度达标后，挂设边跨现浇段的斜拉索对该处主梁进行张拉，具有安全风险低、降低人工成本、大幅缩短工期、构思精妙、结构合理等优点。
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