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公开(公告)号：CN113430974A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110667944.4
申请日：2021-06-16
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明适用于道路桥梁护栏技术领域，提供了一种土木工程用道路桥梁防撞护栏，包括若干安装立柱和柔性护栏，还包括：连接机构，所述连接机构设置于安装立柱内，所述连接机构包括连接组件和控制组件，能够使柔性护栏受到冲击时先伸长再收缩；以及安装部，所述安装部设置于安装立柱的一端，用于安装固定安装立柱，本发明中，当车辆撞击到柔性护栏上时，柔性护栏在冲击力的作用下伸长将车辆撞击部位兜住，同时，柔性护栏带动连接组件运动，使得连接组件与控制组件实现联动，通过控制组件的作用再次将柔性护栏收紧，实现对车辆的保护，柔性设置的柔性护栏和连接机构可有效的吸收车辆的撞击时的冲击力，同时有效降低对车辆的损伤。
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公开(公告)号：CN113431022A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110699816.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 甘肃公航旅通定高速公路管理有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明适用于土木工程领域，提供了一种土木工程用公路夯土装置，包括挂钩装置，二段缓冲夯土装置，在挂钩装置的气缸带动下，将簧片的凸缘插接在槽孔的内部，随后二段缓冲夯土装置启动，气缸带动立柱上移，立柱带动凸缘脱离槽孔，第一弹性件推动作为一个整体的第二弹性件和立柱从而实现第一段冲击，第二弹性件推动立柱从而实现第二段冲击。本装置使用时，气缸拉动立柱向上运动，立柱带动凸缘脱离槽孔，此时，第一弹性件首先释放第一波冲击力，使得立柱撞击地面实现夯土，此后，第二弹性件释放了第二波冲击；当立柱出现回弹时，第二弹性件反向压缩实现了对立柱的反向缓冲，避免了立柱一直挤压地面造成的地面板结现象。
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公开(公告)号：CN113431022B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110699816.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 甘肃公航旅通定高速公路管理有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明适用于土木工程领域，提供了一种土木工程用公路夯土装置，包括挂钩装置，二段缓冲夯土装置，在挂钩装置的气缸带动下，将簧片的凸缘插接在槽孔的内部，随后二段缓冲夯土装置启动，气缸带动立柱上移，立柱带动凸缘脱离槽孔，第一弹性件推动作为一个整体的第二弹性件和立柱从而实现第一段冲击，第二弹性件推动立柱从而实现第二段冲击。本装置使用时，气缸拉动立柱向上运动，立柱带动凸缘脱离槽孔，此时，第一弹性件首先释放第一波冲击力，使得立柱撞击地面实现夯土，此后，第二弹性件释放了第二波冲击；当立柱出现回弹时，第二弹性件反向压缩实现了对立柱的反向缓冲，避免了立柱一直挤压地面造成的地面板结现象。
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公开(公告)号：CN113431503A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110580113.3
申请日：2021-05-26
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E21B15/00 , E21B3/02 , E21B19/086
Abstract: 本发明适用于工程领域，提供了一种用于道路桥梁修建的钻孔装置，包括托板，还包括：自适应部件，所述自适应部件用于当地面凹凸不平时，位于所述自适应部件内部两侧的用于扣接地面的盖板部件与地面接触，并根据地面的凹凸情况自适应调整盖板部件的扣合高度；驱动部件，所述驱动部件用于驱动自适应部件带动所述盖板部件与地面接触；钻孔部件，所述钻孔部件用于钻孔，所述钻孔部件设置在两组所述盖板部件之间。本装置采用钻头外加卡紧装置，在对地面进行钻孔的同时实现了对钻孔周边部位的卡紧，避免了钻孔出现翘边的现象；同时，一旦钻孔崩裂，位于装置侧边的自锁装置可以对地面进行锁紧，避免钻孔出现大面积翘边的现象。
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公开(公告)号：CN113430974B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110667944.4
申请日：2021-06-16
