-
公开(公告)号：CN118581916A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411072427.2
申请日：2024-08-06
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种软弱土层干坞防洪系统及其施工工艺，属于沉管隧道施工技术领域。该软弱土层干坞防洪系统适用于承载力低的软弱土层区域，包括防洪墙和防洪大堤；防洪墙建设于干坞与河道相交处，用于阻挡河水进入干坞内；防洪墙包括钢管桩墙、防渗墙、钢管桩墙两端沿河道方向延伸的地下连续墙、建设于钢管桩墙和地下连续墙上方的混凝土防洪墙、与混凝土防洪墙和地下连续墙分别连接的钢板桩防洪墙；防洪大堤包括既有大堤和临时大堤；既有大堤和临时大堤的高度保持一致。该防洪系统通过防洪墙和防洪大堤的设置，有效阻挡河水和洪水进入干坞内。
-
公开(公告)号：CN118428641A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410414100.2
申请日：2024-04-08
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 江西省港航建设投资集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06Q50/08 , G06V10/762 , G06V10/82 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了基于车辆调配的计算机调配管理系统，通过获取系统中的混凝土生产需求，根据混凝土生产需求得到物料运输车辆调配需求；基于所述物料车辆调配需求生成物料运输车辆调配管理指令，将所述物料运输车辆调配管理指令输入至对应的物料运输车队的系统中；通过图像传感器获取所述物料运输车队的实时图像信息；基于YOLOv4目标检测算法建立物料车辆识别模型，将所述实时图像信息输入至所述物料车辆识别模型中进行识别，得到实时车辆位置信息；基于所述目标物料运输车辆调配管理指令对所述物料运输车队进行目标控制。提高了拌和系统的生产效率，提高了拌和楼的实际生产量，减少了生产过程中的各种环节和人员的投入。
-
公开(公告)号：CN118418291A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410414116.3
申请日：2024-04-08
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 江西省港航建设投资集团有限公司
IPC分类号： B28C7/02 , G06N3/0464 , G06N3/048 , B28C7/04
摘要： 本发明公开了一种拌合站物料上料管控系统及方法，通过获取混凝土运输罐车的车辆运输信息；基于声波传感器对拌合站中的料位进行检测，通过CNN卷积神经网络建立拌合站智能上料模型；将所述车辆运输信息和材料位置信息输入至所述拌合站智能上料模型中进行训练，得到运输罐车上料位置；将所述运输罐车上料位置通过ZigBee无线通信技术传输至混凝土运输罐车的系统中，生成混凝土运输罐车的车辆移动指令；基于所述车辆移动指令对所述混凝土运输罐车进行实时控制。可以智能判断是否进行环保除尘设备的启停和关闭，并可以实时进行预警和手动干预操作，来实现整个系统的高效和平滑运行。
-
公开(公告)号：CN117682008B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410142412.2
申请日：2024-02-01
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 泰兴市东方海工设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种拖轮伸缩式起抛锚装置用辅助机构以及拖轮，涉及船舶技术领域。解决了现有技术存在起锚绞车扭矩不足、拖轮通用性和安全性均较差的技术问题。该拖轮伸缩式起抛锚装置用辅助机构包括液压驱动式起锚绞车、液压叉绳装置以及叉头防偏转限位结构，液压驱动式起锚绞车设置在拖轮伸缩式起抛锚装置的后方，液压驱动式起锚绞车包括底座、液压马达、前阶齿轮机构、过渡轴、液压离合器、后阶齿轮机构、卷筒以及液压刹车装置，液压叉绳装置包括缸体以及可伸缩叉头，叉头防偏转限位结构设置在液压叉绳装置与甲板之间能为液压叉绳装置的可伸缩叉头导向。本发明提高了拖轮的通用性以及安全性。
-
公开(公告)号：CN117735395B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410169909.3
申请日：2024-02-06
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于吊装大型轨道式龙门吊的提升支架结构及安装方法，提升支架结构，包括扩大基础、钢管立柱墩、柱顶横梁、主梁、连续式千斤顶、缆风绳、钢绞线和地锚，若干扩大基础位于若干钢管立柱墩底端，若干钢管立柱墩顶端水平连接若干柱顶横梁，若干柱顶横梁上端水平交叉连接若干主梁，若干主梁中心位置安装若干连续式千斤顶，若干缆风绳一端与柱顶横梁、主梁连接，若干缆风绳另一端与若干地锚通连接。本发明采用提升支架结构解决了重达4000t轨道式龙门吊、龙门吊刚性支腿的安装难题；缆风绳与地锚间通过连续式千斤顶进行连接，能精确的调整缆风绳张拉力，有效控制提升支架结构的防倾覆能力。
