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公开(公告)号:CN108468334A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201810193716.6
申请日:2018-03-09
申请人: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
摘要: 本发明公开了砂砾地层干挖粘土护壁成孔灌注桩施工装置,该装置包括驱动电机、安装底板、竖向导轨、螺杆、滑动板、转动杆a、转动杆b、转动副a、转动副b、平移副、滑槽、钢丝绳和水平板通过钻机施压反转和利用孔内土体孔隙水将粘土与孔壁周围土体结合,形成护壁,以此循环直至设计孔深。挖孔灌注桩粘土护壁方案相比泥浆护壁钻孔灌注桩,主要优势在于用一定含水量的粘土替代了传统泥浆,节省了工艺时间,不仅施工速度明显加快,同时经济效益也十分明显,除施工速度也较快,同时节约大量水资源,桩基工程造价降低,具有广泛的应用前景和经济效益。
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公开(公告)号:CN208055842U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820448567.9
申请日:2018-04-02
申请人: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
摘要: 凸拱拼装波形钢板桥通道,包括拱身、拱脚、拱底、拱侧和拱顶,所述拱身由多个拱圈组成,各拱圈之间依次搭接设置;所述拱圈由钢波纹板组成,所述钢波纹板包括两侧板和一个搭接在两侧板外部的顶面板,两侧板与底面板之间、相邻拱圈之间均通过螺栓连接;间隔的两个拱圈的两侧板高度相同设置,相邻的两个拱圈的两侧板高度不同设置。通过施工条形基础过程中预留锚筋,在浇筑混凝土底板时,使底板与条形基础(拱脚)形成联结,可加强拱脚的稳定性;工艺简单,易于控制成品质量,检测方便;作业时间短,进度快,工效高;无需大型施工设备,作业便捷,适合多种地形条件,特别是狭窄空间条件下施工。
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公开(公告)号:CN208501524U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201820778639.6
申请日:2018-05-24
申请人: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号: E01F5/00
摘要: 本实用新型属于顶推箱涵施工工装技术领域,尤其涉及一种顶推箱涵用下滑车,包括矩形支撑板,位于支撑板底部的多个辊轮,辊轮铺满支撑板底部设置,所述支撑板两侧均向下设置有一块侧板,每个侧板上设有一组均匀分布的圆形通孔,每个辊轮中心均设有支撑转轴,支撑转轴两端分别位于侧板的圆形通孔内,所述辊轮的直径大于侧板的高度,辊轮顶部与支撑板不接触,相邻辊轮之间留有间隙,本实用新型具有结构简单,使用方便的优点。
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公开(公告)号:CN208035011U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820444335.6
申请日:2018-03-30
申请人: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
摘要: 一种混凝土拌和质量控制系统,包括粉煤灰加料模块、硅灰加料模块、外加剂加料模块、粗、细骨料含水量检测模块、水泥加料模块、水泥罐温度测定模块、处理单元、水泥罐升温模块和水泥罐降温模块;粗、细骨料含水量检测模块的信号输出端连接处理单元的信号输入端;粉煤灰加料模块实现粉煤灰的加料控制;硅灰加料模块实现硅灰的加料控制;外加剂加料模块实现外加剂的加料控制;水泥加料模块实现水泥的加料控制;水泥罐温度测定模块、水泥罐升温模块和水泥罐降温模块共同实现水泥罐内温度的控制。本实用新型所述的系统通过对混凝土拌合过程中的加料和温度的控制,实现了混凝土拌合过程中的质量控制,人力成本低,有效提高了经济效益和生产安全。
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公开(公告)号:CN208055902U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820448619.2
申请日:2018-04-02
申请人: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号: E01F5/00
摘要: 本实用新型公开一种环状马蹄形拼装结构,由数个环状板组成,每个环状板与其相邻的环状板之间搭接,每个环状板由数个拼装板依次搭接组成。本实用新型采用截面形式为波纹形状制成的环状马蹄形结构,并通过分片拼装制作而成,是一种典型的空间薄壳柔性结构,波纹使其具有良好的受力性能(轴向和径向同时承载)和补偿横向位移特征,能充分发挥钢材强度高、变形大的优点。
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公开(公告)号:CN208039062U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820444462.6
