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公开(公告)号:CN106643359B
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201610677082.2
申请日:2016-08-17
申请人: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要: 本发明涉及一种爆破挤淤处理坡肩位置残留淤泥的方法。提出采用陆侧进行冲击钻成孔施工,然后通过成孔直接将炸药布置在坡脚残留淤泥中,同时在外海侧位置进行药包布设,里外两排炸药采用微差爆破,通过爆破工艺将坡肩位置淤泥置换,完成坡肩位置淤泥处理。该工艺将炸药直接布置在坡肩残留淤泥处,处理淤泥直接有效,且施工成本较低,施工工期短,施工质量稳定。
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公开(公告)号:CN106120653A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610677050.2
申请日:2016-08-17
申请人: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号: E02B3/14
CPC分类号: E02B3/14
摘要: 本发明涉及海上施工技术领域,具体涉及一种扭王字块预制底胎结构及施工方法。该底胎结构包括混凝土底胎垫层、混凝土底胎及浆砌块石挡墙,混凝土底胎两侧设置排水沟,浆砌块石挡墙顶部设置压顶混凝土,浆砌块石挡墙后方为回填开山石,回填开山石的顶部铺设路面矿渣,每条扭王字块预制底胎的一侧设置一个大型排水沟,相邻的两个大型排水沟之间通过排水管连通,排水管连通至积水沟。本发明采用罐车直接下料的施工工艺进行扭王字块预制施工,大大的提高了预制效率,并节约了成本。
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公开(公告)号:CN106643359A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610677082.2
申请日:2016-08-17
申请人: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要: 本发明涉及一种爆破挤淤处理坡肩位置残留淤泥的方法。提出采用陆侧进行冲击钻成孔施工,然后通过成孔直接将炸药布置在坡脚残留淤泥中,同时在外海侧位置进行药包布设,里外两排炸药采用微差爆破,通过爆破工艺将坡肩位置淤泥置换,完成坡肩位置淤泥处理。该工艺将炸药直接布置在坡肩残留淤泥处,处理淤泥直接有效,且施工成本较低,施工工期短,施工质量稳定。
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公开(公告)号:CN205975502U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201620891490.3
申请日:2016-08-17
申请人: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号: E02B3/14
摘要: 本实用新型涉及海上施工技术领域,具体涉及一种扭王字块预制底胎结构。该底胎结构包括混凝土底胎垫层、混凝土底胎及浆砌块石挡墙,混凝土底胎两侧设置排水沟,浆砌块石挡墙顶部设置压顶混凝土,浆砌块石挡墙后方为回填开山石,回填开山石的顶部铺设路面矿渣,每条扭王字块预制底胎的一侧设置一个大型排水沟,相邻的两个大型排水沟之间通过排水管连通,排水管连通至积水沟。本实用新型采用罐车直接下料的施工工艺进行扭王字块预制施工,大大的提高了预制效率,并节约了成本。
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公开(公告)号:CN206999227U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720748906.0
申请日:2017-06-26
申请人: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号: B28B1/093
摘要: 本实用新型涉及建筑施工领域,具体为扭王字块振捣棒支架。支架主体包括模板连接部和振捣连接部,振捣连接部连接于模板连接部的下端,连接处形成夹角;所述模板连接部包括两个竖向连接架、方钩、模板撑,两个竖向连接架的中部通过模板撑连接,两个竖向连接架的上端连接钩口朝下的方钩;所述振捣连接部包括外连接架和导向环,外连接架连接于两个竖向连接架的下端,外连接架上连接两个导向环。本实用新型使用时振捣棒伸入导向环,在支架的辅助作用下,使中肢顶部混凝土充分振捣,进行振捣排除气泡,从而提高扭王字块表观质量。本实用新型方便移动,可以利用现场钢筋料头及其他原材料的边角余料进行加工,加工简单,实用性高。
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公开(公告)号:CN205976495U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201620875935.9
申请日:2016-08-15
申请人: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号: E04G15/00
摘要: 本实用新型涉及一种小型构件模板,具体涉及一种防浮栅栏板内芯模板。该内芯模板包括模板桁架及开设于模板桁架两侧的开孔,内芯模板内部含有从开孔灌注进来的具有重量的填充材料,开孔上连接有盖板。本实用新型通过在内模上部开孔,往内模灌注固体材料,然后封闭开孔处,从而增加模板重量,进而取消地锚加固,对场地无限制,增加施工灵活性,提高施工效率。
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