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公开(公告)号：CN118062735A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410048275.6
申请日：2024-01-12
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明属于部品钢筋吊装技术领域，尤其是一种适用于异型部品化钢筋智能吊具及使用方法，包括起吊机，起吊机的挂钩处挂接有液压装置，液压装置包括挂环，挂环的下端固定连接有液压盒，液压盒的内部开设有液压槽，液压槽的中心位置固定连接有控制元件，控制元件的两侧面中心位置处与控制元件垂直固定连接有隔液板。该智能吊具，通过在液压盒内部的液压槽中心位置固定有控制元件，同时隔液板结合控制元件将液压槽一分为四，且分割开的每个小液压槽内部内嵌的气缸，实现对H型吊具分为四个部分分别控制，控制元件根据不同的传感器传输的数据进行判断选择相对应的气缸进行移动，将液压槽内部的液压油进行挤压，进一步实现控制拉伸装置的运作情况。
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公开(公告)号：CN116905355A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310607900.1
申请日：2023-05-26
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , B28B1/087 , B28B1/20 , E01D101/26
摘要： 本发明属于混凝土墩柱施工技术领域，尤其是一种长联多跨大桥混凝土墩柱部品化施工方法，包括以下步骤：步骤一、预制：将整体混凝土墩柱沿高度方向划分为多个墩柱节段。该长联多跨大桥混凝土墩柱部品化施工方法，本装置通过垂直往复运动力和圆周旋转离心力同时配合使用，在浇筑中快速消除浇筑混合的气泡，增强施工质量，避免现有的采用振捣的方式，因为现有的振捣中需要控制水灰比和搅拌时间，才能确保混凝土的流动性和均匀性，施工难道大，操作不方便，效率低，本装置可以快速消除气泡压实混凝土，以提高混凝土的密实性、均匀性和耐久性，保证墩柱的强度和稳定性，从而确保建筑物的安全和美观。
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公开(公告)号：CN116657508A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310751519.2
申请日：2023-06-25
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明属于盖梁施工技术领域，尤其是一种大悬臂盖梁部品化施工方法，通过配合安装部件安装型钢定位排架，对辅助墩部分进行支架预压试验，检验支架强度，安装完成后，及时安装型钢联系杆，所述配合安装部件包括设置在所述钢管立柱上端外表面的抱紧机构，所述抱紧机构的下表面设置有升降支撑机构，所述升降机构的下表面设置有径向移动机构。该大悬臂盖梁部品化施工方法，通过两端的推动气缸进行动作，使其活塞杆对推动杆及弹性挤压垫进行推动，则通过推动杆向前运动时可使抵杆和弹性挤压垫同时使抱紧箍收缩夹紧，从而可使搭建支撑平台的型钢定位排架和分配梁固定安装在钢管立柱的上端外表面，进而可便于后期对抱紧机构进行拆卸。
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公开(公告)号：CN116607423A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310607901.6
申请日：2023-05-26
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D11/04 , E01D101/30
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是一种超宽无隔板钢箱梁节段高差调节安装方法，包括以下步骤：步骤一、整体定位，对桥梁整体进行定位，梁段整体定位以监控指令要求的基准点为控制点。该超宽无隔板钢箱梁节段高差调节安装方法，通过设置步骤一到步骤九，实现对超宽无隔板钢箱梁节段进行快速高效精准的高差调节安装，具有操作简单，无需使用大量重型设备，施工效率高，施工成本低的特点，从而解决了现有的安装钢箱梁节段时，受桥面吊机站位及吊点布置影响，已安装梁段与待安装梁段在整体就位后，顶底板间会存在局部高差，若不能及时对高差进行调节，会造成后期桥面不平整的情况的问题。
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公开(公告)号：CN118727620A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410984690.2
申请日：2024-07-22
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明涉及钢箱梁安装领域，具体涉及一种塔区钢箱梁施工方法，包括以下步骤：工厂分段制造钢箱梁，运至河道一侧桥位附近，在桥台位置搭设顶推平台、布设滑道、顶推装置；在顶推平台上吊装第一条钢箱梁，将各阶段焊成一整体，第一条段前段安装导梁，并在对岸设置电机牵引装置，为防止钢梁扭曲变形，在钢梁内加剪力块。本发明中通过工厂分段制造钢箱梁，可以在控制环境下保证制造质量，同时加快制造速度，在桥台位置搭设顶推平台、布设滑道、顶推装置，实现了钢箱梁的连续顶推和牵引，减少了现场焊接和加固工作，提高了施工效率，通过顶推和牵引技术，可以精确控制钢箱梁的位置和线型，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN118498141A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410794109.0
