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公开(公告)号：CN116395580A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310467954.2
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种与箱形钢柱连接的塔吊附着体系，属于建筑施工技术领域。包括包括装配式柱身连接件、多个装配式摩擦耗能附着杆，塔吊通过装配式摩擦耗能附着杆和装配式柱身连接件与箱形钢柱进行附着相连。本发明能有效减轻塔吊附着施工对钢柱的结构性损伤，同时保证超设防工况下主体结构和塔吊的安全性及可靠性。
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公开(公告)号：CN116354252A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310467990.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种与H型钢柱连接的塔吊附着装置，属于建筑施工技术领域。通过连接端头、左护件、右护件、后盖板组装而成。本发明在正常工况下，连接端头中的H型钢和槽钢通过高强螺栓紧密连接在一起、不发生相互错动，塔吊附着荷载通过耳板经由连接端头进行传递，然后通过附着装置与H型钢柱之间的高阻尼橡胶层进行减振和抗冲击。在飓风或者地震等极端工况下，当塔吊传递而来的荷载超过设计荷载时，连接端头中H型钢和槽钢之间的摩擦力被克服进而发生相互滑动，二者之间的摩擦材料在此过程中通过摩擦耗能可以减小飓风或者地震的输入能量，再辅以高阻尼橡胶层的减振作用，本发明所提的附着装置能够有效提高塔吊和主体结构在极端工况下的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN218662046U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222842318.7
申请日：2022-10-27
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本申请公开了一种房建预制构件中转车，属于房建预制构件技术领域，包括底座，所述底座的底面固定安装有四个滚动轮，底座的上方设置有承载架，底座的上表面分别固定安装有四个减震弹簧和阻尼器，每个减震弹簧的顶端和阻尼器的伸缩端均与承载架的底面固定连接，承载架的内部设置有两个滑动板，承载架的内部转动连接有双向螺杆，双向螺杆的外表面螺纹连接有两个连接块。该房建预制构件中转车，通过设置有底座配合阻尼器和减震弹簧，能够有效吸收晃动带来的震动力，使得中转车在运输预制构件时不易因为颠簸和晃动导致预制构件发生碰撞，起到增加中转车运输安全性，使预制构件运输中不易发生磕碰，保证预制构件完整性的作用。
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公开(公告)号：CN214826335U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120205011.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种夹持装置，涉及搬运装置的技术领域，包括限位杆、第一夹持件、第二夹持件和手持杆；手持杆设置在限位杆的一侧，第一夹持件包括固定连接的第一操作部和第一夹持部，第二夹持件包括固定连接的第二操作部和第二夹持部，第一操作部和第二操作部相互靠近的一端分别铰接在手持杆上，第一操作部和/或第二操作部能够相对手持杆沿手持杆的长度方向移动；第一夹持部和第二夹持部沿限位杆的长度方向间隔相对设置；解决了现有搬运装置所需操作空间较大，不方便一个人操作的技术问题，达到了占用高度空间小的目的，并且，通过一人操作手持杆即可使得夹持装置完成夹持及搬运操作，实现了操作方便的技术效果。
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公开(公告)号：CN209989681U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920679438.5
申请日：2019-05-13
Applicant: 中交一公局集团有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本申请提供了一种路面施工基准支架及路面找平基准装置，涉及道路施工机械技术领域，在一定程度上解决现有技术中存在的走线法施工的基准装置不能保证路面的下承层具有准确的高程和较高的平整度的问题。路面施工基准支架包括：支撑桩、悬臂组件和夹绳器；悬臂组件设置于支撑桩上，夹绳器与悬臂组件活动连接，悬臂组件上设置有夹绳部，夹绳器相对悬臂组件移动以靠近或远离夹绳部，夹绳器与夹绳部之间形成夹绳区域。路面施工基准支架可以通过夹绳器和夹绳部将钢丝绳夹紧，使得钢丝绳的各处标高均一致，以保证路面的下承层具有准确的高程和较高的平整度。
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