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公开(公告)号：CN115522749B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202211351688.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制箱梁顶板钢筋绑扎的轨道施工平台，包括钢筋绑扎胎架，钢筋绑扎胎架包括支架，横梁间隔设置在支架上，并沿着支架的纵向方向延伸设置；在左、右侧横梁上从外向内依次设置有轨道，钢筋纵向定位梁，钢筋横向定位梁，在中间横梁上设置有角钢梁定位支架，用于定位和支撑角钢梁；轨道，钢筋纵向定位梁，钢筋横向定位梁，角钢梁定位支架，钢梁，均沿着支架的纵向延伸；还包括轨道施工平台，轨道施工平台包括底板，底板的下方设置有滑轮，滑轮能够支撑在轨道上，并沿着轨道移动；还包括设置在底板中部的电机，电机通过分动系统驱动轨道施工平台的升降系统和移动系统。该施工平台自动化程度高，提高了钢筋绑扎的效率。
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公开(公告)号：CN118087386A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410287415.5
申请日：2024-03-13
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢锚梁定位支架，涉及钢锚梁定位支架技术领域，包括塔体、锚梁本体和锚梁定位机构，所述锚梁本体通过锚梁定位机构定位安装在所述塔体内部，所述塔体呈U型结构设置，所述塔体由多节塔柱组成，所述塔柱内对称设有托架，所述锚梁本体两端装配设置在两个所述托架上方，每组塔柱内用于安装两个所述锚梁本体，所述锚梁定位机构包括顶梁、底梁和支撑件。本发明通过顶梁与锚梁本体的卡合，实现锚梁本体的初步定位，通过第一磁块与第二磁块的配合，可使得锚梁本体的两端能刚好移动至定位板上方指定位置处，通过微调实现精准定位，并配合螺栓，将锚梁本体与托架之间进行固定，达到稳固的效果，节省了工作人员频繁调节的劳动力。
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公开(公告)号：CN118087386B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202410287415.5
申请日：2024-03-13
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢锚梁定位支架，涉及钢锚梁定位支架技术领域，包括塔体、锚梁本体和锚梁定位机构，所述锚梁本体通过锚梁定位机构定位安装在所述塔体内部，所述塔体呈U型结构设置，所述塔体由多节塔柱组成，所述塔柱内对称设有托架，所述锚梁本体两端装配设置在两个所述托架上方，每组塔柱内用于安装两个所述锚梁本体，所述锚梁定位机构包括顶梁、底梁和支撑件。本发明通过顶梁与锚梁本体的卡合，实现锚梁本体的初步定位，通过第一磁块与第二磁块的配合，可使得锚梁本体的两端能刚好移动至定位板上方指定位置处，通过微调实现精准定位，并配合螺栓，将锚梁本体与托架之间进行固定，达到稳固的效果，节省了工作人员频繁调节的劳动力。
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公开(公告)号：CN118029262A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311523004.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥拉索锚固结构件，涉及锚固结构件技术领域，包括设置在拉索本体两端的第一锚固件和第二锚固件，所述第一锚固件和第二锚固件分别与桥梁和塔墙装配连接，所述第一锚固件和第二锚固件与所述拉索本体内部两端的钢丝安装方式相同，所述第一锚固件包括预埋管和连接件，所述预埋管预埋设置在塔墙侧壁上，所述塔墙内部中心位置处开设有塔槽，所述塔槽两侧塔墙上的拉索本体对称安装设置，所述连接件设置在所述拉索本体和钢丝一端的外壁，所述连接件和拉索本体贯穿所述预埋管并延伸设置在所述塔槽内。本发明通过设置的防水罩，避免阴雨天气雨水沿着裸露在外的拉索本体流进下端的预埋管内无法排出，造成对拉索本体的腐蚀侵害的问题。
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公开(公告)号：CN115522749A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211351688.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明提供了一种预制箱梁顶板钢筋绑扎的轨道施工平台，包括钢筋绑扎胎架，钢筋绑扎胎架包括支架，横梁间隔设置在支架上，并沿着支架的纵向方向延伸设置；在左、右侧横梁上从外向内依次设置有轨道，钢筋纵向定位梁，钢筋横向定位梁，在中间横梁上设置有角钢梁定位支架，用于定位和支撑角钢梁；轨道，钢筋纵向定位梁，钢筋横向定位梁，角钢梁定位支架，钢梁，均沿着支架的纵向延伸；还包括轨道施工平台，轨道施工平台包括底板，底板的下方设置有滑轮，滑轮能够支撑在轨道上，并沿着轨道移动；还包括设置在底板中部的电机，电机通过分动系统驱动轨道施工平台的升降系统和移动系统。