申请日：2024-06-19
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种宽幅大厚度水泥稳定碎石基层施工方法，包括步骤一、根据设计的水泥稳定碎石基层施工配合比进行混合料的拌合，然后通过运输车辆运输至施工现场；步骤二、根据摊铺要求选定摊铺机，并将混合料与摊铺机连接进行卸料，采取连续一次性摊铺工艺，上下层无缝衔接一次性成型完成摊铺工作，即混合料经摊铺机料斗中刮料板传送到螺旋布料器，螺旋布料器及输料槽将混合料沿宽度方向摊开，将混合料刮到欲铺高度并碾压；步骤三、碾压完成后进行养护，养护完成进行质量检验并验收。本发明通过对水稳基层配合比、施工工艺进行研究，同时探索施工所需的施工工艺、机具组合等，使得压实度、抗压强度、弯沉值等技术指标达到设计标准要求。
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公开(公告)号：CN117027638A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310988195.4
申请日：2023-08-08
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明属于旋挖技术领域，尤其是一种围护桩旋挖钻装置，针对现有的旋挖机在旋挖过程中，由于旋挖单独采用旋挖钻头，施工效率极低，同时钻头位置硬质合金钻齿消耗量极大，导致需要对其进行更换，现有的更换方式时间较长，从而降低工作效率，现提出以下方案，包括旋挖机，所述旋挖机的一侧安装有支撑臂，且支撑臂的一侧设置有旋挖组件，且旋挖组件包括支撑框、旋转轴、旋转圆杆和气动座，所述支撑框的一侧固定连接有驱动电机，且驱动电机的驱动端固定连接有触发杆，且触发杆的另一端固定连接有旋转柱。本发明公开的一种围护桩旋挖钻装置，具有对桩孔内壁进行二次施工，提升该设备的施工效率，同时可以快速对钻头进行更换，提升施工的效率。
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公开(公告)号：CN116537065A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310563807.5
申请日：2023-05-18
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明属于斜拉桥合龙施工技术领域，尤其是一种大跨斜拉桥千斤顶顶推滑移边跨合龙方法，包括以下步骤：步骤一、桥面吊装，通过桥面吊机吊装S15梁段，与S14梁段完成连接后，安装并张拉第15对斜拉索。该大跨斜拉桥千斤顶顶推滑移边跨合龙方法，通过设置步骤一到步骤七，并配合采用千斤顶顶推机构，在对大跨斜拉桥进行边跨合龙时，分别对梁段进行合龙高度调节和对梁段进行横向合龙调节，以及推动梁段进行纵向合龙运动调节，实现对边跨合龙梁段进行合龙精调，从而解决了现有的拼装式边跨合龙方法，存在桥面各部位接口的精度、稳定性和密封性难以控制调节的问题。
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公开(公告)号：CN118206020A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410136763.2
申请日：2024-01-31
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是一种可变距跨缆吊机设备智能控制系统，包括控制器模块，所述控制器模块连接有传感器模块、执行装置模块和人机界面模块。该可变距跨缆吊机设备智能控制系统，通过设置精确适应不同风速等级并根据实际情况进行划分和调整，以确保各个风速等级之间的界限清晰明确，利用控制策略单元为每个风速等级定义相应的控制策略，并对各个控制策略进行细致的设计和优化，通过算法判断所处的风速等级，并根据相应的控制策略来调整吊机的运行状态，以及通过风速自适应算法的应用，使得该智能控制系统能够根据实际环境中的风速情况，自动调整吊机的运行状态和控制策略，提高了吊机的安全性、稳定性和效率。
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公开(公告)号：CN118390413A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410674044.6
申请日：2024-05-28
申请人： 中交二公局第一工程有限公司
摘要： 本发明提供一种基于斜拉悬索桥空中纺线(AS)法架设主缆的猫道施工系统，属于工程设备技术领域。包括混凝土底座，所述混凝土底座顶端设置有钢制支架，所述混凝土底座顶端设置有猫道承重索，所述猫道承重索一端边缘处设置有变位梁，所述钢制支架一端设置有先导索，所述钢制支架顶端设置有牵引装置；安装组件，所述牵引装置外表面套设有安装组件，所述安装组件用于辅助安装；铺设组件，所述猫道承重索外表面顶端设置有铺设组件，本发明通过设置安装组件和铺设组件之间的配合，实现连续铺设安装，提高安装效率同时降低安全隐患，设置固定组件，进一步保证铺设底板安装稳定性。
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