隧道衬砌台车
    1.
    发明公开
    隧道衬砌台车 审中-实审

    公开(公告)号:CN111396093A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010454241.9

    申请日:2020-05-26

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明提供了一种隧道衬砌台车,涉及隧道衬砌施工的技术领域,隧道衬砌台车包括挑高段模板和固定模板;所述挑高段模板呈月牙状,且所述挑高段模板的弧形面能够与隧道轮廓贴合;所述挑高段模板扣设在所述固定模板的顶模上,且所述挑高段模板与所述固定模板可拆卸地固定连接。由于挑高段模板呈月牙状,在施工时只需扣设在顶模上,这样能够节省施工人员的拼装时间,还能够提高隧道衬砌台车的稳定性;同时,减少拼装时间还提高了施工的安全性。另外,由于挑高段模板成月牙状且弧形面能够与隧道轮廓贴合,这样在混凝土衬砌施工时,隧道衬砌台车能够更加贴合隧道的轮廓,提高了衬砌施工效果,保证了外观质量。

    生态边坡防护结构、防护系统以及生态边坡施工方法

    公开(公告)号:CN109024634A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811136962.4

    申请日:2018-09-27

    IPC分类号: E02D17/20 E02D5/74 A01G9/02

    CPC分类号: E02D17/20 A01G9/02 E02D5/74

    摘要: 本发明提供了一种生态边坡防护结构、防护系统以及生态边坡施工方法,属于边坡防治领域。其中,锁固锚索段设置于边坡的潜在滑动面之下,潜在滑动面之下的岩土体其稳定性高,将锁固锚索段设置在潜在滑动面之下可以防止锁固锚索段在边坡变形时脱离边坡而失效。自由锚索段的一端与锁固锚索段连接,其另一端固定于锚固组件。在边坡变形时,锚固组件和锚索组件配合对其形成拉力,防止边坡进一步变形破坏。由锚固组件与边坡围合形成用于容纳土质层的容纳槽,土质层能够为植物提供生存环境,尤其是对于不良地质段,其植物根系能够深入岩体之间的空隙,将其紧密连接,提高其整体性,进而能够对坡面长期防护。

    一种新型的隧道防水材料铺设装置

    公开(公告)号:CN219119269U

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202320548734.8

    申请日:2023-03-17

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/40

    摘要: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种新型的隧道防水材料铺设装置,包括铺设轨道、车架体、承载机构、爬升机构及铺设机构;铺设轨道外侧固定有齿条,内侧设置有导向槽;车架体包括内框体、第一支撑梁及第二支撑梁,第一支撑梁设于内框体外侧,第一支撑梁远离内框体的一端与铺设轨道内侧的导向槽底部固接,第二支撑梁的一端与铺设轨道端部固接,另一端与内框体固接;承载机构固定设置于第二支撑梁下方;爬升机构活动连接于铺设轨道上,且沿铺设轨道行进;铺设机构包括铺设滚筒,铺设滚筒设置于爬升机构远离车架体的一侧且随爬升机构运动。本实用新型能够降低爬升机构中连接铺设机构的部件强度以及爬升机构中爬升电机的功率。

    一种大坡度反坡隧道排水辅助装置

    公开(公告)号:CN217129595U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202221162962.3

    申请日:2022-05-16

    IPC分类号: E21F16/02 B01D29/35

    摘要: 本实用新型公开了一种大坡度反坡隧道排水辅助装置,包括潜水泵,所述潜水泵的底部设置有进水口,所述潜水泵的底部固定安装有挡护过滤机构,所述挡护过滤机构包括螺纹固定在潜水泵底部的环形板,环形板的底部固定连接有筒形滤网,进水口位于筒形滤网内,筒形滤网外侧活动套设有挡护套,挡护套的底部固定连接有底板,所述环形板的底部固定连接有顶部为开口设置的圆盒,圆盒密封活动套设在进水口外侧。本实用新型便于在使用后快速对筒形滤网和进水口包围遮挡防护,降低在不使用时其受误碰变形损伤的风险,且能够在挡护套上移挡护时对筒形滤网外侧周围的杂质推动清理,且便于在使用时快速解除挡护,满足使用需求。

    隧道衬砌台车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212337301U

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202020910851.0

    申请日:2020-05-26

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型提供了一种隧道衬砌台车,涉及隧道衬砌施工的技术领域,隧道衬砌台车包括挑高段模板和固定模板;所述挑高段模板呈月牙状,且所述挑高段模板的弧形面能够与隧道轮廓贴合;所述挑高段模板扣设在所述固定模板的顶模上,且所述挑高段模板与所述固定模板可拆卸地固定连接。由于挑高段模板呈月牙状,在施工时只需扣设在顶模上,这样能够节省施工人员的拼装时间,还能够提高隧道衬砌台车的稳定性;同时,减少拼装时间还提高了施工的安全性。另外,由于挑高段模板成月牙状且弧形面能够与隧道轮廓贴合,这样在混凝土衬砌施工时,隧道衬砌台车能够更加贴合隧道的轮廓,提高了衬砌施工效果,保证了外观质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    防撞墙模板和路桥防撞墙

    公开(公告)号:CN209066272U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821585044.5

    申请日:2018-09-27

    IPC分类号: E01D19/10 E04G13/00

    摘要: 本实用新型提供一种防撞墙模板和路桥防撞墙,属于路桥施工技术领域,防撞墙模板包括钢模板、槽型钢和密封条,槽型钢与钢模板的底壁固定连接,槽型钢上远离钢模板的底壁的一侧设有通槽,密封条与通槽卡接设置。本实用新型提供的防撞墙模板,构造简单、操作方便、施工质量效果好,能够很好的改善由于传统钢模板底部漏浆产生的蜂窝麻面及空洞,较好地提高了混凝土防撞墙的质量和外观。在提高施工质量的同时,减少了因为质量不合格造成的修补或者返工,大大提高了施工效率。