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公开(公告)号：CN112647414A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110086081.1
申请日：2021-01-22
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种AS法悬索桥施工钢丝连接接头的压接装置及其方法，属于悬索桥施工设备领域，该AS法悬索桥施工钢丝连接接头的压接装置，包括：抗压壳体；压接模具，所述压接模具包括上压模具和下压模具，所述上压模具上设置有第一压接槽，所述下压模具上设置有第二压接槽，所述第一压接槽和所述第二压接槽匹配；直线动力输出装置，所述上压模具固定在所述直线动力输出装置的输出端；所述直线动力输出装置的本体固定在所述抗压壳体的一端，所述下压模具连接在所述抗压壳体的另一端，所述第一压接槽与所述第二压接槽正对设置。通过使用电动泵站，减少了施工人员的数量，提高钢丝的压接效率，降低压接过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN117926706A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410057858.5
申请日：2024-01-15
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种全自动运梁小车及方法，全自动运梁小车包括铺设在运梁区域的支撑架，支撑架上安装有钢轨，在钢轨上架设有可沿其行走且车身长度可调的平车结构，平车结构上放置有待运钢箱梁。全自动运梁小车主要由多个平车结构通过第一连接杆连接组成，而第一连接杆的长度可调，因此可以根据待运钢箱梁的长度，选择合适长度的第一连接杆以改变全自动运梁小车的长度，由此周转时只需要拆掉第一连接杆，用塔式起重机将全自动运梁小车吊至下一幅预先铺设的钢轨位置重新进行固定即可，操作方便，周转重复使用效率高，极大的减少了资源投入，有效降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN221740947U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420137863.2
申请日：2024-01-19
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种适用于桥梁钢混结合段钢壳精准定位的支架结构，包括钢混结合段钢壳导向机构、钢混结合段钢壳定位机构、钢混结合段钢壳空间位置调整机构；钢混结合段钢壳支撑于钢混结合段钢壳导向机构上，钢混结合段钢壳定位机构与钢混结合段钢壳连接，钢混结合段钢壳空间位置调整机构设于钢混结合段钢壳定位机构的两侧及下方。通过钢混结合段钢壳导向机构实现主塔钢混结合段首节钢壳导向，钢混结合段钢壳空间位置调整机构进行钢壳位置调整，钢混结合段钢壳定位机构进行钢壳精确定位，实现桥梁主塔钢混结合段首节钢壳精准一次安装到位，实现精度可控、可调，有效的降低施工难度，保证桥梁钢混结合段首节钢壳定位安装的现场施工效率。
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公开(公告)号：CN214534272U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120174657.5
申请日：2021-01-22
申请人： 中交二公局第二工程有限公司
IPC分类号： F16G11/00
摘要： 本实用新型提供一种AS法悬索桥施工钢丝连接接头的压接装置，属于悬索桥施工设备领域，该AS法悬索桥施工钢丝连接接头的压接装置，包括：抗压壳体；压接模具，所述压接模具包括上压模具和下压模具，所述上压模具上设置有第一压接槽，所述下压模具上设置有第二压接槽，所述第一压接槽和所述第二压接槽匹配；直线动力输出装置，所述上压模具固定在所述直线动力输出装置的输出端；所述直线动力输出装置的本体固定在所述抗压壳体的一端，所述下压模具连接在所述抗压壳体的另一端，所述第一压接槽与所述第二压接槽正对设置。通过使用电动泵站，减少了施工人员的数量，提高钢丝的压接效率，降低压接过程中的安全隐患。
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