-
公开(公告)号：CN109826117A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910195987.X
申请日：2019-03-15
申请人： 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种电动滑模无拉杆整体通涵墙身浇筑模板台车,模板台车包括台车和位于台车两侧对称分布的模板，模板包括外模、内模和端模，所述外模和内模之间设有第一拉杆，台车包括行走装置、加固装置、支撑装置、提升装置。本发明电动无拉杆模板台车的模板系统拼装一次成型、循环使用、周转便捷，该模板台车作业时人工投入少、施工效率高，而且外观质量好、安全系数高，大大减少了钢管支架的搭设量，安全标准化更高，施工进度更可达到一天一循环；本发明电动无拉杆模板台车有效避免了传统设备施工涵洞导致的墙身拉杆孔渗水的问题，解决了模板拼缝明显、施工错台、混凝土色差等质量缺陷，保证了涵洞墙身大面的平整度及工程实体质量。
-
公开(公告)号：CN109826117B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910195987.X
申请日：2019-03-15
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开一种电动滑模无拉杆整体通涵墙身浇筑模板台车,模板台车包括台车和位于台车两侧对称分布的模板，模板包括外模、内模和端模，所述外模和内模之间设有第一拉杆，台车包括行走装置、加固装置、支撑装置、提升装置。本发明电动无拉杆模板台车的模板系统拼装一次成型、循环使用、周转便捷，该模板台车作业时人工投入少、施工效率高，而且外观质量好、安全系数高，大大减少了钢管支架的搭设量，安全标准化更高，施工进度更可达到一天一循环；本发明电动无拉杆模板台车有效避免了传统设备施工涵洞导致的墙身拉杆孔渗水的问题，解决了模板拼缝明显、施工错台、混凝土色差等质量缺陷，保证了涵洞墙身大面的平整度及工程实体质量。
-
公开(公告)号：CN211198328U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922157797.7
申请日：2019-12-05
申请人： 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型涉及吊具技术领域，尤其是一种装配式桥梁下构墩柱吊具，包括固定板，所述固定板的上方设有顶板，所述固定板的下端设有底板，所述顶板的上方设有起吊部件，所述底板的底部设有活动部件，所述活动部件的下方连接两个连接杆，所述连接块的底部设有两个第二挡板，所述吊环的底部固定在墩体的上方，所述第二挡板的一侧放置有插销，所述插销的一端贯穿第二挡板和吊环，所述连接块的一侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端设有手轮，所述螺纹杆与插销之间设有同步部件。此装置设计合理，方便操作，通过连接杆和连接块的配合，解决了钢丝绳穿孔吊运放倒困难的缺点，方便了人们进行使用。
-
公开(公告)号：CN210458966U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921155300.1
申请日：2019-07-22
申请人： 中交一公局第四工程有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司 , 长沙中核工程监理咨询有限公司
摘要： 本实用新型公开了桥梁装配式墩柱钢筋连接精确定位装置，包括限位架、吊架与限位钢管，限位架包括限位上板与限位下板，限位上板与限位下板之间焊接有立钢板，立钢板的一侧设有多组间隔板，限位钢管的一端贯穿限位上板与限位下板；限位上板与限位下板上精确定位、钻孔，孔径略大于限位钢管外径，将限位钢管穿过该孔，然后在限位上板与限位下板两侧将限位钢管焊接固定，即可完成加工制作；预制墩柱钢筋骨架绑扎时，骨架主筋穿过限位钢管，桥梁装配式墩柱钢筋连接精确定位装置放置在骨架两端，即可完成钢筋精确定位；本实用新型安拆迅速，使用方便，钢筋位置整齐划一，标准化程度高。
-
公开(公告)号：CN213410188U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021976256.3
申请日：2020-09-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： B21F27/20
摘要： 本实用新型公开一种预制装配式箱涵钢筋绑扎设备，涉及箱涵制造领域，所述置物槽前端顶部固定连接有两个第一支撑导轨，两个第一支撑导轨的顶部分别活动连接有两个纵向滑动装置，两个纵向滑动装置对称设置，纵向滑动装置的底部活动连接有两个横向滑动装置，所述置物槽的前端底部开设有出物口，所述置物槽的前端底部活动连接有两个活动支撑板，活动支撑板的内侧壁固定连接有塑形传送带；本实用新型的目的在于提供一种预制装配式箱涵钢筋绑扎设备，本实用新型旨在减少人工参与的量尺寸和手动参与弯折钢筋，也可绑扎钢筋，制作出成型的胎架，提高生产效率，减少人与弯曲设备交互时可能产生的对使用者的伤害。
-
公开(公告)号：CN214033382U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022260971.3
