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公开(公告)号：CN115305783B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211000494.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种立交匝道桥梁桥面铺装装置以及工艺，包括混凝土铺装组件和填补机构，所述混凝土铺装组件包括铺装框架、振动板、刮平板、推料板和轴杆；所述填补机构包括混凝土存储箱、激光测距器、内螺纹块、螺纹杆、补料电机、壳体和挡料板；本发明通过激光测距器对铺装框架与混凝土之间的距离进行检测，当激光测距器检测的数据达到阈值时，通过螺纹杆利用内螺纹块将混凝土存储箱横向移动至与激光测距器对应的位置，然后通过补料电机的输出轴带动挡料板将壳体打开，使混凝土存储箱内的混凝土通过壳体排出，对凹陷区域进行混凝土填充，从而无需工作人员手动进行填充作业，降低了桥梁桥面铺装整平作业时消耗的人力资源，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115305783A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211000494.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种立交匝道桥梁桥面铺装装置以及工艺，包括混凝土铺装组件和填补机构，所述混凝土铺装组件包括铺装框架、振动板、刮平板、推料板和轴杆；所述填补机构包括混凝土存储箱、激光测距器、内螺纹块、螺纹杆、补料电机、壳体和挡料板；本发明通过激光测距器对铺装框架与混凝土之间的距离进行检测，当激光测距器检测的数据达到阈值时，通过螺纹杆利用内螺纹块将混凝土存储箱横向移动至与激光测距器对应的位置，然后通过补料电机的输出轴带动挡料板将壳体打开，使混凝土存储箱内的混凝土通过壳体排出，对凹陷区域进行混凝土填充，从而无需工作人员手动进行填充作业，降低了桥梁桥面铺装整平作业时消耗的人力资源，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118088212A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410130224.8
申请日：2024-01-30
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司 , 中交中南工程局有限公司
Abstract: 本发明属于掘进设备技术领域，具体的说是深埋超长公路隧道TBM穿越不良地质卡机检测方法及装置，包括检测刀盘；所述检测刀盘的外部固接有连接杆；所述连接杆远离检测刀盘的一端固接有一号法兰；通过设置的检测刀盘安装在TBM的前端位置，起到在TBM掘进时提前实地探查地质情况的作用，利用检测器安装在连接杆的内部，并配合封堵板随着两个刀盘所转动速度封堵部分料物，检测器对部分料物检测地质情况，从而实现实时检测地质的作用，在穿越不良地质时，检测器电信号通知泵体喷射浆料至隧洞内，起到对通行隧洞加固的作用，并且配合封堵筒对灌浆管的一端封堵，减少隧洞内掉落的料物堵塞灌浆管内部。
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公开(公告)号：CN117921705A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410271736.6
申请日：2024-03-11
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司 , 中交中南工程局有限公司
Abstract: 本发明适用于监测机器人领域，提供了一种隧道通风状态监测机器人，包括车体，所述车体的底部设置有车轮，所述车体的顶部安装有电池舱，所述电池舱的顶部安装有机械臂，所述机械臂的端部安装有安装盒，所述安装盒的侧面开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有监测仪，所述监测仪用于监测隧道通风时的灰尘以及有害物质的含量。该装置通过设置履带式车轮和六轴机械臂，使该装置可以在隧道内自由移动，六轴机械臂可以带动监测仪自由移动，从而对同一区域内的多个监测点进行监测，使监测数据更准确，使监测范围更大；在车体在受到颠簸时，清洁机构对监测仪的检测口进行清洁，从而避免沾染灰尘的检测口对监测结果的影响。
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公开(公告)号：CN115928573A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211117069.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于现浇连续箱梁预应力管道快速精确定位的装置，涉及桥梁施工相关技术领域。本发明包括底板，底板上侧的左右部位均固定有撑板，两个撑板之间的底板上侧呈对称设置有定位板，两个撑板相对侧壁的前部位固定有L形板，L形板的下侧固定有倾斜曲杆，倾斜曲杆远离L形板的端部均固定有T形块；底板的上侧对应T形块的位置处均开设有T形条口，左右方一致的两个定位板相对的侧壁位置均设置有缓冲板。本发明通过定位板和缓冲板的设置使用，完成定位放置的作用，以便后续的安装，同时具备一定的缓冲能力，保证管道能够被稳定的快速定位，同时倾斜曲杆和T形块的设置，以此实现表面出现阻挡，降低管道位置出现偏移的概率。