申请日:2018-03-30
申请人: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D101/28
摘要: 一种桥梁预应力管道自动压浆系统,包括制浆机、储浆桶和压浆泵;制浆机的出浆口连接储浆桶的浆液入口,储浆桶的浆液出口通过压浆泵连接预应力管道的入口,预应力管道的出口连接储浆桶的回流口;预应力管道的入口和预应力管道的出口均设有浆液压力传感器;浆液压力传感器的信号输出端连接处理单元的信号输入端;处理单元的信号输出端输出信号控制压浆泵的压力。通过本系统能让混凝土构件形成牢固的有效预应力体系,使预应力结构使用年限显著延长,安全性和耐久性得到进一步的保证,使整个桥梁生命周期成本明显降低。
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公开(公告)号:CN108468334B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201810193716.6
申请日:2018-03-09
申请人: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要: 本发明公开了砂砾地层干挖粘土护壁成孔灌注桩施工装置,该装置包括驱动电机、安装底板、竖向导轨、螺杆、滑动板、转动杆a、转动杆b、转动副a、转动副b、平移副、滑槽、钢丝绳和水平板通过钻机施压反转和利用孔内土体孔隙水将粘土与孔壁周围土体结合,形成护壁,以此循环直至设计孔深。挖孔灌注桩粘土护壁方案相比泥浆护壁钻孔灌注桩,主要优势在于用一定含水量的粘土替代了传统泥浆,节省了工艺时间,不仅施工速度明显加快,同时经济效益也十分明显,除施工速度也较快,同时节约大量水资源,桩基工程造价降低,具有广泛的应用前景和经济效益。
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公开(公告)号:CN111691902A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010502241.1
申请日:2020-06-04
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
摘要: 本发明提供一种隧道仰拱施工工艺,涉及隧道施工技术领域。该隧道仰拱施工工艺,包括以下步骤:S1.施工放样,测量队根据图纸提供的仰拱尺寸、高程进行放样,开挖时依据测量队测放的位置开挖仰拱,待仰拱开挖到位后需经测量队和现场技术员共同验收几何尺寸及高程,各项指标满足要求后进入下道工序;S2.开挖出渣,仰拱开挖采用爆破施工、自卸车配合挖掘机进行出渣,在仰拱开挖时,拱墙处采用风镐进行凿除。该隧道仰拱施工工艺改弧形模板为竖直模板,减小仰拱施工中弧形模板的安装及拆除工序,仰拱弧形部位及其回填、电缆沟基座在后期进行统一回填,减少支设及拆除弧形模板的步骤、加快施工进度,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN114837672A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210474999.8
申请日:2022-04-29
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
摘要: 本发明属于隧道施工技术领域,具体的说是一种山岭隧道开挖台车,包括工字钢门架,所述工字钢门架的左右两侧均固定连接有侧翼踏座,所述侧翼踏座设置多个,单个所述侧翼踏座的上表面均转动连接有转动踏板,所述工字钢门架的中部固定连接有限位板,所述转动踏板的侧表面且位于侧翼踏座的表面固定连接有限位弹簧,所述工字钢门架靠近转动踏板的一侧转动连接有第一定滑轮,所述工字钢门架的中部设置有横梁,所述横梁的上表面固定连接有压缩簧,所述压缩簧的上表面固定连接有弧形凸座,通过开挖台车的移动来控制转动踏板的张开和翻转的功能,解决了目前工作人员需要手动对转动踏板进行翻转和收回的操作;使用更加方便。
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公开(公告)号:CN111692932A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010502266.1
申请日:2020-06-04
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
摘要: 本发明提供一种用于嵌岩桩基的旋挖钻孔内辅助爆破施工技术,涉及建筑施工技术领域。该用于嵌岩桩基的旋挖钻孔内辅助爆破施工技术,包括以下步骤:S1.施工准备,首先在施工地点挖好桩墩工作平台,然后准备好主要施工设备;S2.孔位布置,使用潜孔钻机在桩墩处进行开孔,桩径桩径2.2米设置钻孔12孔,桩径2.0米设置9孔;S3.装填炸药,钻孔完成后,装填炸药,炸药采用2#岩石乳化炸药,雷管使用毫秒管分两段位安装,雷管与炸药以及炸药之间采用胶带捆绑牢固,防止填炸药时剐蹭损坏。通过该用于嵌岩桩基的旋挖钻孔内辅助爆破施工技术的使用,可以大大缩短工序时间、减少施工经费,同时有效的避免的人工挖孔所带来的质量安全隐患。
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