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公开(公告)号:CN113235434B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202110420106.7
申请日:2021-04-19
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明公开了一种大型构件高空不等高滑运调位系统,包括滑移轨道和若干滑移组,其中所述滑移轨道沿着桥纵向架设在支架上,所述滑移组沿桥纵向间隔设置在所述滑移轨道上,所有所述滑移组的顶端共同形成定撑面,以支撑待调运的钢箱梁,且不同所述滑移组的顶端高度不同,以适应地面结构不规则的待调运钢箱梁,在受钢箱梁截面影响的条件下,无法将支架系统与桥梁线型设置一致的情况下,将滑移组件设置为采用第一板件、多个第二板件以及第三板件叠加拼装,形成不等高的滑移系统,为超大型构件长距离移动提供了一种新的安装方法,实现了大型构件高空快速安装及精确调位,具有很高的推广价值。
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公开(公告)号:CN114775436A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210465253.0
申请日:2022-04-29
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢箱梁滑移调位施工系统、滑移车及施工方法,包括定距滑移轨道、滑移车、滑移油缸和反力滑座;定距滑移轨道设置在支座顶部,定距滑移轨道上设有等间距的定距槽;滑移车滑动设置在滑移轨道上,在滑移车顶部设有顶升油缸;顶升油缸用于承载钢箱梁;反力滑座设置在滑移轨道上,反力滑座内设有可转动的滑座转板,滑座转板的下端落入到定距槽内,在滑座转板的至少一侧还设有滑座挡销,滑座挡销用于挡住滑座转板,滑移车与反力滑座之间通过滑移油缸连接。通过滑移车设置的高度标准模块,能够实现不同高度的组合类型,从而能够适用于钢箱梁底部不平的滑移施工场合。实现滑移和调位一体化作业,减少现场调位的设备。
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公开(公告)号:CN113235434A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110420106.7
申请日:2021-04-19
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明公开了一种大型构件高空不等高滑运调位系统,包括滑移轨道和若干滑移组,其中所述滑移轨道沿着桥纵向架设在支架上,所述滑移组沿桥纵向间隔设置在所述滑移轨道上,所有所述滑移组的顶端共同形成定撑面,以支撑待调运的钢箱梁,且不同所述滑移组的顶端高度不同,以适应地面结构不规则的待调运钢箱梁,在受钢箱梁截面影响的条件下,无法将支架系统与桥梁线型设置一致的情况下,将滑移组件设置为采用第一板件、多个第二板件以及第三板件叠加拼装,形成不等高的滑移系统,为超大型构件长距离移动提供了一种新的安装方法,实现了大型构件高空快速安装及精确调位,具有很高的推广价值。
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公开(公告)号:CN114775436B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202210465253.0
申请日:2022-04-29
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢箱梁滑移调位施工系统、滑移车及施工方法,包括定距滑移轨道、滑移车、滑移油缸和反力滑座;定距滑移轨道设置在支座顶部,定距滑移轨道上设有等间距的定距槽;滑移车滑动设置在滑移轨道上,在滑移车顶部设有顶升油缸;顶升油缸用于承载钢箱梁;反力滑座设置在滑移轨道上,反力滑座内设有可转动的滑座转板,滑座转板的下端落入到定距槽内,在滑座转板的至少一侧还设有滑座挡销,滑座挡销用于挡住滑座转板,滑移车与反力滑座之间通过滑移油缸连接。通过滑移车设置的高度标准模块,能够实现不同高度的组合类型,从而能够适用于钢箱梁底部不平的滑移施工场合。实现滑移和调位一体化作业,减少现场调位的设备。
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公开(公告)号:CN215252377U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202121337216.9
申请日:2021-06-16
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种适应不同角度和高度的钢梁防滑装置,设置在钢梁和滑移小车之间,其特征在于,所述钢梁防滑装置包括上连接座和支撑杆;所述支撑杆的一端与所述滑移小车转动连接,所述上连接座与所述支撑杆的另一端滑动连接;所述上连接座上转动连接有防滑钩,所述防滑钩沿着所述钢梁滑移方向卡接于所述钢梁的底板上。本实用新型具有可以适用于不同角度和高度的钢梁下滑工况,结构简单且易于使用。
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公开(公告)号:CN213741149U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022030576.6
申请日:2020-09-16
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢吊箱安装快速定位装置,其特征在于,包括:多个定位装置,其沿钢吊箱的内周间隔设置并与沿钢吊箱的内周分布的多个桩基钢护筒一一对应,任一定位装置包括:挂腿,其固定在钢吊箱的内侧壁的顶部;导向装置,其固定在钢吊箱的内侧壁上且位于挂腿的正下方;导向架,其固定在对应的桩基钢护筒的外侧壁上,导向架设置为用于限制导向装置的水平方向的位移;横梁,其沿径向贯穿对应的桩基钢护筒并与其滑动连接,横梁的一端正对钢吊箱的内侧壁设置;其中,挂腿支承在横梁的端部顶面。本实用新型通过在钢吊箱内增设纵横向及平面定位装置,使钢吊箱在下放时即能实现多方向的精准定位,避免了额外的定位施工步骤,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN215714662U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121839343.9
申请日:2021-08-06
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥钢箱梁临时铰接结构,包括铰接座、连接座机销轴。铰接座包括第一底板及第一连接板,第一底板设有沿横桥向延伸的第一固定孔,第一连接板安装于第一底板上,第一连接板设有沿纵桥向延伸的销轴孔。连接座包括第二底板及第二连接板,第二底板上设有沿横桥向延伸的第二固定孔,第二连接板安装于第二底板上,第二连接板开设有安装孔。销轴穿设于安装孔和销轴孔内,以将第一连接板和第二连接板铰接。上述悬索桥钢箱梁临时铰接结构,可拆卸重复周转使用,节约了成本,确保了钢箱梁的精确定位,节约了工期,保证了施工安全,消除了加工误差,施工现场易于安装,施工方便快捷。
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公开(公告)号:CN215714567U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121838847.9
申请日:2021-08-06
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种承压式锚头支垫结构,包括多个锚垫板,多个锚垫板依次层叠。锚垫板包括主体及承插部,多个层叠的主体通过连接板连接,主体开设有第一预留孔和与第一预留孔连通的缺口,缺口延伸贯穿主体的侧壁。承插部插设于缺口内,承插部和主体通过固定板连接,承插部开设有第二预留孔,第二预留孔和第一预留孔围成供锚头穿设的锚头孔。上述承压式锚头支垫结构,便于安装,施工效率高,定位准确,可以直接卡住锚头,无锚垫板滑落风险,便于精确调整对位,多层锚垫板预留孔始终同心,不会发生错台错位问题,施工安全性高。
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