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明适用于道路桥梁护栏技术领域，提供了一种土木工程用道路桥梁防撞护栏，包括若干安装立柱和柔性护栏，还包括：连接机构，所述连接机构设置于安装立柱内，所述连接机构包括连接组件和控制组件，能够使柔性护栏受到冲击时先伸长再收缩；以及安装部，所述安装部设置于安装立柱的一端，用于安装固定安装立柱，本发明中，当车辆撞击到柔性护栏上时，柔性护栏在冲击力的作用下伸长将车辆撞击部位兜住，同时，柔性护栏带动连接组件运动，使得连接组件与控制组件实现联动，通过控制组件的作用再次将柔性护栏收紧，实现对车辆的保护，柔性设置的柔性护栏和连接机构可有效的吸收车辆的撞击时的冲击力，同时有效降低对车辆的损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119236574A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411650917.6
申请日：2024-11-19
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于降尘技术领域，具体的说是一种路桥施工用降尘设备，包括降尘轨道；所述降尘轨道的内壁滑动连接有多个电滑块；多个所述电滑块的端部固接有降尘盒；通过设置的多个电滑块分别带动降尘盒安装在降尘轨道上，多个电滑块带动降尘盒聚集至大机械施工区域喷洗降尘，在大机械施工结束后复位持续喷射降尘，能够针对不同的施工环境而调节降尘的范围，替代了传统体积庞大的降尘设备，适用于各种可搭建围墙的复杂施工环境，从而提高了对路桥施工的降尘效果，依靠多个滑动板上安装降尘盒在两个电滑块之间，能够节约多个电滑块所产生的能耗，利用一号双孔、二号双孔和四孔槽之间切换使用，实现根据施工现场的规划，对局部区域控制降尘的作用。
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公开(公告)号：CN212533751U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020899729.8
申请日：2020-05-26
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路建设桥梁施工用挂篮，包括轨道，所述轨道上端固定连接有固定座，所诉固定座内转动连接有转轴，所述转轴外侧固定套接有大齿轮，所述转轴一端贯穿固定座固定连接有绕线轮，所述轨道上侧固定座一侧固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有小齿轮，所述小齿轮与大齿轮啮合，所述绕线轮外侧固定连接有缆绳，所述后上横梁、吊梁上端均固定连接有带轮，所述缆绳穿过两带轮固定连接有吊钩。本实用新型公开了一种高速公路建设桥梁施工用挂篮，该装置添加了一个可以在轨道上并随着挂篮移动的吊钩，并配合有相应的轮组，节省成本，并减少人力损耗，提高了施工的效率，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN207700200U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721423383.9
申请日：2017-10-25
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于拱形骨架安装的胎架包括：两根相对设置的第一拱柱和第二拱柱，第一拱柱上部与第二拱柱上部之间设置向上拱起的拱圈，第一拱柱下部与第二拱柱下部之间设置第一连接件，第一拱柱与拱弯连接处内侧设置第一定位圈，拱弯与第二拱柱连接处内侧设置第二定位圈,第二拱柱与所述第一连接件连接处内侧设置第三定位圈，第一接连接与第一拱柱连接处内侧设置第四定位圈。该胎架避免了开挖槽口与拱圈弧线位置偏差大的问题，提高了拱形骨架的安装精度，提高了拱形骨架的施工质量，提高了拱形骨架的安装效率也保证了美观特性。
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公开(公告)号：CN213612501U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022365317.9
申请日：2020-10-22
Applicant: 甘肃公航旅通定高速公路管理有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁施工用砂浆混合预筛选装置，包括底座和上方结构，所述上方结构包括预筛选结构、顶部转动结构、混合结构和促进下料结构，所述顶部预筛选结构包括筛网、盖板、进出料口、从动转轴、主动转轴、顶部转轴、顶部电机和顶部支撑板，所述促进下料结构包括电动伸缩杆、滑槽、滑块和侧边支撑杆，所述顶部转动结构包括上方电机、内部转轴、端部轴承座和打碎扇叶，本装置通过在混合之前设置预筛选结构，使得混合得到的浆料的质量变高，同时利用打碎扇叶对原料进行打碎，避免大块的原料的浪费，而且装置上设置有促进下料结构，使得下料更为方便。
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公开(公告)号：CN211596870U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201921868792.9
申请日：2019-11-01
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械设备技术领域，特别涉及一种挖斗，包括挖斗本体和多个斗齿，斗齿和挖斗本体可拆卸连接，斗齿下方固定设置刮刀。本实用新型实施例提供的一种挖斗，通过在斗齿下方固定设置刮刀，在挖斗挖掘路基边坡时，通过挖斗本体底面和刮刀对路基边坡进行修整，使路基边坡线性平顺，提高了路基边坡的平整性。
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