隧道掌子面突泥涌水逃生平台
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117868966A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410070251.0

    申请日:2024-01-17

    IPC分类号: E21F11/00

    摘要: 本申请涉及一种隧道掌子面突泥涌水逃生平台,涉及隧道施工技术领域,包括支架、逃生管和爬梯,所述逃生管设置有多个进出口,所述逃生管上位于进出口的上方设置有防护罩,所述逃生管沿自身长度方向的两侧固定设置有滑杆,所述滑杆上滑动设置有安装块,所述防护罩与安装块之间设置有缓冲组件。在坍塌的过程中,坍塌段的逃生管通常将掉落在地面上,而隧道上方的土石将掉落在防护罩上,防止土石直接作用在进出口上而导致进出口变形损坏,且缓冲组件起到对防护罩受力的缓冲作用,提高防护罩的防护性能,有效的防止进出口损坏,便于工人迅速进入逃生管内。

    一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法

    公开(公告)号:CN117582783A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311460174.1

    申请日:2023-11-03

    IPC分类号: B01D53/18 B01D53/14 B01D53/04

    摘要: 本发明涉及一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法,包括:水吸收部,具有进风口和出风口,在进风口和出风口之间设置有喷淋部,喷淋部在喷淋时能够在进风口和出风口之间形成若干水滴;吸附处理部,用于吸附进入吸附处理部内的空气中的硫化氢,吸附处理部连通于除水部的出口端;抽吸装置,位于进风口和/或吸附处理部的出口端,用于使得含有硫化氢的空气进入进风口内;通过水吸收部对空气中的硫化氢初步吸收,通过吸附处理部对空气中的硫化氢进行二次吸附,从而达到快速降低空气中硫化氢含量的目的,在使用中能够在硫化氢含量突然上升时快速降低硫化氢的含量,从而使得现场工人在工作中的健康和安全得到有效的保障。

    一种用于山区高墩现浇梁施工的托架贝雷式支架

    公开(公告)号:CN113047182A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110397350.6

    申请日:2021-04-13

    摘要: 本发明公开了一种用于山区高墩现浇梁施工的托架贝雷式支架,包括:墩柱,所述墩柱内部预埋有钢管以及预埋盒;托架贝雷式支架搭建模块,所述托架贝雷式支架搭建模块设置在所述墩柱上;高墩浇筑搭建模块,所述高墩浇筑搭建模块设置在所述托架贝雷式支架搭建模块上;本发明涉及山区高墩现浇梁施工技术领域,通过设有的托架贝雷式支架搭建模块和高墩浇筑搭建模块支撑高墩现浇梁施工,解决了国内山区高墩现浇梁新型施工工艺空缺、山区高墩现浇梁因地形复杂影响施工、山区高墩现浇梁因地基承载力不足导致无法施工、山区高墩现浇梁施工中材料高损耗和山区高墩现浇梁施工中稳定性难控制等问题。

    一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法

    公开(公告)号:CN117582783B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202311460174.1

    申请日:2023-11-03

    IPC分类号: B01D53/18 B01D53/14 B01D53/04

    摘要: 本发明涉及一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法,包括:水吸收部,具有进风口和出风口,在进风口和出风口之间设置有喷淋部,喷淋部在喷淋时能够在进风口和出风口之间形成若干水滴;吸附处理部,用于吸附进入吸附处理部内的空气中的硫化氢,吸附处理部连通于除水部的出口端;抽吸装置,位于进风口和/或吸附处理部的出口端,用于使得含有硫化氢的空气进入进风口内;通过水吸收部对空气中的硫化氢初步吸收,通过吸附处理部对空气中的硫化氢进行二次吸附,从而达到快速降低空气中硫化氢含量的目的,在使用中能够在硫化氢含量突然上升时快速降低硫化氢的含量,从而使得现场工人在工作中的健康和安全得到有效的保障。

    煤层采空区隧道初期加固及支护体系

    公开(公告)号:CN117588217A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311552900.2

    申请日:2023-11-20

    IPC分类号: E21D9/00 E21F17/18 E02D5/22

    摘要: 本发明涉及一种煤层采空区隧道初期加固及支护体系,包括:支撑桩,支撑于目标隧道下方的采空区域,支撑桩一端穿过采空区域且位于采空区域下方,所述支撑桩另一端用于支撑目标隧道;钢架,设置于支撑桩上,钢架用于支撑目标隧道;钢花管,设置于目标隧道下方且一端用于与钢架连接,钢花管包括插入端和注浆端,插入端穿过采空区域并位于采空区域下方,钢花管上设置有出浆孔,所述注浆端用于连接注浆管道;钢花管与钢架连接在一起,能够使得钢花管和钢架之间构成一个支撑体系,确保采空区域上方的土层与钢架以及钢花管连成整体,从而让采空区域上方的土层不易坍塌等,保证支撑桩和钢花管的支撑结构不受影响,极大的提高了隧道在使用中的安全性。