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公开(公告)号:CN115788518A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211617789.6
申请日:2022-12-16
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司
Abstract: 本发明属于地下洞室的开挖支护技术领域,涉及一种大直径圆柱形罐身开挖方法。涉及的一种地下大型立式罐体开挖方法包括:上通道导洞开挖,下通道导洞开挖,溜渣井开挖,穹顶洞室采用环形开挖预留岩柱法;穹顶被覆施工:环梁与穹顶混凝土分开浇筑,施工缝留设在环梁与壳体分界处且靠近壳体一侧500mm处;罐身开挖:穹顶被覆施工完成且混凝土达到28天强度后开始罐身开挖;采用竖向分层、水平分环、深浅结合的开挖方法;罐身被覆施工:罐身开挖及初支完成后准备罐身被覆施工。本发明提供了一种地下大型立式罐体开挖方法,具有经济、安全、快速、简易的特点,对提高施工效率、降低施工风险和工程投资具有重要意义。
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公开(公告)号:CN115929320A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211617791.3
申请日:2022-12-16
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及地下洞室的被覆施工技术领域,涉及一种地下大跨径球冠形钢筋混凝土穹顶被覆施工方法。涉及的一种地下大跨径球冠形钢筋混凝土穹顶被覆施工方法:1)穹顶开挖:采用环形开挖预留岩柱法逐环开挖支护穹顶洞室;穹顶内环及核心柱开挖过程中,在洞室中央保留3m高台不挖;2)环梁施工:3)搭设临时作业平台;4)安装穹顶外层、内层钢筋;先安装外层钢筋,再安装内层钢筋;5)组装承重支架;6)安装穹顶模板和木板;7)支架加固:加密立柱及增设柱间支撑;8)混凝土浇筑及养护;9)模板和支架拆除,挖除洞室中央保留的3m高台。本发明提增强了支架的整体稳定性,降低了安全风险,有效保证了施工质量、进度及施工人员安全。
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公开(公告)号:CN214384157U
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202023036700.6
申请日:2020-12-15
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种便于脱模的台车明洞结构,包括脱模台车,脱模台车包括多个脱模明洞,脱模明洞包括边膜和顶膜,顶膜和边膜之间设置有牛角,牛角的上端与顶膜的下端转动连接,顶膜与牛角之间通过转轴转动连接,牛角的外侧面上端为与顶膜外侧面相配合的弧形结构,牛角的下端外侧面为与边膜外侧面相配合的直段结构,牛角的上端内侧面设置有固定块,固定块与脱模台车内的支撑板之间通过第二液压推杆连接,牛角的下端与边膜的上端相贴合,牛角内开有凹口,凹口内设置有可转动的折板,牛角的下端前侧面设置有铰接座,本便于脱模的台车明洞结构可以快速的进行脱模,同时对衬砌后的隧道表面造成损伤。
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公开(公告)号:CN214403596U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202023001985.X
申请日:2020-12-14
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种无骨架台车门框结构,包括顶膜和边膜,边膜的下方设置有用于控制台车移动的驱动机构,所述顶膜和边膜之间为分离式连接,边膜的内侧开有凹槽,凹槽内设置有用于控制顶膜升降的升降机构,所述升降机构包括驱动电机、螺块、螺杆和推杆,驱动电机设置在凹槽的底部,驱动电机的输出端与螺杆连接,螺杆的上端与凹槽的上端转动连接,螺杆的外侧面螺纹连接有螺块,螺块的上表面固定有推杆,推杆的上端穿过边膜与顶膜的底部固定连接,本无骨架台车门框结构可以简化原有的升降结构,便于台车的整体移动,同时方便脱模,提高使用便利性。
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