公开(公告)号：CN115897496A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202310138768.4

申请日：2023-02-21

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第三工程有限公司

Inventor： 牟雪鹏 ,  郝增辉 ,  李海滨 ,  高文焕 ,  许惠鑫 ,  梁侃 ,  王志栋 ,  夏克冰 ,  谭帅 ,  王明亮 ,  孙俊儒 ,  任鹏 ,  刘强

IPC: E02B3/26 ,  E02D15/00

Abstract: 本发明涉及内河船闸、码头、河道施工技术领域，具体涉及一种内河船闸钢护木安装施工方法，采用预埋定位部件对钢护木本体形成夹持、定位，施工方法包括的步骤有：制作钢护木本体结构；预埋钢护木安装定位及加固部件；浇筑主体混凝土结构；安装止浆条及钢护木本体；浇筑二期混凝土结构。采用本发明的一种内河船闸钢护木安装施工方法，使钢护木通过定位部件及卡槽嵌入到主体混凝土中、实现加固及定位，通过凹槽及止浆条既能保证埋件的安装精度、提高施工效率，同时也能有效防止砼浇筑时出现漏浆现象。

公开(公告)号：CN115897496B

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202310138768.4

申请日：2023-02-21

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第三工程有限公司

Inventor： 牟雪鹏 ,  郝增辉 ,  李海滨 ,  高文焕 ,  许惠鑫 ,  梁侃 ,  王志栋 ,  夏克冰 ,  谭帅 ,  王明亮 ,  孙俊儒 ,  任鹏 ,  刘强

IPC: E02B3/26 ,  E02D15/00

Abstract: 本发明涉及内河船闸、码头、河道施工技术领域，具体涉及一种内河船闸钢护木安装施工方法，采用预埋定位部件对钢护木本体形成夹持、定位，施工方法包括的步骤有：制作钢护木本体结构；预埋钢护木安装定位及加固部件；浇筑主体混凝土结构；安装止浆条及钢护木本体；浇筑二期混凝土结构。采用本发明的一种内河船闸钢护木安装施工方法，使钢护木通过定位部件及卡槽嵌入到主体混凝土中、实现加固及定位，通过凹槽及止浆条既能保证埋件的安装精度、提高施工效率，同时也能有效防止砼浇筑时出现漏浆现象。

公开(公告)号：CN207002100U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720798858.6

申请日：2017-07-04

Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 乔光 ,  刘伟 ,  张超 ,  李吉祥 ,  王志栋 ,  赵鑫 ,  赵浩添 ,  姜华

IPC: B66D3/12 ,  B66C1/04

Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种轻型钢构件安装小车。轻型钢构件安装小车的车架底部连接车轮，车架中部连接车架支撑，车架上部中心位置连接吊点，吊点的下端连接可拆装的手拉葫芦，手拉葫芦的下方连接可拆装的强磁铁。本实用新型在技术、安全、效益方面均具有益效果：对钢构件的安装位置的控制有明显效果，更好的保证钢构件安装质量；省去了人工动手搬运，降低了钢构件搬运作业安全风险；节省了小型吊装机械费用，经济效益显著。

公开(公告)号：CN209192173U

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201821722871.4

申请日：2018-10-24

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第三工程有限公司

Inventor： 乔光 ,  张超 ,  张春阁 ,  董天杰 ,  朱炜炜 ,  王志栋 ,  于先峰 ,  赵鑫

IPC: B63B35/28 ,  B63B25/24

Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，提出了一种可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固装置，包括分别设置于纵移车两端的两根A型导梁和两根B型导梁，所述B型导梁一端水平固定在海侧的基座上，其另一端的端面与纵移车的端面紧密接触，所述A型导梁一端水平安装于陆侧的基座上，其另一端的端面为斜坡面，该斜坡面与纵移车端面之间的间隙楔有限位楔块，所述A型导梁通过其底部的夹轨器与纵移车下部的钢轨紧固连接。本实用新型作为可循环免切割半潜驳浮运沉箱加固导梁，避免了沉箱出运时对半潜驳甲板反复割焊，安装简便，通用性好，使用安全，能节省大量人工成本与时间成本。

公开(公告)号：CN209260741U

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201821899983.7

申请日：2018-11-19

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第三工程有限公司

Inventor： 王坤 ,  张超 ,  毕建秋 ,  王志栋 ,  董天杰 ,  潘滢

IPC: E02D23/00

Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为一种免切割适用不同仓格尺寸的组合式芯模结构。提出一种组合式沉箱芯模，由多种标准模板拼组围合而成的长方体状结构，所述标准模板包括标准转角模板、多种尺寸规格不同的标准连接模板及异形模板，所述标准转角模板设置在芯模的各转角处，所述异形模板及各标准连接模板首尾依次相连并设置于标准转角模板之间。本实用新型作为组合式模板结构，改变了传统钢模板改制使用电气焊施工的方式。其标准化制作容易，使用简便，可提高模板改制效率，而且组合式模板结构通用性、周转使用性强，能节省大量人工成本与时间成本。

公开(公告)号：CN205772780U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620571240.1

申请日：2016-06-15

Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 王玉杰 ,  郝增辉 ,  项国玉 ,  高文焕 ,  王晨曦 ,  何洋 ,  魏昂 ,  王志栋

IPC: B66C1/12 ,  B66C1/66

Abstract: 本实用新型涉及水运施工领域，具体涉及消浪装置栅栏板的吊装。提出一种预埋吊孔式栅栏板吊装装置，包括栅栏板、吊架及钢插销，所述栅栏板上预留有四个吊孔，钢插销插装于吊孔内，钢插销与吊架通过吊索连接，吊架通过吊索连接至吊装设备，所述吊架是由型钢加工而成的长方体状结构，吊架的两个长边上对称焊接有至少两对吊耳。本实用新型作为消浪装置栅栏板的新型吊装方式，吊装时通过自制吊架连接末端的钢插销插入吊孔进行直接起吊，避免了传统栅栏板吊装埋设钢吊环锈蚀栅栏板的现象，节约了大量钢材，操作简便，降低施工成本，起吊安全有保证。