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公开(公告)号：CN115822304A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211635280.4
申请日：2022-12-19
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第四工程有限公司
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本发明公开一种铝模洞口封堵结构及施工方法，涉及建筑工程技术领域，包括导轨机构、控制机构及封堵装置本体，所述的封堵装置本体包括导套、壳体、第一手柄、顶杆、芯材、进料口、挤出孔、贯通槽、驱动块、驱动机构、混凝土胶粘剂添加仓、喷料口、蓄电池、控制面板。本发明改变了传统铝膜板螺栓洞的封堵模式，通过使用封堵装置极大简化了封堵操作，提高了封堵效率，并保障了封堵效果，同时也降低了螺栓洞封堵的工艺难度，适用于大量螺栓洞的快速封堵。
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公开(公告)号：CN107724533A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711070623.6
申请日：2017-11-03
申请人： 中交一航局第四工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
CPC分类号： E04B1/3404 , E04B1/4157
摘要： 本发明是一种超高层核心筒梁与竖向结构连接方法，包括以下步骤：首先采用爬模体系对核心筒剪力墙结构进行施工；预埋螺纹套筒的左右两个端面分别是内接端和外露端；预埋螺栓套筒的内接端均贯穿预埋钢板与预埋件锚固钢筋连接；浇筑成形达到规定强度后，进行施做梁钢筋；安装梁钢筋即可。本发明通过设置预埋锚固钢筋、预埋钢板和预埋螺纹套筒配合使用，能够保证在混凝土浇筑工程中梁钢筋位置固定不变，为后期梁钢筋连接提供方便，确保了梁钢筋位置准确，且能够很好的保证施工质量，对超高层建筑核心筒水平梁结构进行施工，直接抠除聚苯板，无需打凿混凝土结构，减少了施工强度，保证了水平梁结构与竖向结构混凝土接缝处线条的直顺。
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公开(公告)号：CN108867677A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810830210.1
申请日：2018-07-26
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明涉及水下施工技术领域，特别涉及一种方便安装拆卸的膨胀塞及应用。圆柱形的膨胀塞主体内部穿孔，所述孔的前端为与倒锥形塞体尺寸配合的倒锥形开口，丝杠插入贯通膨胀塞主体，丝杠的前段安装倒锥形塞体，膨胀塞主体的后部连接直径大于膨胀塞主体的挡板，倒锥形塞体与挡板通过丝杠连接，膨胀塞主体的后端连接带有卡口的罗盘，丝杠的后端穿过罗盘。本发明所述工艺，可应用于水下施工操作受限时，孔洞无法采用常规工艺进行封堵的情况，同时在处理后需要再次利用孔洞进行施工作业时，采用该方法可有效解决该种情况，其止水效果良好，抗水压能力强，且非常容易拆卸。
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公开(公告)号：CN108978688A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810809869.9
申请日：2018-07-23
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及水下施工技术领域，特别涉及一种方便安装拆卸的抱箍式围囹及应用。包括围囹及连接于其外周的抱箍，所述抱箍包括：环形依附胶皮的内侧连接环形的橡胶海绵，二者通过固定钢板与围囹主体结构连接，橡胶海绵作为止水结构，其外部设有环形的钢板连接于依附胶皮上，并通过钢丝绳将钢板围绕，通过固定于围囹底部的传动滑轮将钢丝绳与上部操作位置的手拉葫芦连接，依附橡胶的外部设有底部限位、边缘限位，采用限位连接将2个相邻的限位构成一个整体，防止变形。本发明可应用于水下施工操作受限，采用传统施工工艺止水效果无法达到预想目的，采用该方法可有效解决该种情况。而该施工方法提高了施工效率，降低施工风险，且止水效果良好。
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公开(公告)号：CN214168805U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202120004762.4
申请日：2021-01-04
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司路桥分公司