申请日：2020-10-12
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司 , 长沙中核工程监理咨询有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于装配式墩柱与底座的校准装置，涉及校准设备领域，包括底座本体，底座本体的表面开设有活动槽，在活动槽内设置有升降机构，升降机构包括固定杆，固定杆固定于活动槽的底部中心处，固定杆的表面套设有升降滑块，固定杆的顶部固定连接有限位挡板；本实用新型通过在升降板的顶部设置有凸块，在固定套筒的侧壁设置有警示机构，若是没有将墩柱放在底座的中心处时，墩柱会将凸块下压，凸块通过升降板带动驱动板触发警示机构，从而可以告诉工作人员偏移的位置，同时，本实用新型在使用时，通过设置有升降机构与推进机构，推进机构可以推动四个固定套筒同时向内或向外移动，从而可以调节固定套筒之间的间距。
-
公开(公告)号：CN213617452U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021315791.4
申请日：2020-07-07
申请人： 中交一公局第四工程有限公司
IPC分类号： B28B13/06
摘要： 本实用新型公开一种简易型小型预制盖板构件脱模装置，涉及预制构件模具技术领域，包括底座和模具，所述底座和模具滑动连接，所述底座与模具接触的两侧壁上端设有直角折边，所述底座一端与固定支座转动连接，模具中心开设有矩形孔，所述矩形孔沿长度方向的两侧壁开设有圆孔，所述矩形孔内设有转动的顶板，所述顶板两侧呈弧形设置，另外两侧中心位置设有圆杆，所述圆杆与圆孔转动连接，顶板通过连杆与底座连接，在进行预制板拆模时，翻转底座，向外侧拉动模具，并驱动顶板翻转，将预制板顶离模具，操作方便轻巧，减少了预制板的破坏，提高了脱模效率。
-
公开(公告)号：CN213356706U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021973893.5
申请日：2020-09-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开一种快速便捷的桥梁湿接缝模板提升装置，提升装置包括固定件，所述固定件的下方设有对称分布的调节件，固定件上设有对称分布的轴承，对称分布的轴承之间设有转动件，转动件上缠绕有绳索，绳索的任意一端紧固连接有拉杆；所述转动件包括转轴，转轴上设有对称分布的固定环，对称分布的固定环之间设有缠绕杆；所述固定件包括固定座，固定座上设有固定板，固定板上设有凹槽，凹槽的下方连通设有限位孔，凹槽内设有连接块。本实用新型提升装置操作简单，有效的将湿接缝模板提升，降低工作人员的劳动强度，提高工作效率，调节件转动收纳，减少空间占用，工作高度可调节，灵活性高，弧形缠绕杆，降低绳索脱落风险，提高安全性。
-
公开(公告)号：CN210797243U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921150300.2
申请日：2019-07-22
申请人： 中交一公局第四工程有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司 , 长沙中核工程监理咨询有限公司 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可转换的桥梁装配式墩柱预制钢台座，包括底面钢板与顶面钢板，底面钢板的上表面垂直有加劲钢板，加劲钢板的上端焊接有上钢板，上钢板的表面开设有连接孔，上钢板上焊接有顶面钢板，顶面钢板上设置有橡胶柱；将焊接好的钢台座水平锚固在预定位置即可，为确保预制墩柱在浇筑混凝土时，对钢台座仅产生竖向压力，因此顶面钢板四角高差不得大于1mm；橡胶柱的直径和墩柱下面预留孔一样，然后橡胶柱中间有螺栓，往下拧的过程中，顶块挤压橡胶柱，把预留孔堵死，避免水泥浆进入。
-
公开(公告)号：CN210458916U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921155285.0
申请日：2019-07-22
申请人： 中交一公局第四工程有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司 , 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开一种桥梁装配式盖梁预制钢台座，包括底模、侧模和端模，底模上端开有用于定位安装灌浆套筒的定位孔，底模两侧安装有相贴的侧模，侧模两端固定安装有端模，侧模外侧均固定安装有阵列分布用于支撑侧模的支撑条钢，底模两侧对立的支撑条钢之间均安装有一对带有外螺纹的螺纹杆，其中螺纹杆贯穿支撑条钢，位于支撑条钢外侧的螺纹杆上安装有与螺纹杆配合的定位螺母；与传统的箱梁钢台座相比，加工精度更高，尤其是灌浆套筒定位精度更高，消除了人工定位产生的测量误差及偶然误差，保证灌浆孔与墩柱预留钢筋完美对接，从而保证装配式桥梁下构的施工质量，且台座为统一定做，多个台座施工的盖梁均能保证尺寸一致，标准化程度高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16 条记录 (耗时 0.04 秒)
