-
公开(公告)号：CN104859048B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510344818.X
申请日：2015-06-19
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本发明公开了一种自行式整体液压预制箱梁模板装置，涉及桥梁梁体预制施工所用的自动化模板装置领域。该装置通过设置轨道以及行走小车，使侧模整体发生纵向移动，从一个预制台座移动到另一个预制台座；通过设置液压系统以及横向千斤顶，使侧模整体发生横向移动，实现侧模整体与底模的横向对接或分离；通过设置液压系统以及竖向千斤顶，使侧模整体发生竖向移动，实现侧模整体与底模的竖向对接或分离；由于侧模在横向、竖向和纵向均是整体移动的，所以，无需进行多个小模板的繁琐拼装拆卸，不仅提高了工作效率，而且提高了拼缝质量，降低了劳动力需求，可实现箱梁的工厂化、自动化生产。
-
公开(公告)号：CN105648870A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510639248.7
申请日：2015-09-30
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： E01C9/00
摘要： 本发明提供一种试车场搓板路的施工方法，主要步骤为：在混凝土基层左模板和混凝土基层右模板之间且位于无纺布的上方，依次固定布置第一层钢筋网和第二层钢筋网；然后，在每个横向接缝位置，且在所述第一层钢筋网和所述第二层钢筋网之间的间隔中，水平等间隔设置多个纵向设置的传力杆，之后浇筑混凝土；然后在混凝土上布置角钢，再将进行浇筑。优点为：采用该施工方法，能够得到高强度的搓板路，具有路面耐久性强、使用寿命较长以及不容易变形等优点，从而解决了试车场搓板路在车辆试验过程中台阶容易出现破损的难题，有效的保证路面质量，满足车辆试验检测的要求。
-
公开(公告)号：CN105648870B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510639248.7
申请日：2015-09-30
申请人： 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： E01C9/00
摘要： 本发明提供一种试车场搓板路的施工方法，主要步骤为：在混凝土基层左模板和混凝土基层右模板之间且位于无纺布的上方，依次固定布置第一层钢筋网和第二层钢筋网；然后，在每个横向接缝位置，且在所述第一层钢筋网和所述第二层钢筋网之间的间隔中，水平等间隔设置多个纵向设置的传力杆，之后浇筑混凝土；然后在混凝土上布置角钢，再将进行浇筑。优点为：采用该施工方法，能够得到高强度的搓板路，具有路面耐久性强、使用寿命较长以及不容易变形等优点，从而解决了试车场搓板路在车辆试验过程中台阶容易出现破损的难题，有效的保证路面质量，满足车辆试验检测的要求。
-
公开(公告)号：CN104859048A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510344818.X
申请日：2015-06-19
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
CPC分类号： B28B23/043
摘要： 本发明公开了一种自行式整体液压预制箱梁模板装置，涉及桥梁梁体预制施工所用的自动化模板装置领域。该装置通过设置轨道以及行走小车，使侧模整体发生纵向移动，从一个预制台座移动到另一个预制台座；通过设置液压系统以及横向千斤顶，使侧模整体发生横向移动，实现侧模整体与底模的横向对接或分离；通过设置液压系统以及竖向千斤顶，使侧模整体发生竖向移动，实现侧模整体与底模的竖向对接或分离；由于侧模在横向、竖向和纵向均是整体移动的，所以，无需进行多个小模板的繁琐拼装拆卸，不仅提高了工作效率，而且提高了拼缝质量，降低了劳动力需求，可实现箱梁的工厂化、自动化生产。
-
公开(公告)号：CN104930936B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510354663.8
申请日：2015-06-24
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高速公路拱型跨线天桥控制爆破快速拆除方法，包括以下步骤：设计爆破施工方案；布控炮眼；封闭交通并路面防护；装药连线；实施安全警戒；实施起爆；切割分离桥体；清理路面。优点为：拆除施工的大部分工作(如：布控炮眼)在车辆正常通行下进行，节省拆除时间，速度快，利于线路保持通畅；桥体坍塌后解体相对充分，拆除时间短；爆破拆除时各构件破碎变形同步，塌落范围集中；远距离操控起爆，安全性好；从封闭交通到恢复交通，一般用时6-8小时，便于管理，可实现全线多座天桥同时爆破拆除，有效减少工期。
-
