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公开(公告)号：CN110185089A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910485533.6
申请日：2019-06-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型取水头沉箱安装及定位控制工艺，实现了利用最大吊重200t的打桩船实现1700多吨取水头沉箱注水沉放的过程；该工程因集块岩地质条件无法采用靠山法进行定位，利用打桩船及两艘甲板驳系带定位缆实现取水头沉箱的精确定位，具体方法是先密封取水头后向取水头内灌水，使取水头自重加上所灌水的重量稍大于其所受浮力，以便打桩船可进行吊装沉放；取水头定位采用打桩船及驳船上卷扬机收放系于取水头顶部及底部的缆绳进行控制，安装误差满足设计及安装管道要求，安装质量好、速度快、既经济又安全。
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公开(公告)号：CN110185845A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910485881.3
申请日：2019-06-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径HDPE管道在海上复杂工况下的沉放工艺，采用最大吊重200t的自有打桩船来吊装大直径HDPE管道，利用桁架吊住配重块，配重块分为上半部分与下半部分，HDPE管道固定在上半部分与下半部分之间，最终吊放到海面下进行连接，本发明降低了风浪条件对施工的影响，减小了对施工场地的需求，节约了施工成本，提升了施工现场的效率及安装精度。
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公开(公告)号：CN103935892A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201310020948.9
申请日：2013-01-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开的半圆体空中翻转工艺，包括如下步骤，a、确定半圆体的重心后定位拱圈上的主钩吊点和底板上的副钩吊点，利用两个主钩和一个副钩同时提升半圆体离开底模；b、半圆体稳定后，主钩保持不动，放松副钩使半圆体至平衡位置；c、调整主钩，使半圆体整体处于稳定状态并保持底板水平，再同时放松主钩和副钩完成半圆体的翻转堆放。本发明降低了半圆体空中翻转的难度，结构简单，操作方便，同时还提高了半圆体空中翻转的安全性，提高了翻转效率。
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公开(公告)号：CN109437736A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811403839.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
CPC classification number: C04B28/04 , E21D11/105 , C04B14/02 , C04B14/06 , C04B2103/12 , C04B14/48
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道初衬的机制砂纤维喷射混凝土，其组成部分包括水泥400～560kg/m3、碎石780～835kg/m3、机制砂780～835kg/m3、水、速凝剂16.5～20.1kg/m3、纤维50kg/m3，水灰比介于0.45～0.55之间，机制砂粒径小于4.75mm，碎石粒径介于0.8～40mm之间。其施工工艺可以采用干拌干喷工艺和湿拌湿喷工艺；干拌干喷工艺是先将细集料、粗集料、水泥、纤维和速凝剂进行干拌后，从喷射机的一喷嘴喷射出与同时从另一喷嘴喷射出的水在喷嘴口处混合成混凝土后，进一步喷射到衬砌面；湿拌湿喷工艺是先将细集料、粗集料、纤维和水泥一起投入搅拌机干拌，使纤维均匀分散到混合料中，然后再加水湿拌后从喷射机一喷嘴喷射出，与同时从另一喷嘴喷射的速凝剂在喷嘴口处混合成混凝土喷射到衬砌面。
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公开(公告)号：CN103935892B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310020948.9
申请日：2013-01-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开的半圆体空中翻转工艺，包括如下步骤，a、确定半圆体的重心后定位拱圈上的主钩吊点和底板上的副钩吊点，利用两个主钩和一个副钩同时提升半圆体离开底模；b、半圆体稳定后，主钩保持不动，放松副钩使半圆体至平衡位置；c、调整主钩，使半圆体整体处于稳定状态并保持底板水平，再同时放松主钩和副钩完成半圆体的翻转堆放。本发明降低了半圆体空中翻转的难度，结构简单，操作方便，同时还提高了半圆体空中翻转的安全性，提高了翻转效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110749653A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911145179.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公布了一种轻质土超声检测的模拟试验方法及装置，装置包括试验箱体、冻融循环箱、温控装置、风力控装置、光控装置、降雨模拟装置和外设超声检测设备等。试验箱体放入冻融循环箱内，在装置内进行气泡混合轻质土的浇筑，模拟不同施工情况下对轻质气泡土表面的开裂程度的影响，并测定相应的超声声速，代入公式计算。本发明集室内快速模拟与超声检测一体，检测方法为无损检测，可检测试样在不同工况下的开裂程度，缩短试验周期，自动化程度高，为气泡混合轻质土路基的现场超声检测与质量评价提供依据。
