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公开(公告)号：CN103015464B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210497143.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种水平荷载试验桩顶约束装置，它包括位于桩基周围的反力架，反力架与实验室地基固定，反力架与轨道架总成固定连接，轨道架总成内设有分离式固定箱，分离式固定箱套在桩顶上，分离式固定箱的侧边设有水平加载装置；分离式固定箱包括多个分离箱体和将多个分离箱体锁紧的紧固结构，分离箱体在轨道架总成内水平移动，多个分离箱体通过紧固结构与桩顶固定。本发明还提供一种水平荷载试验桩顶约束方法。该水平荷载试验桩顶约束装置及方法，对桩顶进行约束，使在加载水平荷载时，桩顶只能发生水平位移，而不发生转角或其他方向的位移，最大程度地模拟实际工程中的桩基受力和变形。
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公开(公告)号：CN104141322A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410428796.0
申请日：2014-08-27
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种室内振动沉桩试验装置，包括室内试验场地和固定安装在所述试验场地的反力架，还包括固定在反力架上的扶桩装置，所述扶桩装置包括固定竖梁和可调竖梁，所述固定竖梁上固定连接两个调整块，所述调整块由第一连接件和调整件组成，所述第一连接件上沿纵向开有一长条形的滑槽，所述调整件可沿滑槽纵向移动并可锁紧在第一连接件上，所述可调竖梁的后侧面铰接两个第二连接件，所述第二连接件通过螺栓与调整件固定连接，所述第二连接件与调整件之间设有若干垫块，所述可调竖梁的前侧面固定有用于环抱试验桩的抓手，本装置制造工艺简单，成本低廉，既可以适用于室内竖向直桩的沉桩，也可适用斜桩的振动沉桩。
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公开(公告)号：CN102628859B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210096546.2
申请日：2012-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明的一种用于试验室内模拟土压力的加载框架，其包括加载梁、加强梁和垂直连接在加载梁和加强梁之间的多根加强柱，加载梁与加强梁之间具有一墙体，所述墙体上设有通孔，所述加强柱滑动穿设在所述通孔内，所述加强梁与加载作动器相连。本发明采用加载梁、加强梁和加强柱构成框架结构，来增强试验室内对土压力进行模拟加载时加载端的刚度，同时本发明中的加强梁和加载梁分别位于混凝土墙的两侧并通过加强柱相连，因此，加载梁自身的重力可以通过加强梁抵消，使对土压力的模拟加载更精确，同时提高了整个加载框架的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107012828A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710344764.6
申请日：2017-05-16
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种全装配式码头结构，包括：预制桩、预制桩帽节点、预制纵梁、预制横梁和预制面板，所述预制桩与预制桩帽节点连接，预制桩帽节点与预制横梁连接，预制纵梁搭建在预制桩帽节点上，所述预制桩帽节点、预制纵梁和预制横梁连接搭建完成后形成一码头框架结构，所述预制面板铺设于该码头框架结构上。本申请全装配式码头全部采用预制构件，施工时只进行预制构件的拼接安装和少量的构件连接工作即可，大量降低现场浇筑混凝土的工作量，提高了施工速度，使得码头建设的造价大幅降低。本申请全装配式码头的所有构件均可在工厂模块化制造，加工精度高、质量好，施工速度快、节省大量模板材料，而且施工过程也不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN104141322B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410428796.0
申请日：2014-08-27
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种室内振动沉桩试验装置，包括室内试验场地和固定安装在所述试验场地的反力架，还包括固定在反力架上的扶桩装置，所述扶桩装置包括固定竖梁和可调竖梁，所述固定竖梁上固定连接两个调整块，所述调整块由第一连接件和调整件组成，所述第一连接件上沿纵向开有一长条形的滑槽，所述调整件可沿滑槽纵向移动并可锁紧在第一连接件上，所述可调竖梁的后侧面铰接两个第二连接件，所述第二连接件通过螺栓与调整件固定连接，所述第二连接件与调整件之间设有若干垫块，所述可调竖梁的前侧面固定有用于环抱试验桩的抓手，本装置制造工艺简单，成本低廉，既可以适用于室内竖向直桩的沉桩，也可适用斜桩的振动沉桩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103015464A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210497143.