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公开(公告)号：CN115199309A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210833506.5
申请日：2022-07-14
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域，提供了一种富水黄土隧道施工支护结构，包括安装架，还包括：支护机构，所述支护机构包括调整机构和支撑机构；所述调整机构包括安装座、调整座、第一驱动件、第一传动模块、第一蜗杆和第一蜗轮；所述支撑机构固定设置在调整座上。本发明中的一种富水黄土隧道施工支护结构，支撑机构可以实现对隧道的支护，满足隧道支护的要求，调整机构配合支撑机构，可以实现对支护架的支护位置进行调整，使得支护架受力均匀，实现对隧道的有序支护，保证隧道的施工安全，进而保障隧道的施工进度。
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公开(公告)号：CN114991802A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210561158.0
申请日：2022-05-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域，提供了一种黄土隧道施工用渣土清理设备，包括清理机体、渣土收集机构、渣土清理机构、喷雾降尘机构以及行走机构，渣土收集机构可在行走机构的作用下运作，可将外界的尘土收集至料腔内，实现了清理机体一边移动一边收集渣土的作业，显著提升了对渣土的收集效率，渣土清理机构可便于对隧道内的渣土进行清扫作业，且可便于将渣土推送至导料板处进行收集作业，显著提升了清理机体的收集作用效率，通过设置的喷雾降尘机构实现了对隧道内的喷雾降尘处理，避免了隧道内灰尘的弥漫，从而实现了对工作人员健康的保护，具有工作效率高和可喷雾降尘的优点。
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公开(公告)号：CN118145245A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410122716.2
申请日：2024-01-29
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司 , 中交中南工程局有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，具体的说是一种深埋超长公路隧道TBM法和钻爆法建造装置，包括工作台，所述工作台的顶端设置有垫板，所述工作台的两端对称设置有一对传送辊，所述传送辊的表面设置有传送带，所述传送带转动时内表面通过垫板顶部支撑；所述传送辊的端部设置有驱动电机；驱动电机的壳体部分安装在工作台的端部；本发明所述的一种深埋超长公路隧道TBM法和钻爆法建造装置，通过设置抵压辊，抵压辊在传送带转动时持续对传送带的内表面挤压，使传送带绷紧，且通过压力传感器配合外接微电脑控制液压缸的输出量，进而确保传送带持续绷紧，整个过程不需要传送带停机，避免对渣石的运输造成影响；需要指出的是，传送带转动时，抵压辊同步转动。
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公开(公告)号：CN221896656U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420465673.3
申请日：2024-03-11
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司 , 中交中南工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道通风的安全监测装置，该用于隧道通风的安全监测装置，包括固定框，还包括：过滤箱，所述固定框底部设置有过滤箱，所述过滤箱内部设置有支撑柱，所述支撑柱上设置有支撑板，两个所述支撑板之间设置有过滤网，所述过滤箱底部设置有连接板，所述连接板上设置有进气管和连通管，所述连通管一端穿入过滤箱内部，所述固定框内部设置有固定架，进气管通过管夹和安装板进行安装，使得多个进气管分布在隧道的不同位置，抽气扇转动并将空气沿着进气管吸入，监测仪本体对空气进行分析，当空气成分异常时，信号收发器启动报警器报警，实现了隧道空气的监测和自动报警警示。
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公开(公告)号：CN217782099U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202222219277.6
申请日：2022-08-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于边坡阻滑技术领域，具体为一种边坡阻滑装置，包括边坡主体，所述边坡主体的斜面处固定安装有边坡固定主体，所述边坡固定主体用于将边坡主体的斜面进行固定，且所述边坡固定主体的边缘处设置有多个连接桩，所述边坡固定主体靠近边坡主体斜面的表面处等距固定连接有多个防滑横桩，所述边坡固定主体远离边坡主体斜面的表面处设有支撑臂，相邻的多个所述防滑横桩之间均固定连接有加固纵桩，本实用新型通过多个连接桩穿过边坡固定主体打入到边坡主体的土层中，同时多个防滑横桩嵌入至边坡主体的土层中，而且利用支撑臂对边坡固定主体进行支撑，以多点加固的方式提高边坡固定主体的整体稳定性，从而提高了对边坡主体阻滑的效果。
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