一种用于海绵城市建设的停车场

    公开(公告)号:CN216566594U

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202122479653.0

    申请日:2021-10-14

    摘要: 本实用新型属于分离上料技术领域,具体涉及一种用于海绵城市建设的停车场,包括停车位和绿化沟,所述停车位与绿化沟之间设有路沿石,所述停车位下方覆盖有透水层,所述透水层下方设置有蓄水层,所述蓄水层四周覆盖有灰土层,所述灰土层中设置有保护罩,所述保护罩内固定设置有水泵,所述绿化沟下方覆盖有种植层,所述绿化沟内安设有喷水管,所述绿化沟中设置有排水管,所述绿化沟上设置有支座,所述支座上方的内部设置有控制器,所述支座顶部设置有固定杆,所述支撑板上固定有光伏板,灰土层可以稳固透水层与蓄水层,雨水会通过透水层进入蓄水层,若降水量较大时,雨水会从排水口流进绿化沟中,从而减少停车位上积水的形成。

    一种多层立体智能停车场

    公开(公告)号:CN216617054U

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202123212794.2

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: E04H6/18 E04H6/42 E04H6/22

    摘要: 本实用新型属于停车场技术领域,尤其为一种多层立体智能停车场,包括多层停车架,所述多层停车架上具有若干个停车区,且所述多层停车架上具有移动区,所述移动区内设有用于将汽车停在所述停车区上的升降横移架,所述升降横移架两侧均固定连接有两个横杆,两个所述横杆上均设有测距组件;两个距离传感器能够分别的测量到车的距离,若距离不符合设定的阈值,则报警器报警,并通过扬声器提示人员,对停入的位置进行更改,保证停入到升降横移架内处于中心位置,使升降横移运动稳定,不会或不易出现与旁边车辆的后视镜碰撞的现象,保证了停车车辆的安全性,且距离传感器安装在固定座内,方便对距离传感器的位置进行调试,且方便安装使用。

    一种室内停车场剩余车位预测方法

    公开(公告)号:CN115050188B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210972197.X

    申请日:2022-08-15

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/14 G06Q10/04

    摘要: 本发明涉及适用于预测目的的数据处理方法领域,用于解决现有的室内停车场无法对未来某一时段的剩余车位进行准确的预测,易于造成室内停车场停车困难的问题,具体涉及一种室内停车场剩余车位预测方法;该预测方法通过室内停车场剩余车位预测系统进行预测,室内停车场剩余车位预测系统包括信息采集模块、处理器、数据分析模块、车位预定模块以及余量显示模块;该预测方法实现了对室内停车场的未来时间段的剩余车位做出准确的预测,凭借准确的预测结果为用户提供可靠的出行信息,帮助用户做好出行规划,同时减少用户寻找停车位浪费的时间,缓解了城市交通压力。

    一种室内停车场剩余车位预测方法

    公开(公告)号:CN115050188A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210972197.X

    申请日:2022-08-15

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/14 G06Q10/04

    摘要: 本发明涉及适用于预测目的的数据处理方法领域,用于解决现有的室内停车场无法对未来某一时段的剩余车位进行准确的预测,易于造成室内停车场停车困难的问题,具体涉及一种室内停车场剩余车位预测方法;该预测方法通过室内停车场剩余车位预测系统进行预测,室内停车场剩余车位预测系统包括信息采集模块、处理器、数据分析模块、车位预定模块以及余量显示模块;该预测方法实现了对室内停车场的未来时间段的剩余车位做出准确的预测,凭借准确的预测结果为用户提供可靠的出行信息,帮助用户做好出行规划,同时减少用户寻找停车位浪费的时间,缓解了城市交通压力。

    一种隧道废水处理加工设备
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117883831A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410017496.7

    申请日:2024-01-04

    IPC分类号: B01D21/00 B01D21/04 C02F3/30

    摘要: 本发明属于水处理设备技术领域,具体的说是一种隧道废水处理加工设备,包括:由厌氧段、好氧段、二沉池及净水池组成的水处理箱体,所述厌氧段、好氧段、二沉池及净水池依次连通;利用气缸驱动清洁单元滑动在锥形沉淀池的侧壁上,实现对锥形沉淀池的内壁清洁,使得附着在锥形沉淀池内壁上的污泥层与锥形沉淀池分离,并重新进入污泥回流循环中,提高该水处理箱体对隧道施工废水的效率;具体的,气缸驱动清洁单元时,可通过挤压驱动臂旋转,来使得清理板平贴在锥形沉淀池内壁,且保持向下位移的动作,使得锥形沉淀池上附着的污泥能够被刮下及打散后,重新进入污泥回流循环,防止因清洁周期频繁而导致水处理效率降低。

    一种用于地铁隧道管片支撑装置及安装方法

    公开(公告)号:CN114165262B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202111372107.5

    申请日:2021-11-18

    IPC分类号: E21D11/12

    摘要: 本发明公开了一种用于地铁隧道管片支撑装置及安装方法,包括安装于通道口两侧的多个支撑组件,支撑组件均包括位于上侧的第一支撑架和下侧的第二支撑架,第二支撑架为门型,竖杆的下端固定于隧道底部,竖杆的上端延伸高于横杆并设置有螺纹部,螺纹部套接有螺套,螺纹部对应螺套的上侧套接有管套,管套与方管下侧之间设置有呈V型的支撑臂,方管的上侧中央固定安装有液压缸。第一支撑架与第二支撑架之间的支撑效果具有多点支撑,不仅解决起点支撑问题,同时支撑完成后具有多点支撑,支撑效果好,同时安装方便,便于组装和拆卸。