该施工平台自动化程度高，提高了钢筋绑扎的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220285349U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322296245.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运用于护栏钢筋快速安装的定位胎架，包括两个底杆：两个所述底杆之间固定连接有多个加固杆二，两个所述底杆的内侧转动连接有转杆，两个所述转杆之间固定连接有多个加固杆一，所述加固杆一的一侧固定连接有水平尺，上侧所述加固杆一的另一侧固定连接有顶杆，所述顶杆的下侧固定连接有连接杆，所述加固杆一的外侧设置有斜杆一。通过设置有底杆、加固杆二、转杆、加固杆一、斜杆一、斜杆二、水平尺、顶杆与连接杆，便于通过水平对围栏钢筋进行快速定位，使钢筋的高度及水平度合格，便于快速对围栏钢筋定位安装。
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公开(公告)号：CN222100825U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420737367.0
申请日：2024-04-10
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及打桩设备技术领域，提供了一种路基处理施工用移动旋喷桩机，包括移动旋喷桩机本体，所述移动旋喷桩机本体的内部四周均固定安装有第一液压杆，四个所述第一液压杆的底部均固定安装有第一支撑柱，四个所述第一支撑柱的外表面均固定安装有多个第一滑块，四个所述第一支撑柱的底部外表面均活动套设有第二支撑柱，四个所述第二支撑柱的内部均开设有多个第一滑槽，多个所述第一滑块的外表面均滑动连接在所述第一滑槽的内表面，本实用新型，在使用时，通过第二支撑柱与支腿等联动结构，使得支腿能够向外侧扩张，进而增加装置与地面的接触面积，使移动旋喷桩机本体在运行能够更加平稳，防止移动旋喷桩机本体在运行时出现倾斜错位等情况。
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公开(公告)号：CN221073770U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323061797.X
申请日：2023-11-13
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E04H17/14
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，提供了一种道路交通安全设施施工防撞护栏的加接装置，包括第一护栏，所述第一护栏的右侧中心处活动连接有连接装置，所述连接装置的两侧左端均固定安装有第一连接片，两个所述第一连接片的两侧均活动嵌设有第一螺杆，四个所述第一螺杆的左侧外表面均螺纹连接在所述第一护栏的右侧，所述连接装置的内部左侧中心处开设有滑槽，所述滑槽的内表面两侧且位于所述连接装置的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一侧均固定安装有第一限位块，本实用新型，在使用时，通过连接结构使工作人员在对护栏进行加装铺设时更加方便快捷，省时省力。
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公开(公告)号：CN219380978U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320632316.7
申请日：2023-03-28
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种运用于预制箱梁负弯槽口施工模具，包括底板，所述底板的上表面活动连接有横板一，所述底板的上表面活动连接有横板二，且横板二和横板一活动连接；固定座一，所述固定座一的前表面设置有凹槽一，所述凹槽一的内部固定连接有连接块，所述连接块的下表面活动连接有扣环，且扣环远离连接块的一端与接块的上表面活动连接；固定座二，所述固定座二的右侧面设置有凹槽二，所述凹槽二的内部固定连接有卡块，且卡块与扣环嵌合连接，所述卡块的侧表面环绕连接有橡胶套。通过上述结构，可实现从外部对模具进行安装和拆卸，操作简单便捷提高装置的实用性。
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公开(公告)号：CN218712203U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222210927.0
申请日：2022-08-22
Applicant: 中交一公局第五工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于预制箱梁浇筑的施工平台，包括沿该平台长度方向延伸、并沿该平台宽度方向对称布置于两侧的钢管；沿平台的长度方向布置的多根横向钢筋，多根横向钢筋间隔分布在两根钢管之间，且横向钢筋的长度小于钢管的长度；垂直于横向钢筋的多根竖向钢筋；多根竖向钢筋间隔布置，且相邻竖向钢筋之间的间距不小于45mm；相邻横向钢筋之间的间距为5mm。本实用新型的施工平台通过取材方便的钢管、钢筋焊接而成，合理布置横向钢筋和竖向钢筋的间距，使得能够承受施工人员的踩踏而不会出现局部塌陷，将其搭接在预制箱梁模板上端，可以避免因踩踏或变形而损坏预制箱梁混凝土的钢筋，搭接方便，能够循环利用，降低施工成本，提高安全性。
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