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公开(公告)号:CN104060542A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201410309111.0
申请日:2014-06-30
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种组合梁斜拉桥横桥向预应力施加装置及其施加方法,属于桥梁施工领域,施加装置,包括钢梁,以及可拆卸安装于所述钢梁横隔板顶部的反拱桁架,在所述钢梁横隔板和两中腹板上形成两锚固点,所述反拱桁架外侧通过牛腿与所述钢梁两边腹板的外侧连接固定形成两支撑点,并在所述两锚固点的反拱桁架顶面主梁上设置千斤顶形成两提升点。施加方法:通过千斤顶提升张拉杆施加反力直至完成反拱施加;在湿接缝混凝土强度达到设计强度的90%以上后,千斤顶回油,释放反拱桁架向上的顶升力后,钢梁横桥向回弹收缩,挤压混凝土结构,从而对桥面产生横桥向压应力。本发明是一种安全、有效、实用的钢砼组合梁横向预压力的施加装置及其施加方法。
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公开(公告)号:CN115573271A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211152202.9
申请日:2022-09-21
申请人: 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种桥梁顶升施工方法,涉及桥梁施工技术领域,包括施工前准备、加固修复、安装同步顶升系统、试顶、整体顶升、支座垫石施工、支座安装以及落梁等步骤,本发明通过严密的步骤设计,使得在桥梁的顶升过程中,偏差能够及时做出调整,避免了造成梁体开裂或不能正常起顶,顶升采取全程监控、步步控制,使得顶升的精度和安全性得到了保证。
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公开(公告)号:CN118430712A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410515194.2
申请日:2024-04-26
申请人: 中交二航局第四工程有限公司
摘要: 本发明提出了高强度沥青混凝土配比设计方法及沥青混凝土路面材料,属于沥青混凝土领域,制备若干个配比的样品并检测各样品的实际抗压强度数据;确定影响沥青混凝土抗压强度的各影响因素,并根据各样品实际抗压强度数据结合各影响因素数据建立沥青混凝土配比预测模型;根据沥青混凝土配比预测模型结合优化算法获得该沥青混凝土需求抗压强度下的沥青混凝土最优配比;确定影响混凝土抗压强度的影响因素,并根据各样品实际抗压强度数据结合各影响因素数据建立混凝土配比预测模型,再根据预测模型代入需求抗压强度数据来获得混凝土配比设计,并根据该配比样品的实际抗压强度与需求抗压强度的对比并进行迭代优化以符合需求精度。
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公开(公告)号:CN117209204A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311113663.X
申请日:2023-08-31
申请人: 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号: C04B26/26
摘要: 本发明提出了一种路面材料,包括骨料,骨料包括至少九个级配,至少九个级配根据骨料粒径从大到小依次为,13.2mm为90%‑100%,9.5mm为50%‑75%,4.75mm为20%‑34%,2.36mm为15%‑26%,1.18mm为14%‑24%,0.6mm为12%‑20%,0.3mm为10%‑16%,0.15mm为9%‑15%以及0.075mm为8%‑12%;通过调整骨料各级配的配比,能够提供具有不亚于常规SMA材料降噪性能的AC材料,并能够在昼夜温差较大的环境,使其降噪性能不会随温度变化而发生剧烈的波动并保持优良的低温抗拉能力,从而使该种路面材料能够广泛适用于少雨干旱地区且成本低廉。
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公开(公告)号:CN104060542B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201410309111.0
申请日:2014-06-30
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种组合梁斜拉桥横桥向预应力施加装置及其施加方法,属于桥梁施工领域,施加装置,包括钢梁,以及可拆卸安装于所述钢梁横隔板顶部的反拱桁架,在所述钢梁横隔板和两中腹板上形成两锚固点,所述反拱桁架外侧通过牛腿与所述钢梁两边腹板的外侧连接固定形成两支撑点,并在所述两锚固点的反拱桁架顶面主梁上设置千斤顶形成两提升点。施加方法:通过千斤顶提升张拉杆施加反力直至完成反拱施加;在湿接缝混凝土强度达到设计强度的90%以上后,千斤顶回油,释放反拱桁架向上的顶升力后,钢梁横桥向回弹收缩,挤压混凝土结构,从而对桥面产生横桥向压应力。本发明是一种安全、有效、实用的钢砼组合梁横向预压力的施加装置及其施加方法。
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公开(公告)号:CN203947421U
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201420359806.5
申请日:2014-06-30
申请人: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种组合梁斜拉桥横桥向预应力施加装置,属于桥梁施工领域,施加装置,包括钢梁,以及可拆卸安装于所述钢梁横隔板顶部的反拱桁架,在所述钢梁横隔板和两中腹板上形成两锚固点,所述反拱桁架外侧通过牛腿与所述钢梁两边腹板的外侧连接固定形成两支撑点,并在所述两锚固点的反拱桁架顶面主梁上设置千斤顶形成两提升点。本实用新型是一种安全、有效、实用的钢砼组合梁横向预压力的施加装置及其施加方法。
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公开(公告)号:CN218297974U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202222126172.6
申请日:2022-08-12
申请人: 中交二航局第四工程有限公司(CN)
摘要: 本实用新型公开了一种沥青路面的抗滑性能检测装置,包括装置机架与支撑底板,支撑底板固定安装于装置机架的底部,装置机架的内部安装有呈水平设置的滑杆与固定架,滑杆上滑动安装有滑动座;本实用可对安装架的高度进行调整,即对加热板的高度进行调整,而当安装架底部的支撑滚轮接触地面时,加热板可尽可能的贴合于地面,则可在需要进行抗滑性能检测时对沥青路面进行更加有效均匀的加热功能,从而模拟高温天气下的路面情况,而相对于已有的抗滑性能检测装置本实用的加热结构仅可能接近地面并通过支撑滚轮的设置不影响整个装置的移动,可提供加热效果更加均匀有效的加热方式,为实际的抗滑性能检测做好铺垫。
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公开(公告)号:CN218297882U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202222124344.6
申请日:2022-08-12
申请人: 中交二航局第四工程有限公司(CN)
摘要: 本实用新型公开了一种沥青路面的高温车辙试验装置,包括箱体,所述箱体的内底部安装有放置平台,通过两组安装座内加热管启动,根据需要对箱体内部进行升温,在通过驱动组件中两组第二电动液压杆活塞杆伸缩带动凹型固定架下降,使试验组件中试验车轮下压沥青路面试样,压力传感器对试验车轮的下压力进行监控,模拟不同载重的车辆对沥青路面试样车辙产生的影响,通过驱动组件中驱动电机输出轴转动带动螺纹杆转动,螺纹杆带动其外壁上螺纹连接的滑动板移动,两组第一限位杆配合对滑动板进行限位,使滑动板只能横向直线移动,进而使试验组件中试验车轮在沥青路面试样表面滚动,对沥青路面试样在不同温度下进行车辙试验。
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