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公开(公告)号：CN110512525A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910782240.4
申请日：2019-08-23
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种可拆卸式盖梁底模支架及其施工工艺，可拆卸式盖梁底模支架包括两个第一固定支架、若干个第二固定支架、若干个可拆卸支架和升降结构，所述第一固定支架、第二固定支架和可拆卸支架均为直角三角形结构且一个直角边与水平面平行。本发明中可拆卸式盖梁底模支架及其施工工艺在实际应用中取得了理想的效果，可拆卸支架通过可升降结构(如千斤顶、沙箱等)进行支撑，安装过程方便；待盖梁混凝土浇筑完成后，通过降低升降结构的高度拆除可拆卸支架，保证足够的锚口预应力张拉空间，同时拆卸方便，减少对混凝土结构物不必要的损伤，施工安全可靠，该施工工艺所有支架均能循环使用，拆卸方便，减少机械设备和人员的投入，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN108252328A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810101703.1
申请日：2018-02-01
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明是一种装配式综合管廊的下水浮运和水下拼装工艺，其步骤为：每段管廊管节采用运梁车进行预制场与现场间的水平运输；将管廊管节平落在轨道车顶部；牵引轨道车至溜放滑车上；溜放滑车沿滑车轨道缓慢溜放下水；充分利用水的浮力；管廊管节浮运至安装位置后，使管廊管节缓慢下沉；使两段管廊关口对齐满足要求后，使管段重力完全作用于基底。本发明实现了在水环境下大断面，长节段的整体安装，充分利用水的浮力，减少了岸侧的路面及基础处理施工步骤，与传统工艺相比，大大降低了施工成本，有效降低了软弱土体塌陷后发生涌水的风险，采用水泥搅拌加固地基并进行换填的工艺，形成复合地基，解决了顶管工艺无法进行地基处理的缺陷。
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公开(公告)号：CN110512525B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910782240.4
申请日：2019-08-23
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种可拆卸式盖梁底模支架及其施工工艺，可拆卸式盖梁底模支架包括两个第一固定支架、若干个第二固定支架、若干个可拆卸支架和升降结构，所述第一固定支架、第二固定支架和可拆卸支架均为直角三角形结构且一个直角边与水平面平行。本发明中可拆卸式盖梁底模支架及其施工工艺在实际应用中取得了理想的效果，可拆卸支架通过可升降结构(如千斤顶、沙箱等)进行支撑，安装过程方便；待盖梁混凝土浇筑完成后，通过降低升降结构的高度拆除可拆卸支架，保证足够的锚口预应力张拉空间，同时拆卸方便，减少对混凝土结构物不必要的损伤，施工安全可靠，该施工工艺所有支架均能循环使用，拆卸方便，减少机械设备和人员的投入，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN108394013A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810243428.7
申请日：2018-03-23
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种码头磨耗层及道路堆场大板预制安装工艺，具体步骤为：根据设计尺寸，在工厂提前预制好混凝土底胎，混凝土底胎四周采用定型钢模板，在四角设置螺栓孔，在螺栓孔内预埋螺栓，最终得到预制好的混凝土构件；预制好的混凝土构件统一进行养护；安装时底部预留注浆层，在相邻两块混凝土构件间提前固定好倒T型定位钢筋；然后利用汽车吊将两块混凝土构件吊装到相应位置，两块混凝土构件之间采用粘接材料进行粘连；安装完成后拆除吊点，封堵吊孔；用环氧灌浆料向注浆层内进行注浆处理；浇筑。本发明的有益效果是：劳动力少；安全系数高；生产效率快；施工质量好；成本低；绿色发展。
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