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公开(公告)号：CN216640266U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202120623143.3
申请日：2021-03-26
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交隧道工程局有限公司南京分公司 , 苏州大学
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种顶推法施工中桥墩水平荷载监测装置，其组成部分包括永久桥墩、长标距应变传感器和光纤光栅解调仪。顶推施工中桥墩水平荷载监测装置的应用过程为：用树脂将长标距应变传感器安装于永久桥墩底部的侧表面，具体位置为与顶推施工方向垂直的桥墩侧面中线上；用光缆连接光纤光栅解调仪与长标距应变传感器，监测永久桥墩底部的应变；基于悬臂梁受力特征，反算永久桥墩顶部的水平荷载。本发明其设计思路科学合理，施工方便快捷，通过长标距应变监测技术和悬臂梁受力特征，在桥梁顶推施工中有效监测桥墩水平荷载，保障桥墩在施工和正常使用阶段的安全性。
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公开(公告)号：CN214843039U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120611916.6
申请日：2021-03-26
申请人： 中交隧道工程局有限公司南京分公司 , 南京城市建设管理集团有限公司 , 苏州大学
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本实用新型公开了一种桥墩冲刷监测装置，属于工程监测技术领域。该装置主要是将光纤光栅传感器预埋在FRP管内，再在管的内壁复合不锈钢管。将该装置埋置与桥墩同样深度处，并通过铰链将桥墩外露钢筋与之铰接。当桥墩发生冲刷时，桥墩与钢管的冲刷深度同时发生变化，传感器测得冲刷前后由水流激起的动力应变响应，进一步解析成模态形状的变化，通过冲刷前后应变模态的形状变化来监测桥墩是否发生冲刷。本实用新型其设计思路科学合理，施工方便快捷，可通过监测冲刷前后的模态形状来及时获取桥墩冲刷信息，确保桥墩处于安全的工作状态，为桥梁工程长期科学管养提供了技术支持，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114105552A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111278741.2
申请日：2021-10-31
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 河海大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B18/04 , C02F11/148 , C02F11/00
摘要： 本发明涉及一种高含水率淤泥固化剂及应用方法，构成固化剂的原材料简单，包括阳离子聚丙烯酰胺、高分子吸水树脂SAP和普通硅酸盐水泥，其中，阳离子聚丙烯酰胺、高分子吸水树脂SAP和普通硅酸盐水泥的质量比为（0.3‑0.5）:（0.8‑1.0）:（80‑100）；通过阳离子聚丙烯酰胺和高分子吸水树脂SAP颗粒的协同配合作用，将泥浆中的细小淤泥颗粒聚成大型凝胶状虚体，在自重的作用下沉积到泥浆的底部，实现泥水分离，与此同时，普通硅酸盐水泥与淤泥发生水化反应，土颗粒粘结成块，孔隙率减小，强度增加,从而实现对高含水率淤泥的固化利用。
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公开(公告)号：CN219638842U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320558500.1
申请日：2023-03-21
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 河海大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种用于超大断面明挖隧道主体结构的内外模台车组合，包括隧道主体，在隧道主体内，定义沿着隧道主体轴向方向且穿设中心的线为中心线，中心线上设置管廊内模台车，以中心线为对称线，在管廊内模台车的两侧对称设置主洞内模台车，主洞内模台车的一侧是管廊内模台车，主洞内模台车的另一侧布设主洞外模台车，同样两台主洞外模台车相对中心线对称设置；本实用新型针对超大断面明挖隧道的主体结构，实现全断面的一次成型，提高了隧道整体防水效果，同时提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN216946705U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202122632785.2
申请日：2021-10-31
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 河海大学
IPC分类号： C02F11/147
摘要： 本实用新型涉及一种可重复使用的淤泥干化装置，属于淤泥处理领域。可重复使用的淤泥干化装置的吸水包为若干个，若干个所述的吸水包布置在储泥容器内，淤泥填充在储泥容器内；储泥容器内淤泥的上表面设有平铺压板，压板上设有配重块。本实用新型提供的可重复使用的淤泥干化装置，能够对高含水率淤泥进行处理，而传统的淤泥处理方式只能处理低含水率淤泥，本实用新型的适用性更广。
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公开(公告)号：CN217105170U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202122639032.4
申请日：2021-10-31
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 河海大学
摘要： 本实用新型涉及双排桩围堰结构技术领域，尤其涉及一种转角加强型双排钢板桩防渗墙围堰结构。该渗墙围堰的第一钢板桩与第二钢板桩相互平行布置，第一钢板桩与第二钢板桩之间布置与第一钢板桩与第二钢板桩相平行的防渗墙，第一钢板桩与第二钢板桩之间设有填充物，防渗墙填埋在第一钢板桩与第二钢板桩的填充物内；第一钢板桩与第二钢板桩之间还分布若干钢拉杆。本实用新型通过在钢板桩的右侧面与防汛墙的墙面之间的衔接处分别设置防渗水结构，防渗水结构采用“袋装砂填筑+黏土填芯”的方式扩大衔接处接触面，增大渗流路径，且在双排钢板桩之间增设防渗墙，在增加较小的投资基础上，即可保障围堰的挡水防渗稳定。
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