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公开(公告)号：CN211292733U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922017180.5
申请日：2019-11-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公布了一种在役轻质土超声检测的室内模拟装置，包括冻融循环箱、试验箱体、储水箱、控制台，所述试验箱是由一个底板和四个侧板构成的上方开口的方形结构，试验箱体内部用隔板均分为容纳试样的四个腔室；试验箱体放置于冻融循环箱内部，所述冻融循环箱四个侧壁中部位置各布置的一台电风扇，外部安装V式单层百叶风口，冻融循环箱右侧为控制台，内部安装有冷凝压缩机，所述冷凝压缩机与冻融循环箱侧壁内的冷凝管相连接，所述冻融循环箱左侧为储水箱，箱底安装有水泵，冻融循环箱下方设有加热装置，冻融循环箱上方设有箱盖，所述箱盖上设有喷嘴与水泵连接，箱盖内壁设有日光灯管，所述试验箱体外侧设有超声检测管。本实用新型缩短试验周期，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN216950402U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220095314.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于软岩浅埋隧道的支护加固结构，包括钢架、钢筋网、多对混凝土墩、多根锁链、多根拉杆和多个锁链连接扣。钢筋网和钢架依次设在隧道的内表面上；钢架由多榀拱形钢架钢板构成；多对混凝土墩轴向间隔地半埋在隧道的两侧上方地面上的土坑内；多根锁链的两端一一对应地连接在多对混凝土墩的内侧面上的锁链挂钩上；多根拉杆均沿隧道中线方向一一对应地从多榀钢架钢板上的拉杆穿孔中依次插入钢筋网和隧道围岩直到多根拉杆的顶部露出地面，每根拉杆的底部各自通过螺母固定在钢架钢板的内表面上；多个锁链连接扣各自通过螺纹套一一对应地连接在多根拉杆的顶部并连接在多根锁链的中部。本实用新型能够有效的控制软岩隧道的沉降变形。
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公开(公告)号：CN119442438B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510045152.1
申请日：2025-01-13
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T13/20 , G06T15/00 , G06T17/00 , E04B1/19 , E04G21/14 , E04B1/58 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于BIM技术的单层球形网壳钢结构施工方法，涉及钢结构施工技术领域，为了解决单层球形网壳钢结构在施工过程中无法及时获取施工数据的问题，本发明通过性能分析和效率分析，可以评估施工设备和人员的工作效率，进而优化资源配置，结构性能数据和质量控制数据的实时采集与分析，使得施工过程中的质量问题能够得到及时发现和处理，当目标实时施工数据的风险阈值高于预设风险阈值临界点时，能够迅速开启预警机制，有效避免施工风险进一步扩大，通过对施工设备进行碰撞和超载检测，可以确保施工设备在作业过程中的安全，BIM技术能够清晰地展示每个施工阶段的时间线，使项目管理人员能够合理安排施工顺序。
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公开(公告)号：CN107989380A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610953180.4
申请日：2016-10-27
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁架廊道液压同步提升安装施工工艺，施工时，先在立柱上方固定基础廊道，按设计角度安装到位，并在两立柱之间现场制作中间跨廊道，设置提升吊点和下吊点，利用4个液压提升器同步将中间跨廊道进行吊装；本工艺廊道钢结构在地面拼装；每跨廊道结构一次提升到位，施工效率高，提升安全性，而且通过基础廊道液压提升吊装，提升作业时间短，高空作业量降至最少，缩短施工期，降低成本，机动能力强，安装和拆除方便，安装精度达到毫米级，精度高，效果好，值得推广。
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