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公开(公告)号：CN113187492A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110541867.8
申请日：2021-05-18
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
摘要： 本发明提供了钢套筒内防止负环管片上浮装置，包括钢套筒内的负环管片，钢套筒与负环管片之间设有多个压缩囊，多个压缩囊均匀布置在钢套筒内壁的顶部上，压缩囊两侧设有填充管，填充管贯穿钢套筒上的固定孔座通过三通管进行密封连接固定，三通管一端固设有压力单向阀，另一端固设有压力表；通过压力单向阀向压缩囊内充入充填料，以使多个压缩囊膨胀填充钢套筒与负环管片的顶部间隙，从而避免浆液在浇筑钢套筒与负环管片的间隙时产生的浮力使负环管片上浮。压缩囊内可根据浮力压力变化对其进行填充空气、水或惰性浆液，以便于更好的控制负环管片的位置，确保其轴线对中，更好的控制盾构机姿态，保证了作业的正常运行，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN115075252A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110261942.5
申请日：2021-03-10
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
摘要： 本发明提供一种附属围护结构接口处防渗漏装置及其施工方法，三轴搅拌桩和地下连续墙之间设置工字钢，钢管桩一侧设有开口，所述钢管桩两侧设有防扰流钢板，附属基坑上设置成槽，钢管桩设置在成槽内部，且防扰流钢板端部抵靠在成槽两侧，工字钢一端设置在钢管桩，另一端穿过开口设置在三轴搅拌桩内部。通过在主体结构地连墙中嵌入开口钢管桩，在施工附属围护结构SMW工法桩时将主受力结构工字钢插入到钢管桩中，形成强度高、密闭性好、安全可靠的接口，有效避免了接口处发生渗漏。相对于常规接口处理方式，本发明提供的一种用于地铁车站主体与附属围护结构接口处的防渗漏装置大大提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN114526085A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210166073.2
申请日：2022-02-23
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
摘要： 本发明提供一种防止盾尾上浮的装配式压重装置，包括相对设置在喂片机两侧的施力单元，施力单元的一侧和喂片机铰接，施力单元包括沿管片的铺设方向设置的多个压重装置，压重装置的下侧设有承重板，承重板上设有钢骨架，钢骨架内设有多个配重槽，配重槽内可拆卸的设有配重体，承重板的底部设有多个行走传力轮，行走传力轮和管片滑动连接。本发明结构紧凑，使用方便，能在隧道内快速的进行安装和装配，且调整控制方便，且保证施工过程效率高，管片安装准确度高，状态稳定。
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公开(公告)号：CN113187493A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110541868.2
申请日：2021-05-18
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
摘要： 本发明提供了盾构机钢套筒内防止负环管片上浮的控制方法，钢套筒、盾构机按照始发方案正常下井拼装；拼装的第一块环负环管片，与基准环贴合的内弧端面部分提前预埋钢板；在预埋钢板贴合基准环后，进行焊接并检查密封性；钢套筒顶部提前预制有多个压缩囊，在钢套筒建压完成并进行气密性试验后，从压缩囊预留的填充管进行充气，并采用压力单向阀密封，观察压力的变化；在始发过程中，若压力未达到上限值，则继续浇筑；当压力达到上限值时，向压缩囊内填充水泥砂浆。本发明施工工艺简单，能够防止钢套筒内负环上浮，实现安全始发。
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公开(公告)号：CN212272301U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020564457.6
申请日：2020-04-16
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本实用新型提供了一种适用于盾构隧道的支撑架单元和拼装式人行通道，属于隧道施工领域，支撑架单元包括横杆、竖杆和弧形板；横杆的一侧与竖杆的一侧固定连接并形成具有岔口的支撑骨架；弧形板设置在支撑骨架的岔口处，弧形板具有与隧道内弧的对应的弧度；弧形板远离支撑骨架的一面固定设置有用于同隧道内弧固定的固定吊耳。能够有效利用盾构隧道内现有的管片螺栓实现固定，而且支撑架单元提供用于悬挂循环水管的钩体，可以减少安装管卡的工序，加快施工流程也能减少对隧道壁的损伤。且竖直护杆、横护杆和辅助护杆形成的护栏能够有效保障行人的安全。
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公开(公告)号：CN213374832U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021570000.2
申请日：2020-07-31
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
IPC分类号： A62B35/00
摘要： 本实用新型涉及基坑施工技术领域，涉及一种高处施工的安全设备，具体涉及一种便于移动的基坑安全带悬挂装置，包括跨设于挡墙上的固定架体，固定架体上设有将其自身紧定至挡墙的紧定结构；所述的固定架体上设置有绳索固定装置。本实用新型通过将固定架体设置在挡墙上，作为安全绳索的悬挂点，可在挡墙上设置安全绳索，方便操作人员连接安全带进行高处作业；同时固定架体方便在挡墙上调整位置，便于根据不同的施工位置进行移动，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN215057371U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121064691.3
申请日：2021-05-18
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了盾构机中的钢套筒内防止负环管上浮装置，通过在钢套管与负环管片之间设置压缩囊进行支撑抵靠，使其负环管片没有上浮空间，其中压缩囊填充膨胀后对负环管片支撑面广，不会对钢套筒和负压管片造成损伤，且在压缩囊内可根据浮力压力变化对其进行填充空气、水或惰性浆液，以便于更好的控制负环管片的位置，确保其轴线对中，更好的控制盾构机姿态，保证了作业的正常运行，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN214657080U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120508560.3
申请日：2021-03-10
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种附属围护结构接口处防渗漏装置，三轴搅拌桩和地下连续墙之间设置工字钢，钢管桩一侧设有开口，所述钢管桩两侧设有防扰流钢板，附属基坑上设置成槽，钢管桩设置在成槽内部，且防扰流钢板端部抵靠在成槽两侧，工字钢一端设置在钢管桩，另一端穿过开口设置在三轴搅拌桩内部。通过在主体结构地连墙中嵌入开口钢管桩，在施工附属围护结构SMW工法桩时将主受力结构工字钢插入到钢管桩中，形成强度高、密闭性好、安全可靠的接口，有效避免了接口处发生渗漏。相对于常规接口处理方式，本发明提供的一种用于地铁车站主体与附属围护结构接口处的防渗漏装置大大提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN213481983U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202021449960.3
申请日：2020-07-21
申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于快速检测盾尾油脂性能的简易装置，属于盾构施工的技术领域，包括呈中空结构的筒体，所述筒体的一端设有加压孔，另一端设有溢流孔，且筒体上设有与其连通的压力表；所述筒体内通过盾尾油脂单独填充，或通过盾尾油脂和水共同填充，以达到能简单高效的判断油脂的性能，为采购盾尾油脂、洞内油脂检测提供重要依据，有利于保护盾尾刷，降低施工风险和成本的目的，解决油脂选型困难，现场无法检测的难题。
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