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公开(公告)号：CN114134817A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111481780.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种节拼架桥机的拆除方法和安装方法，通过调整架桥机天车和支腿的位置，保持架桥机抗倾覆力矩大于倾覆力矩，并留有足够安全系数的前提下，架桥机主梁边纵移顶推边安装或拆除，起重机械可根据实际情况选择站位在桥面上或者地面上，采用此方法可大幅降低架桥机安装或拆除的起重机械的起重量，从而降低起重设备的重量，在安全高效的情况，不仅能确保桥梁结构的安全，还能降低架桥机安装、拆除成本。
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公开(公告)号：CN112551074A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011424462.8
申请日：2020-12-08
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道运行设备行走机构自适应曲线轨道控制系统，左曲线轨道、右曲线轨道上的同一径向断面对应的两个点设置一组RFID标签，并沿左曲线轨道和右曲线轨道方向每间隔一定距离设置一组RFID标签；RFID读写器对称设置于左支腿和右支腿上，RFID读写器在其有效读写范围内通过无线射频识别，读取RFID标签的位置信息；PLC控制器，其与RFID读写器连接；驱动左支腿和右支腿的电机均与变频器连接，变频器与PLC控制器通过通讯线连接。本发明能使设备在曲线轨道上安全、有效运行。
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公开(公告)号：CN111948999A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010943329.7
申请日：2020-09-09
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: G05B19/418 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种架梁自动控制系统，包括：RTK接收机，设在架梁设备天车的卷扬机旁侧，用于定位天车空间坐标；起升高度编码器，设在架梁设备天车的卷扬机主轴上，用于定位吊具空间坐标；主梁控制站，设在架梁设备的操作室内，与RTK接收机、起升高度编码器通信连接；主梁控制站用于接收天车空间坐标、吊具空间坐标；自动生成架梁方案，发送架梁指令；天车控制站，设在架梁设备天车的横移小车上，与主梁控制站电连接，用于控制吊具的起升、横移和纵移；支腿控制站，设在架梁设备支腿上，与主梁控制站电连接，用于控制支腿的整机横移。本发明可以解决现有技术中存在的架梁采用人工操作时架设效率较低，容易出错，导致安全事故的技术问题。
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公开(公告)号：CN119182120A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411206914.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种施工现场智慧用电系统设计方法，属于智慧能源管理领域。包括：计算项目用电峰值与常规负荷，据常规负荷选变压器，差值定储能柜；将储能柜与变压器并联组网后，在次级配电箱独立设置智能电表；在储能柜中集成智能控制系统，智能控制系统监测各智能电表用电情况，并根据预设的电力计价规则及各智能电表用电情况，自动计算当前用电需求的总负荷功率及耗能费用数据，若当前用电需求的总负荷功率大于等于变压器容量时，则控制储能柜自动放电补充；若当前用电需求的总负荷功率小于变压器容量时，则向移动终端设备推送储能柜充电或放电建议，操作人员根据现场施工安排通过操作移动终端设备远程控制储能柜充电或放电。
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公开(公告)号：CN114136678B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111431316.2
申请日：2021-11-29
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种起重设备荷载试验装置，包括立柱、反力架总成及起重设备。立柱安装于地面上，两组立柱在地面上间隔布置。反力架总成安装于立柱上，反力架总成的两端分别连接两组立柱。起重设备承载在反力架总成上，并在荷载试验中，起重设备的起升机构提吊反力架总成，反力架总成对起升机构的反力，模拟荷载试验时外部载荷对起升机构的反力。本发明还公开了一种起重设备荷载试验方法。上述起重设备荷载试验装置及荷载试验方法，起重设备荷载试验中，不需要配置配重块，也可以很方便地在厂内进行试验，荷载试验过程简单，荷载试验所需的条件简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113882286B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111341144.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁拆建一体机及其过跨方法、桥梁拆除方法及新建方法，桥梁拆建一体机可以实现桥梁拆除和新建一次完成，中途不需要更换设备，全部由桥梁拆建一体机完成。桥梁拆建一体机除了具有常规步履式公路架桥机所具有的功能之外，还具有对称吊装梁段、头部或尾部喂梁(或卸梁)、桥下喂梁(或卸梁)、整体横移变幅、拆建区域全覆盖、步履过跨等功能。桥梁拆建一体机采取标准化、模块化设计，可以根据需要采用不同的组合形式覆盖多个施工点和施工宽度，具有较强的适应性；桥梁拆建一体机还可以很方便地拆解组装为常规步履式公路架桥机。
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公开(公告)号：CN112874417B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110081390.X
申请日：2021-01-21
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种架桥机转场系统，包括架桥机及运输装置。架桥机包括主导梁、前支腿、中托、后托、后支腿及天车，前支腿、后托、中托及后支腿依次安装于主导梁上，天车设置于主导梁的顶部。运输装置包括主运梁车和副运梁车，中托承载于主运梁车上，前支腿承载于副运梁车上。本发明还公开了一种架桥机转场方法。上述架桥机转场系统及架桥机转场方法，通过主运梁车及副运梁车的动力将整个架桥机缓慢运输至目的地，架桥机无需拆除再拼装，能够减少架桥机安拆风险，提高转场效率。
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公开(公告)号：CN113882286A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111341144.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁拆建一体机及其过跨方法、桥梁拆除方法及新建方法，桥梁拆建一体机可以实现桥梁拆除和新建一次完成，中途不需要更换设备，全部由桥梁拆建一体机完成。桥梁拆建一体机除了具有常规步履式公路架桥机所具有的功能之外，还具有对称吊装梁段、头部或尾部喂梁(或卸梁)、桥下喂梁(或卸梁)、整体横移变幅、拆建区域全覆盖、步履过跨等功能。桥梁拆建一体机采取标准化、模块化设计，可以根据需要采用不同的组合形式覆盖多个施工点和施工宽度，具有较强的适应性；桥梁拆建一体机还可以很方便地拆解组装为常规步履式公路架桥机。
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公开(公告)号：CN113353794A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110625226.0
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种可水平弯折的无缝连接轨道，包括前轨道、后轨道和连接结构；连接结构包括铰接装置和连接装置；铰接装置包括第一铰接柱和第二铰接柱，第一铰接柱设置在第二铰接柱上；连接装置包括两连接轨和两连接梁；第一铰接柱的前侧通过一连接轨与前轨道相连，第一铰接柱的后侧通过另一连接轨与后轨道相连；两连接梁分别位于第二铰接柱的左右两侧，且连接梁的前端与前轨道的后端相连、连接梁的后端与后轨道的前端相连，连接梁的上侧与连接轨相连。本发明在前轨道和后轨道的接缝处设置连接结构，前轨道和后轨道能够分别围绕铰接装置旋转，使轨道与铰接装置的间距始终保持在一定范围以内，可以确保轨行式设备在轨道上的平稳运行。
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公开(公告)号：CN112551074B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202011424462.8
申请日：2020-12-08
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道运行设备行走机构自适应曲线轨道控制系统，左曲线轨道、右曲线轨道上的同一径向断面对应的两个点设置一组RFID标签，并沿左曲线轨道和右曲线轨道方向每间隔一定距离设置一组RFID标签；RFID读写器对称设置于左支腿和右支腿上，RFID读写器在其有效读写范围内通过无线射频识别，读取RFID标签的位置信息；PLC控制器，其与RFID读写器连接；驱动左支腿和右支腿的电机均与变频器连接，变频器与PLC控制器通过通讯线连接。本发明能使设备在曲线轨道上安全、有效运行。
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