机场助航灯光系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111962955A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010719476.6

    申请日:2020-07-23

    摘要: 本发明涉及山区机场助航技术领域,提供了机场助航灯光系统。该机场助航灯光系统包括纵梁和多个钢塔架桥墩,沿所述纵梁的纵向,多个钢塔架桥墩间隔,竖直布设于所述纵梁的底部,沿所述纵梁的长度方向,所述纵梁顶部间隔设有多个助航灯具安装位。本发明通过设置在同一竖直平面设置相互垂直的钢塔架桥墩和纵梁,实现钢塔架桥墩对纵梁的稳定支撑,纵梁上设有间隔设置的多个助航灯具安装位用以安装助航灯具,无需每个助航灯具对应一个灯塔,降低建造、运营和维护成本,提高维护检修的安全性及效率,缩短施工周期,通过灵活调节纵梁的跨度和钢塔架桥墩的高度,以适应山区、跨海各类复杂地形。

    机场助航灯光系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212507662U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021474786.8

    申请日:2020-07-23

    摘要: 本实用新型涉及山区机场助航技术领域,提供了机场助航灯光系统。该机场助航灯光系统包括纵梁和多个钢塔架桥墩,沿所述纵梁的纵向,多个钢塔架桥墩间隔,竖直布设于所述纵梁的底部,沿所述纵梁的长度方向,所述纵梁顶部间隔设有多个助航灯具安装位。本实用新型通过设置在同一竖直平面设置相互垂直的钢塔架桥墩和纵梁,实现钢塔架桥墩对纵梁的稳定支撑,纵梁上设有间隔设置的多个助航灯具安装位用以安装助航灯具,无需每个助航灯具对应一个灯塔,降低建造、运营和维护成本,提高维护检修的安全性及效率,缩短施工周期,通过灵活调节纵梁的跨度和钢塔架桥墩的高度,以适应山区、跨海各类复杂地形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利