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公开(公告)号：CN109616004B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811653012.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种水下隧道结构模型及其制作方法和测试方法，包括:N个首尾相连的隧道管节构成的模型本体，其中，N为大于1的自然数；设置在相邻的两个隧道管节之间的变形缝结构，以使相邻的两个隧道管节柔性连接；设置在模型本体的首尾两端的防水密封板，用于使模型本体内的腔体封闭为密闭的空腔；铺设于模型本体的外壁上的防水层，其中，本实施例中的防水层优选为防水卷材；设置在模型本体的底部并与模型本体相连的吊装部。与现有技术相比，能够方便模型本体的运输检测，降低检测成本，提升检测精度。
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公开(公告)号：CN106934114B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201710093741.2
申请日：2017-02-21
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种桩梁结构节点连接状态的动力检测和评估方法，桩梁结构包含多个由桩基段和横梁段构成的桩梁连接部，方法包括如下步骤：在各桩梁连接部上确定多个检测点的布局位置，并在桩梁结构上设置用于对各检测点进行监测的检测装置；根据布局位置确定对应的振动点，以通过振动点产生振动波；根据检测装置测得振动波到达各检测点时所用的时间及布局位置，分别得到振动波在各横梁段上的传播速度和各横梁段至对应的桩基段上传播速度，并根据数理统计方法对其分析，得到异常速度临界值，以判断出异常的桩梁连接部，并对其进行检测和评估。与现有技术相比，本发明可实现对桩梁结构的连接状态的有效检测及其整体结构性能的评估。
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公开(公告)号：CN110389003A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910718050.6
申请日：2019-08-05
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本申请公开了一种用于测量码头靠泊撞击力的压力传感器安装装置，包括：防护板，其固定连接在橡胶护舷上；定位板，其预埋在码头靠船构件中；以及多个压力传感器，其通过可拆卸组件可拆卸连接在所述定位板和所述防护板之间。本申请既能精确测量码头靠船力，又能保证码头相关构件受力性能，且能保证压力传感器耐久性，可确保监测连续性，对于监测码头靠船力具有重大意义。
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公开(公告)号：CN106950129A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710093468.3
申请日：2017-02-21
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本申请的目的是提供一种高桩码头结构水平承载力的动力检测方法，该检测方法包含以下步骤：确定高桩码头结构的待测区域和对应的冲击船舶类型；根据所确定的待测区域，在高桩码头结构上安装用于测试变化参数的第一检测装置；冲击船舶冲击高桩码头结构；第一检测装置根据冲击时所测得的数据，得到高桩码头结构在水平方向上承受的静力荷载以及位移；根据静力荷载和位移绘制多条承载力曲线，并通过承载力曲线对高桩码头结构的水平承载能力进行评估。与现有技术相比，本发明可方便工作人员根据该承载力曲线对高桩码头结构在水平方向上的承载力进行评估，以实现对基于高桩码头结构在水平方向上的承载力的有效检测。
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公开(公告)号：CN110389003B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN201910718050.6
申请日：2019-08-05
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本申请公开了一种用于测量码头靠泊撞击力的压力传感器安装装置，包括：防护板，其固定连接在橡胶护舷上；定位板，其预埋在码头靠船构件中；以及多个压力传感器，其通过可拆卸组件可拆卸连接在所述定位板和所述防护板之间。本申请既能精确测量码头靠船力，又能保证码头相关构件受力性能，且能保证压力传感器耐久性，可确保监测连续性，对于监测码头靠船力具有重大意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103015464B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210497143.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种水平荷载试验桩顶约束装置，它包括位于桩基周围的反力架，反力架与实验室地基固定，反力架与轨道架总成固定连接，轨道架总成内设有分离式固定箱，分离式固定箱套在桩顶上，分离式固定箱的侧边设有水平加载装置；分离式固定箱包括多个分离箱体和将多个分离箱体锁紧的紧固结构，分离箱体在轨道架总成内水平移动，多个分离箱体通过紧固结构与桩顶固定。本发明还提供一种水平荷载试验桩顶约束方法。该水平荷载试验桩顶约束装置及方法，对桩顶进行约束，使在加载水平荷载时，桩顶只能发生水平位移，而不发生转角或其他方向的位移，最大程度地模拟实际工程中的桩基受力和变形。
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公开(公告)号：CN104141322A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410428796.0
申请日：2014-08-27
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供一种室内振动沉桩试验装置，包括室内试验场地和固定安装在所述试验场地的反力架，还包括固定在反力架上的扶桩装置，所述扶桩装置包括固定竖梁和可调竖梁，所述固定竖梁上固定连接两个调整块，所述调整块由第一连接件和调整件组成，所述第一连接件上沿纵向开有一长条形的滑槽，所述调整件可沿滑槽纵向移动并可锁紧在第一连接件上，所述可调竖梁的后侧面铰接两个第二连接件，所述第二连接件通过螺栓与调整件固定连接，所述第二连接件与调整件之间设有若干垫块，所述可调竖梁的前侧面固定有用于环抱试验桩的抓手，本装置制造工艺简单，成本低廉，既可以适用于室内竖向直桩的沉桩，也可适用斜桩的振动沉桩。
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公开(公告)号：CN102607942B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210096575.9
申请日：2012-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明提供一种具有防水结构的多层运动加载梁，所述加载梁用在试验室内对土压力进行模拟的加载系统中，所述加载梁沿竖直方向多层分布，每根所述加载梁可前后运动，并且多层加载梁之间可相对运动，每根所述加载梁的顶面、左侧面和右侧面各设置防水层，该防水层由止水条组成。该防水结构中，无论多层加载梁怎样运动，加载梁之间的间隙和加载梁与墙体之间的间隙均由多条止水条填充，能够有效防止水的渗入。
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公开(公告)号：CN106950129B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710093468.3
申请日：2017-02-21
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本申请的目的是提供一种高桩码头结构水平承载力的动力检测方法，该检测方法包含以下步骤：确定高桩码头结构的待测区域和对应的冲击船舶类型；根据所确定的待测区域，在高桩码头结构上安装用于测试变化参数的第一检测装置；冲击船舶冲击高桩码头结构；第一检测装置根据冲击时所测得的数据，得到高桩码头结构在水平方向上承受的静力荷载以及位移；根据静力荷载和位移绘制多条承载力曲线，并通过承载力曲线对高桩码头结构的水平承载能力进行评估。与现有技术相比，本发明可方便工作人员根据该承载力曲线对高桩码头结构在水平方向上的承载力进行评估，以实现对基于高桩码头结构在水平方向上的承载力的有效检测。
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公开(公告)号：CN109616004A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811653012.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种水下隧道结构模型及其制作方法和测试方法，包括:N个首尾相连的隧道管节构成的模型本体，其中，N为大于1的自然数；设置在相邻的两个隧道管节之间的变形缝结构，以使相邻的两个隧道管节柔性连接；设置在模型本体的首尾两端的防水密封板，用于使模型本体内的腔体封闭为密闭的空腔；铺设于模型本体的外壁上的防水层，其中，本实施例中的防水层优选为防水卷材；设置在模型本体的底部并与模型本体相连的吊装部。与现有技术相比，能够方便模型本体的运输检测，降低检测成本，提升检测精度。
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