摘要： 本实用新型是新型可移动、升降模板支撑体系，包括若干前后平行设置的水平门架横梁和两个垂直于门架横梁的纵向支撑杆，门架横梁底面两端各连有一个可调节长度的竖直侧立柱，且门架横梁底面中部连有两个竖直的主立柱，两个纵向支撑杆上连有若干可调节长度的支腿，与位于前侧的门架横梁连接的两个主立柱和与位于后侧的门架横梁连接的两个主立柱上均连有移动升降组件。本实用新型仅需安拆一次，操作简单，可重复利用，降低了时间成本，减少了材料损耗，缩短了施工周期；避免了重复安拆工作，减少了人力成本。此外，本实用新型的侧立柱和主立柱占用空间小，可以实现先铺设管道再进行支撑的施工工艺。
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公开(公告)号：CN208685635U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821162990.9
申请日：2018-07-23
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及水下施工技术领域，特别涉及一种方便安装拆卸的抱箍式围囹。包括围囹及连接于其外周的抱箍，所述抱箍包括：环形的依附胶皮的内侧连接环形的橡胶海绵，二者通过固定钢板与围囹主体结构连接，橡胶海绵作为止水结构，其外部设有环形的钢板连接于依附胶皮上，并通过钢丝绳将钢板围绕，通过固定于围囹底部的传动滑轮将钢丝绳与上部操作位置的手拉葫芦连接，依附橡胶的外部设有底部限位、边缘限位，采用限位连接将2个相邻的限位构成一个整体，防止变形。本实用新型可应用于水下施工操作受限，采用传统施工工艺止水效果无法达到预想目的，采用该方法可有效解决该种情况。而该施工方法提高了施工效率，降低施工风险，且止水效果良好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208685640U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821187229.0
申请日：2018-07-26
申请人： 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本实用新型涉及水下施工技术领域，特别涉及一种方便安装拆卸的膨胀塞。圆柱形的膨胀塞主体内部穿孔，所述孔的前端为与倒锥形塞体尺寸配合的倒锥形开口，丝杠插入贯通膨胀塞主体，丝杠的前段安装倒锥形塞体，膨胀塞主体的后部连接直径大于膨胀塞主体的挡板，倒锥形塞体与挡板通过丝杠连接，膨胀塞主体的后端连接带有卡口的罗盘，丝杠的后端穿过罗盘。本实用新型所述工艺，可应用于水下施工操作受限时，孔洞无法采用常规工艺进行封堵的情况，同时在处理后需要再次利用孔洞进行施工作业时，采用该方法可有效解决该种情况，其止水效果良好，抗水压能力强，且非常容易拆卸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218861785U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223424588.2
申请日：2022-12-19
申请人： 中交一航局第四工程有限公司
IPC分类号： E04B1/66
摘要： 本实用新型公开一种铝合金模板螺栓洞封堵设备，涉及建筑工程技术领域，封堵装置包括导套、壳体、第一手柄、顶杆、芯材、进料口、挤出孔、贯通槽、驱动块、驱动机构、混凝土胶粘剂添加仓、喷料口、蓄电池、控制面板。本新型改变了传统铝膜板螺栓洞的封堵模式，通过使用封堵装置极大简化了封堵操作，提高了封堵效率，并保障了封堵效果，同时也降低了螺栓洞封堵的工艺难度，适用于大量螺栓洞的快速封堵。
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公开(公告)号：CN207436524U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721208041.5
申请日：2017-09-20
申请人： 中交一航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种大直径钢管混凝土柱高空焊接防雨安全防护体系，包括圆钢柱和安全防护平台，圆钢柱的表面环绕有弹性橡胶垫圈，弹性橡胶垫圈的下端连有伞型的柔性防雨棚，柔性防雨棚末端的套环套在安全防护平台护栏的挂钩上，安全防护平台的一侧设有安全防护平台入口门，圆钢柱上还设有若干圆钢柱支腿，圆钢柱支腿设置在安全防护平台的下方用以支撑安全防护平台。本实用新型设置的防雨棚及安全防护平台安拆简易，能为雨天圆钢柱的焊接提供良好的作业环境，提高圆钢柱的对接焊缝的质量；而且柔性防雨棚采用可松可紧的弹性橡胶垫圈通过紧固钢带可贴附在任何管径的圆钢柱上，且制作成本低，结构合理，且能重复使用，具有较高的使用效率。
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