公开(公告)号：CN106988346B

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201710182735.4

申请日：2017-03-24

Applicant: 中国交通建设股份有限公司 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 林鸣 ,  刘晓东 ,  高纪兵 ,  李毅 ,  尹海卿 ,  张志刚 ,  林巍 ,  吕勇刚 ,  邓科 ,  程潜 ,  刘凌锋 ,  姬海 ,  王强 ,  苏怀平 ,  王晓东

IPC: E02D29/073 ,  E02D29/16

Abstract: 本发明公开了沉管隧道最终接头及预制方法、安装方法，其中最终接头包括包括与已安装相邻管节连接的两个端面，两个所述端面均为倾斜面，使所述最终接头沿安装方向的纵剖面形成为倒梯形结构；该最终接头还可采用相互连接的管节一和管节二结构。该沉管隧道最终接头结构简单、控制方便、精度较高，减少大量外海潜水作业，降低了安装质量缺陷风险；预制工序简单，可以在地面工厂进行预制再运输至现场，降低了气候条件对施工的影响；通过在在工厂内预制完成最终接头的本体结构，然后再整体运输到现场安装，通过止水系统实现快速止水，形成干施工环境，能降低气候潮流条件对工程影响，同时质量风险。

公开(公告)号：CN107476442A

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201710764817.X

申请日：2017-08-30

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 林巍 ,  吕勇刚 ,  张志刚 ,  董政 ,  苏怀平 ,  李毅

IPC: E04B1/36

CPC classification number: E04B1/36

Abstract: 本发明涉及工程设备技术领域，具体涉及一种高度可调节支座，本发明的高度可调节支座包括由多块重叠布置的粗调板组成的粗调装置和与所述粗调装置重叠布置的精调装置，精调装置为带有密闭腔体的安装底座，所述密闭腔体带有密封塞，该密封塞与粗调板接触，在所述安装底座上还设有与密闭腔体连通的注浆孔，当浆液填满密闭腔体时推动密封塞向粗调板运动，采取注浆方式进行精调，使密封塞沿密闭腔体的内壁发生小幅度相对运动进行调节，并且依靠浆液压力缓慢调节，对整个支座进行很好的保护，提高调节支座的使用寿命，同时，可调节注浆压力，也可放出注入的浆液，从而很好地控制调整宽度。

公开(公告)号：CN207092141U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201721106339.5

申请日：2017-08-30

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 ,  中交二航局第二工程有限公司

Inventor： 李毅 ,  刘晓东 ,  杨红 ,  游川 ,  苏怀平 ,  王晓东

IPC: E02D29/073

Abstract: 本实用新型公开了用于最终接头的预应力系统，最终接头包括接头一和接头二，接头一与接头二的结合面上设有一圈封闭环状止水带，沿接头一上下内壁均匀设置若干个连接部件，接头二上下内壁对应处设置相同数量的连接部件，接头一上的每个连接部件与接头二上对应的连接部件构成一个连接件组，每个连接件组之间连接至少一个预应力钢束。运用该预应力系统，通过预应力钢束实现对止水带提供持续压缩，保证最终接头安装过程中及安装后止水带始终处于被压缩的状态，防止水进入最终接头内部，同时止水带受力均匀，防止最终接头沉放时外部海水压力持续增大时冲击造成止水带结构破坏，该预应力系统结构简单，设置方便，效果良好。

公开(公告)号：CN207228343U

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201721099663.9

申请日：2017-08-30

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 林巍 ,  吕勇刚 ,  张志刚 ,  董政 ,  苏怀平 ,  李毅

IPC: E04B1/36

Abstract: 本实用新型涉及工程设备技术领域，具体涉及一种高度可调节支座，本实用新型的高度可调节支座包括由多块重叠布置的粗调板组成的粗调装置和与所述粗调装置重叠布置的精调装置，精调装置为带有密闭腔体的安装底座，所述密闭腔体带有密封塞，该密封塞与粗调板接触，在所述安装底座上还设有与密闭腔体连通的注浆孔，当浆液填满密闭腔体时推动密封塞向粗调板运动，采取注浆方式进行精调，使密封塞沿密闭腔体的内壁发生小幅度相对运动进行调节，并且依靠浆液压力缓慢调节，对整个支座进行很好的保护，提高调节支座的使用寿命，同时，可调节注浆压力，也可放出注入的浆液，从而很好地控制调整宽度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利