-
公开(公告)号：CN109518556B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811562328.7
申请日：2018-12-20
申请人： 中国雄安集团基础建设有限公司 , 中交雄安投资有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
摘要： 本发明提供一种弯头螺栓连接的预制道路板及其制造方法和连接工艺，包括道路板主体，道路板主体顶部设有马蹄槽，道路板主体内设有弧形孔，具体施工步骤如下：采用先人工绑扎钢筋网片，再整体搬运入模施工工序；模板施工，侧模拼装后放置在专用的钢平台上入模过程中要避免脱模剂污染预制板钢筋；预埋件安装，预制道路板在浇筑前需要预埋马蹄槽，马蹄槽使用螺栓固定在限位架上；在预制模板四边分别预埋凸、凹铁板；混凝土施工，振捣采用人工振捣，均匀振实；混凝土养护，将成型的预制道路板使用升降机放置到蒸养槽内进行蒸养。本发明的有益效果是：第一，成本较低。第二，安全系数高。第三，施工效率高。第四，施工质量有保证。第五，对环境污染小。
-
公开(公告)号：CN117735395A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410169909.3
申请日：2024-02-06
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于吊装大型轨道式龙门吊的提升支架结构及安装方法，提升支架结构，包括扩大基础、钢管立柱墩、柱顶横梁、主梁、连续式千斤顶、缆风绳、钢绞线和地锚，若干扩大基础位于若干钢管立柱墩底端，若干钢管立柱墩顶端水平连接若干柱顶横梁，若干柱顶横梁上端水平交叉连接若干主梁，若干主梁中心位置安装若干连续式千斤顶，若干缆风绳一端与柱顶横梁、主梁连接，若干缆风绳另一端与若干地锚通连接。本发明采用提升支架结构解决了重达4000t轨道式龙门吊、龙门吊刚性支腿的安装难题；缆风绳与地锚间通过连续式千斤顶进行连接，能精确的调整缆风绳张拉力，有效控制提升支架结构的防倾覆能力。
-
公开(公告)号：CN117664620A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311691532.X
申请日：2023-12-11
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开了水下多锤联动液压振动锤的压力试验装置及其试验工艺，包括同步齿轮箱，所述同步齿轮箱的驱动端设置有同步齿轮箱机械密封，所述同步齿轮箱机械密封上设置有同步齿轮箱密封装置，所述同步齿轮箱密封装置与同步齿轮箱机械密封相配合使用，所述同步齿轮箱通过第一传动装置连接有振动锤振动箱，所述同步齿轮箱和振动锤振动箱之间还连接有第二传动装置，所述同步齿轮箱和振动锤振动箱之间还设置有同步轴；通过设计改进，新装置能够满足6kg/cm2的耐水压要求，并且具备更强的抗水压能力，可以在60米水深下进行作业。这将大大扩展振动锤组在深水作业中的适用性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN117266211A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311537211.4
申请日：2023-11-17
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种地下连续墙圆形锁扣预埋件隔离保护结构及工艺，包括圆形锁扣预埋件、填充水囊、连接钢板、扰流钢板、地下连续墙钢筋笼、沙袋，圆形锁扣预埋件和地下连续墙钢筋笼通过连接钢板焊接固定，填充水囊置于圆形锁扣预埋件内，扰流钢板焊接于连接钢板两侧，沙袋将圆形锁扣预埋件隔离。通过将填充水囊置于圆形锁扣预埋件内部，保证圆形锁扣预埋件内部无水泥浆渗漏，无结块填充，圆形锁扣预埋件外部采用常规沙袋填充及扰流钢板实现扰流隔离。
-
公开(公告)号：CN116905494A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311164071.0
申请日：2023-09-11
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
摘要： 一种航道护岸中板桩定位的导向装置及施工方法，导向装置包括固定架、第一定位机构和第二定位机构，固定架包括第一短边支架、第二短边支架、第一长边支架和第二长边支架，第一定位机构包括第一定位杆、第二定位杆和驱动组件，第二定位机构包括定位座、驱动电机、卷线轮和钢丝绳。施工方法包括施工准备、测量定位、定位桩打设、导向装置安装、吊运钢板桩、钢板桩定位、钢板桩打设。本发明实施例中第一定位机构和第二定位机构使钢板桩组同时受到横向和纵向的定位固定，提高打设的钢板桩的位置准确度和垂直度，而且能够适应不用长度和宽度的钢板桩组；本发明的施工方法设备用量少，利用率高，而且形成流水施工能够有效缩短施工周期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
708 条记录 (耗时 0.162 秒)