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种水平荷载试验桩顶约束装置，它包括位于桩基周围的反力架，反力架与实验室地基固定，反力架与轨道架总成固定连接，轨道架总成内设有分离式固定箱，分离式固定箱套在桩顶上，分离式固定箱的侧边设有水平加载装置；分离式固定箱包括多个分离箱体和将多个分离箱体锁紧的紧固结构，分离箱体在轨道架总成内水平移动，多个分离箱体通过紧固结构与桩顶固定。本发明还提供一种水平荷载试验桩顶约束方法。该水平荷载试验桩顶约束装置及方法，对桩顶进行约束，使在加载水平荷载时，桩顶只能发生水平位移，而不发生转角或其他方向的位移，最大程度地模拟实际工程中的桩基受力和变形。
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公开(公告)号：CN107012828B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201710344764.6
申请日：2017-05-16
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种全装配式码头结构，包括：预制桩、预制桩帽节点、预制纵梁、预制横梁和预制面板，所述预制桩与预制桩帽节点连接，预制桩帽节点与预制横梁连接，预制纵梁搭建在预制桩帽节点上，所述预制桩帽节点、预制纵梁和预制横梁连接搭建完成后形成一码头框架结构，所述预制面板铺设于该码头框架结构上。本申请全装配式码头全部采用预制构件，施工时只进行预制构件的拼接安装和少量的构件连接工作即可，大量降低现场浇筑混凝土的工作量，提高了施工速度，使得码头建设的造价大幅降低。本申请全装配式码头的所有构件均可在工厂模块化制造，加工精度高、质量好，施工速度快、节省大量模板材料，而且施工过程也不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN107217682A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710374499.6
申请日：2017-05-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
CPC classification number: E02D27/425 , E02D27/12 , E02D2250/0061
Abstract: 本发明提供海上风电单桩桶复合基础，包括钢管单桩和桶体，所述桶体的中间位置设有沿轴向贯通的连接套筒部，所述钢管单桩的下端穿过所述连接套筒部并插入海床中，所述钢管单桩与所述连接套筒部之间灌浆连接；所述钢管单桩上套设有止沉环，所述止沉环位于所述桶体的下方，所述桶体抵靠在所述止沉环上。本发明还提供一种海上风电单桩桶复合基础的施工方法。本发明结构简单，设计新颖，设置钢管单桩和桶体，钢管单桩穿过桶体并插入海床中，这种复合基础能够增加泥面水平刚度，可适用于淤泥层较厚的特殊地质。
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公开(公告)号：CN107090844A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710358753.3
申请日：2017-05-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
CPC classification number: E02D27/425 , E02D27/52
Abstract: 本发明提供海上风电多桩承台复合基础，包括桶基和多根钢管桩，所述桶基包括上方开口的上层桶体和下方开口的下层桶体，所述上层桶体和所述下层桶体通过隔板分隔；所述隔板上设有多个连接套筒部，每根钢管桩依次穿过相应的连接套筒部和隔板并插入海床中，所述钢管桩和所述连接套筒部灌浆连接；所述上层桶体内浇筑有混凝土；所述上层桶体内还设有塔筒连接段。本发明还提供一种基于海上风电多桩承台复合基础的施工方法。本发明结构简单，设计新颖，设置上方开口的上层桶体和下方开口的下层桶体，上层桶体内设有混凝土作为承载平台，下层桶体沉入海床下，减少基础泥面处的转角，进一步提高了基础的水平承载性能。
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公开(公告)号：CN102628859A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210096546.2
申请日：2012-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明的一种用于试验室内模拟土压力的加载框架，其包括加载梁、加强梁和垂直连接在加载梁和加强梁之间的多根加强柱，加载梁与加强梁之间具有一墙体，所述墙体上设有通孔，所述加强柱滑动穿设在所述通孔内，所述加强梁与加载作动器相连。本发明采用加载梁、加强梁和加强柱构成框架结构，来增强试验室内对土压力进行模拟加载时加载端的刚度，同时本发明中的加强梁和加载梁分别位于混凝土墙的两侧并通过加强柱相连，因此，加载梁自身的重力可以通过加强梁抵消，使对土压力的模拟加载更精确，同时提高了整个加载框架的使用寿命。
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