一种具有精调模板系统的无砟道床施工轨排

    公开(公告)号:CN211079784U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921952978.2

    申请日:2019-11-13

    IPC分类号: E01B29/00 E01B1/00

    摘要: 本实用新型公开了无砟道床施工技术领域的一种具有精调模板系统的无砟道床施工轨排,包括平台,所述平台前侧外壁设置有轨排,所述轨排后侧外壁设置有托梁,所述托梁前部上下两侧外壁均贯穿插接有高低调节器,所述高低调节器后端与底座固定连接,且底座后侧外壁与平台前侧外壁相贴合,所述轨排上下两侧外壁均设置有侧模,两组所述侧模相互远离的一侧外壁均设置有撑拉杆,所述侧模包括两组分板,左侧所述分板右侧外壁与连接块固定连接,右侧所述分板左侧外壁开设有连接槽,装置中将连接块从连接槽的内腔中移出,使侧模拆分成两组分板,从而使侧模可以进行拆分,减小侧模水平占用的空间,使侧模方便运输携带,增加装置使用的效果。

    一种简易自动焊轨生产线

    公开(公告)号:CN211889406U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202020074128.3

    申请日:2020-01-14

    IPC分类号: B23K11/11 B23K11/36

    摘要: 本实用新型涉及焊轨生产线技术领域,且公开了一种简易自动焊轨生产线,包括安装座,所述安装座的右端活动安装有焊接轨,所述焊接轨的顶部固定安装有自动点焊机,所述焊接轨底部的左侧活动安装有第一连接杆,所述焊接轨的正面活动安装有转轴,所述焊接轨底部的右侧活动安装有第二连接杆,所述焊接轨的正面且位于转轴的右侧活动安装有螺杆,所述焊接轨的正面且位于第二连接杆的上方开设有插孔,所述第一连接杆与第二连接杆的底部活动安装有转轮。该简易自动焊轨生产线,通过设置转轮,避免自动焊轨生产线在工作的时候出现脱轨的情况,这样就可以减小自动焊轨生产线的占地面积,根据需求来进行自动焊接生产线的拼接。

    一种用于桥面铁路铺设钢轨焊轨生产线的钢轨运输小车

    公开(公告)号:CN205474639U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620196449.4

    申请日:2016-03-15

    IPC分类号: E01B29/16

    摘要: 本实用新型涉及一种用于桥面铁路铺设钢轨焊轨生产线的钢轨运输小车,包括一小车托架,小车托架的下部的四角分别通过滑轮支撑平台连接有导向滑轮,小车托架的下端面的前端垂直设有一固定架,固定架的下端垂直设有一三角铁,且该三角铁和小车托架分别位于固定架的左右两侧;小车托架的两侧分别焊接有三角形凸起。结构简单,方便将钢轨与小车用法兰螺栓固定为一体,在走行过程中或曲线地段,避免了钢轨移动掉落;在小车走行方向前端,小车通过三角铁能够轻松将门型筋导向小车两侧,并顺利将小车方向扶正并快速通过,使用方便,每条长轨下放置多个小车,在牵引车的牵引下能够实现对长轨的运送,并且长轨不会发生形变。

    一种轨道运输及吊装的设备

    公开(公告)号:CN211684541U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202020073604.X

    申请日:2020-01-14

    IPC分类号: B60F1/04 B66C23/36 B66C23/62

    摘要: 本实用新型公开了混凝土预制构件运输安装设备技术领域的一种轨道运输及吊装的设备,包括公铁两用挖车、吊臂、吊钩、轨道、轨道轮组件、平板车、蓄电池、转盘、内齿圈、螺孔、调节丝杆、传动齿轮、限位块、滑条和手柄,所述轨道轮组件对称安装在公铁两用挖车的左右两侧,转盘可带动传动齿轮、调节丝杆旋转,调节丝杆旋转可使抵紧盘和平板车轨道轮在平板车车轴上左右滑动,改变两组平板车轨道轮之间的距离,来适应不同环境的轨道,可适用于高架、路基及隧道内疏散平台预制件安装,在公铁两用挖车爬上轨道前,启动液压推杆使得轨道轮下降至与轮胎底部对齐的位置,此时轨道轮与轨道配合可避免公铁两用挖车晃动,便于其爬上轨道。

    一种桥面铁路铺设的钢轨焊轨生产线

    公开(公告)号:CN205576656U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620196451.1

    申请日:2016-03-15

    IPC分类号: E01B29/42 E01D19/12

    摘要: 本实用新型涉及一种桥面铁路铺设的钢轨焊轨生产线,包括设在桥面上的焊接前钢轨储存区,焊接后钢轨储存区,焊接后钢轨储存区与焊接前钢轨储存区之间设有闪光焊焊接作业区,焊接后钢轨储存区、闪光焊焊接作业区与焊接前钢轨储存区内设有焊轨生产线滑轮组;焊接前钢轨储存区内设有移动式门吊,闪光焊焊接作业区内设有一闪光焊焊轨机,焊接后钢轨储存区内设有门吊群;焊接后钢轨储存区的端部设有一用于牵引焊接后钢轨的长轨牵引车。免除了换铺长钢轨工艺的耗费人力、时间的工序,充分利用桥梁作业面建设临时焊轨点完成长钢轨焊接,道床施工完成即长轨安装完成,仅剩后续应力放散与锁定,节约了大量施工时间和施工成本。