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公开(公告)号：CN111498761A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910099147.3
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明涉及到一种从箱梁顶端到墩顶支座的安全梯，尤其是土木工程领域，本发明通过丝杠螺母的原理实现上下的往复运动，通过操作人员对扶手的转动，带动小齿轮转动，小齿轮在带动大齿轮转动，大齿轮转动带动长丝杠转动，连接在长丝杠上的丝杠螺母转动，随之与丝杠螺母连接的踩踏板就会沿着长丝杠上下移动，那么操作人员站在踩踏板上就可以实现上下箱梁的整个操作过程，完全替代了由于现有设计的那种一层一层台阶化上下攀爬的过程，有效避免的一层一层攀爬的危险性，并且可以在整个过程中实现随停随上下的效果，有利于操作人员对箱梁的上下任何角落的操作过程，提高了安全保障，促进了施工效率以及进度。
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公开(公告)号：CN111501551A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910100009.2
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种用于桥梁斜拉索且沿索长布置的阻尼器结构，本发明分别在外环与内环边沿设置有开口，可以使拉索顺利的进入到内环中心，在外环与内环通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的连接作用下，使内环中心固定的拉索在振动的环境下所产生的振动，通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的作用下分解、释放、转化吸收后达到降低振动的效果，整体达到一个快速安装和快速拆卸的效果，并且很好的实现了降低桥梁拉索的振动。
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公开(公告)号：CN209685261U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920175272.3
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及到一种从箱梁顶端到墩顶支座的安全梯，尤其是土木工程领域，本实用新型通过丝杠螺母的原理实现上下的往复运动，通过操作人员对扶手的转动，带动小齿轮转动，小齿轮在带动大齿轮转动，大齿轮转动带动长丝杠转动，连接在长丝杠上的丝杠螺母转动，随之与丝杠螺母连接的踩踏板就会沿着长丝杠上下移动，那么操作人员站在踩踏板上就可以实现上下箱梁的整个操作过程，完全替代了由于现有设计的那种一层一层台阶化上下攀爬的过程，有效避免的一层一层攀爬的危险性，并且可以在整个过程中实现随停随上下的效果，有利于操作人员对箱梁的上下任何角落的操作过程，提高了安全保障，促进了施工效率以及进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210049099U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920174536.3
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种用于桥梁斜拉索且沿索长布置的阻尼器结构，本实用新型分别在外环与内环边沿设置有开口，可以使拉索顺利的进入到内环中心，在外环与内环通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的连接作用下，使内环中心固定的拉索在振动的环境下所产生的振动，通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的作用下分解、释放、转化吸收后达到降低振动的效果，整体达到一个快速安装和快速拆卸的效果，并且很好的实现了降低桥梁拉索的振动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111577119B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201910100063.7
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
IPC分类号： E21B6/00 , E21B7/12 , E21B47/002 , E21B47/00
摘要： 一种结合旋挖钻与冲击钻协同成孔装置及方法，包括：水下作业人员就在所述水底的岩石上标记桩位，标记桩位的方式在岩石上的桩位所在位置先用锤子敲击凿子在桩位所在位置开出孔洞，然后把钢管插入该孔洞中，该钢管的外壁上均匀分布有若干贯通口，接着水下作业人员把所述高压水管的另一端与钢管的一端连通，随后岸上的工作人员启动空压机一经由其出气口排气直至钢管中，从钢管外壁上的贯通口中排除形成气泡幕；这样就能让水下作业人员在取回旋挖钻机后也能根据气泡幕的动态状而很容易的找到桩位所在位置，提高了在水底土层之下的岩石上寻找桩位的速度，省时省力，提高了整体钻孔的效率。
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公开(公告)号：CN111501550A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910099120.4
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种用于桥梁斜拉索的阻尼器结构，在外右半环通过外螺钉与外左半环连接的外环，内右半环通过内螺钉与内左半环连接的内环，外环与内环通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的连接作用下，使内环中心固定的拉索在振动的环境下所产生的振动，通过阻尼缓冲器和阻尼弹簧的作用下分解、释放、转化吸收后达到降低振动的效果，整体达到一个快速安装和快速拆卸的效果，并且很好的实现了降低桥梁拉索的振动。
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公开(公告)号：CN111501802A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910099134.6
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁建造技术领域，具体涉及一种钢吊箱与钢护筒定位的导向连接器；包括活动连接在钢吊箱上的弹力结构和滚动接触钢护筒的滚动结构；弹力结构与滚动结构固定连接；本发明通过在钢吊箱上安装导向连接器，利用弹力结构即可以对钢护筒下放过程中起到缓冲的作用，也可以对钢护筒的位置做微调；利用滚动结构使钢护筒滚动下放，避免摩擦对钢吊箱和钢护筒造成损伤，同时节省起吊钢护筒的负荷，节约资源。
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公开(公告)号：CN117583165A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311682043.8
申请日：2023-12-08
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明属于海工混凝土柱表层处理技术领域，尤其是一种海工混凝土柱表层处理装置及方法，包括混凝土柱，所述混凝土柱的圆弧表面分别设置有伸缩调节夹紧机构、爬行机构、圆周喷涂转动调节机构、无线连接导电机构、鱼鳞轨迹行走机构、喷涂机构。该海工混凝土柱表层处理装置及方法，本装置通过在混凝土柱的外圆弧表面设置自动爬行以及圆周旋转，控制喷涂机构进行圆周运动的同时鱼鳞状轨迹行走喷涂操作，使其混凝土柱的表面形成多个相连的鱼鳞状镀锌防护层，通过鱼鳞状防护镀锌层提供了额外的保护层，可以减少海水中的盐分和湿度对混凝土柱的腐蚀作用。鱼鳞状设计可以增加表面积，进一步减少腐蚀的可能性。
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公开(公告)号：CN117521949A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311463768.8
申请日：2023-11-06
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06Q10/0639 , G06F16/27 , G06F21/64
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是一种架桥信息化管理系统，包括信息管理单元。该架桥信息化管理系统，通过设置架桥信息化管理系统将桥梁建设的各个方面整合到一个统一的平台上，实现了各个模块之间的无缝连接和数据交互，用户可以在同一个系统中进行桥梁基本信息管理、施工进度管理、资源管理、施工质量管理、安全管理、数据采集与监测等操作，避免了多个独立系统之间的信息孤岛和重复操作，该系统的设置具有整合性、实时性、提高施工效率、强化质量和安全管理、可视化展示和交互性、协同合作和信息共享等突出的优点，这些优点有助于提升桥梁建设的管理水平、工作效率和质量安全控制能力。
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公开(公告)号：CN111502526A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910099123.8
申请日：2019-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及土木工程技术领域，本发明涉及到一种新型上下箱梁的防倾覆侧翻的安全梯，尤其是土木工程领域针对施工现场的安全梯的使用问题，通过对普通梯子两侧增加可调节的斜支撑上柱子，以便更好的增加梯子本身的安全性，以便更加稳固梯子的安全性，下柱子连接的螺杆与上柱子内壁固定设置的螺母配合连接，可以转动下柱子使其下柱子沿着自身方向有一个长度的调节，以便对梯子适用于不同场合角度变化而影响长度的支撑，通过转轴的自身转动调节使其上柱子可以任意角度的变化支撑，同时在下柱子以及梯身本身与地面接触的部分设计有锯齿形防滑齿，以便更好的解决现场的防滑问题。
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