公开(公告)号：CN104930936A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510354663.8
申请日：2015-06-24
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高速公路拱型跨线天桥控制爆破快速拆除方法，包括以下步骤：设计爆破施工方案；布控炮眼；封闭交通并路面防护；装药连线；实施安全警戒；实施起爆；切割分离桥体；清理路面。优点为：拆除施工的大部分工作(如：布控炮眼)在车辆正常通行下进行，节省拆除时间，速度快，利于线路保持通畅；桥体坍塌后解体相对充分，拆除时间短；爆破拆除时各构件破碎变形同步，塌落范围集中；远距离操控起爆，安全性好；从封闭交通到恢复交通，一般用时6-8小时，便于管理，可实现全线多座天桥同时爆破拆除，有效减少工期。
-
公开(公告)号：CN204712262U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520428774.4
申请日：2015-06-19
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 本实用新型公开了一种自行式整体液压预制箱梁模板装置，涉及桥梁梁体预制施工所用的自动化模板装置领域。该装置通过设置轨道以及行走小车，使侧模整体发生纵向移动，从一个预制台座移动到另一个预制台座；通过设置液压系统以及横向千斤顶，使侧模整体发生横向移动，实现侧模整体与底模的横向对接或分离；通过设置液压系统以及竖向千斤顶，使侧模整体发生竖向移动，实现侧模整体与底模的竖向对接或分离；由于侧模在横向、竖向和纵向均是整体移动的，所以，无需进行多个小模板的繁琐拼装拆卸，不仅提高了工作效率，而且提高了拼缝质量，降低了劳动力需求，可实现箱梁的工厂化、自动化生产。
-
公开(公告)号：CN203756032U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420159505.8
申请日：2014-04-03
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
摘要： 一种曲面道路结构层钻芯取样车，包括车架、钻头、马达、支撑柱和承重板，车架的底部设有车轮，车架的前端1/3位置处设置支撑柱，支撑柱的上部设置车轮升降条，马达通过齿轮升降条设置在支撑柱的上部，马达的转动部连接钻头，钻头穿过车架上的空隙对准车架下的路面；车架的后部设有阶梯支撑，阶梯支撑上设有不同高度的分支撑，承重板的前端铰接在车架上，支撑钢板的后端搭接在不同高度的分支撑上而形成与车架之间不同的夹角。本实用新型解决了非平面道路结构层钻芯取样的难题；本实用新型提高了普通道路结构层的取样效率；将普通路面钻芯取样机使用的柴油发动机改为电动机减少了废气的排放，有效保护环境。
-
公开(公告)号：CN205152748U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520953876.8
申请日：2015-11-25
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
IPC分类号： E01C11/22
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本实用新型提供一种钢琴键型给水路缘石，所述钢琴键型给水路缘石设置于测试道路和非测试道路的分界位置，所述钢琴键型给水路缘石的底面为平面；将所述钢琴键型给水路缘石与测试道路相接触的侧面称为前侧面(1)，将所述钢琴键型给水路缘石与非测试道路相接触的侧面称为后侧面(2)；所述后侧面(2)和所述前侧面(1)均为垂直面，并且，所述后侧面(2)比所述前侧面(1)高出5cm的高程。具有以下优点：具有给水均匀、安全可靠、经济合理、施工简便等优点，可广泛推广使用。
-
公开(公告)号：CN204718514U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520439583.8
申请日：2015-06-24
申请人： 中交一公局第五工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种高速公路拱型跨线天桥控制爆破快速拆除结构，第1拱架爆破切口、第2拱架爆破切口和中心桥面爆破切口的炮孔均安装药包以及与每个药包唯一对应的第1段别雷管；对于其他非中心的桥面爆破切口，按由中心向两端的方向，其所安装的雷管段别逐渐降低；对于每个爆破切口，其所配置的雷管分组设置，每组雷管均匀的捆绑在1发传爆雷管上，并且，属于同一个爆破切口的传爆雷管之间通过过桥雷管连接；再将各个爆破切口的传爆雷管均匀捆绑到1发击发雷管，由此组成复式接力延时起爆网路。优点为：桥体坍塌后解体相对充分，拆除时间短；爆破拆除时各构件破碎变形同步，塌落范围集中；远距离操控起爆，安全性好。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.181 秒)