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公开(公告)号：CN112590852A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011608629.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Inventor： 王胤彪 , 贾培文 , 梁啟健 , 宋汉勇 , 骆云建 , 陈铭 , 陈云峰 , 邱燕群 , 郭明华 , 刘阳升 , 罗创明 , 周文军 , 杨征 , 黄国忠 , 陈中略 , 曹玉红
IPC: B61H11/04
Abstract: 本发明公开了一种盾构施工电动轨道机车紧急制动系统，包括公离合组件和母离合组件；所述公离合组件安装于轮轴并随轮轴同步转动，所述公离合组件可沿轮轴的轴向滑动，所述母离合组件通过制动板固定连接于车架，所述母离合组件通过电磁吸力吸引公离合组件滑动嵌入母离合组件并使公离合组件及轮轴制动。本方案的紧急制动系统通过电磁吸力驱使公离合组件沿轮轴的轴向滑动并嵌入母离合组件中，二者配合实现制动效果。两离合组件作为力矩传递媒介，将电动轨道机车的车轮及轮轴转动产生的力矩传递至自身车架并进行抵消。以轮轴、车架及各组件的结构力替代主动对车轮施加的反向力矩，既提升了制动效果，又节约了能耗，并降低了对制动系统输出力矩的要求。
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公开(公告)号：CN108119155A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711385485.0
申请日：2017-12-20
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第一工程有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及一种盾构机盘形滚刀安装锁紧系统，其包括刀箱、盘形滚刀、左右对称地安设于盘形滚刀外下侧的两楔块、安设于盘形滚刀下方的拉紧块，所述刀箱的内侧左右对称地设有内小外宽的楔形槽，盘形滚刀拉紧螺栓及楔块拉紧螺栓将拉紧块与盘形滚刀及楔块可拆卸地固定连接成一个整体。通过本发明的锁紧系统，既然在刀盘震动严重的情况下，也可以避免刀箱与滚刀之间的连接螺栓松动，避免了拉紧块和楔块脱落，杜绝了因卡在刀箱和滚刀之间楔块造成滚刀非正常损坏，降低了盾构施工风险。
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公开(公告)号：CN214874835U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202023328688.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Inventor： 王胤彪 , 贾培文 , 梁啟健 , 宋汉勇 , 骆云建 , 陈铭 , 陈云峰 , 邱燕群 , 郭明华 , 刘阳升 , 罗创明 , 周文军 , 杨征 , 黄国忠 , 陈中略 , 曹玉红
IPC: B61H11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构施工电动轨道机车紧急制动系统，包括公离合组件和母离合组件；所述公离合组件安装于轮轴并随轮轴同步转动，所述公离合组件可沿轮轴的轴向滑动，所述母离合组件通过制动板固定连接于车架，所述母离合组件通过电磁吸力吸引公离合组件滑动嵌入母离合组件并使公离合组件及轮轴制动。本方案的紧急制动系统通过电磁吸力驱使公离合组件沿轮轴的轴向滑动并嵌入母离合组件中，二者配合实现制动效果。两离合组件作为力矩传递媒介，将电动轨道机车的车轮及轮轴转动产生的力矩传递至自身车架并进行抵消。以轮轴、车架及各组件的结构力替代主动对车轮施加的反向力矩，既提升了制动效果，又节约了能耗，降低对制动系统输出力矩的要求。
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公开(公告)号：CN209892242U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920044936.2
申请日：2019-01-10
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道的洞门应急密封止水装置，包括预埋设置在主体结构上的环形套件及注入管，盾构机穿过所述环形套件的内环向土体掘进；所述环形套件包括本体，所述本体上嵌入所述主体结构设置有开口朝向所述盾构机的凹槽，所述凹槽内朝向所述盾构机设置有布囊，所述注入管的一端连通设置在所述凹槽内，所述注入管的另一端伸出所述主体结构以连接外部注浆设备。该洞门应急密封止水装置能够快速地实现良好的止水效果，且结构简单、成本低廉、安装方便。
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公开(公告)号：CN211648158U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921941772.X
申请日：2019-11-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构施工隧道衬砌壁后止水密封系统，其包括焊接于盾尾的盾尾延伸环板、钢板刷环、第一钢丝刷环、第二钢丝刷环、盾尾注脂孔，盾尾注脂孔包括第一注脂孔和第二注脂孔，第一注脂孔位于钢板刷与第一钢丝刷之间，第二注脂孔位于第一钢丝刷与第二钢丝刷之间，盾尾注脂孔与盾尾注脂管连通。本实用新型可以在盾构施工过程中不间断注脂，有效将衬砌壁后裂隙水进行阻挡，避免了隧道的裂隙水流向盾构机刀盘前方，提高了盾构施工效率，避免隧道被淹的施工风险。
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公开(公告)号：CN209742896U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920044900.4
申请日：2019-01-10
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机盾尾的应急止水装置，包括套设在管片末端的环形管套，所述环形管套由若干功能管段拼接呈圆环型；所述功能管段包括楔形块和若干标准块，所述楔形块前端面的长度大于所述楔形块后端面的长度，所述楔形块的后端面朝向所述管片设置。该应急止水装置结构简单、安装方便、成本低廉、便于使用和推广。
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公开(公告)号：CN207724226U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721855158.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构机盘形滚刀拆卸工具，其包括压紧座、第一压紧螺栓、第二压紧螺栓、伸缩丝杆、固定于刀箱底部的刀箱支撑梁及连接于刀箱支撑梁底部的拉座，压紧座开设有第一通孔、第二通孔及第三通孔，第二压紧螺栓安装于第三通孔，其螺栓头旋入盘形滚刀刀座螺孔内，其栓体在第三通孔的上下两端分别设有上限位结构及下限位结构，其下端伸出于拉座底部并由螺母锁定；第一压紧螺栓套接于第一通孔且其螺栓头螺接固定于盘形滚刀刀座螺孔内，其下端伸出于拉座底部并由螺母锁定；伸缩丝杆穿过第二通孔且其丝杆头限定于第二通孔的台阶孔内，其下端伸出于拉座底部并由螺母锁定。本实用新型具有占用空间小、操作方便、拉力大的优点。
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公开(公告)号：CN211648178U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201921941936.9
申请日：2019-11-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构螺旋机液压滑移检视装置，其包括检视孔盖板、一对滑移导槽块和一液压油缸，检视孔盖板两侧设有支脚，支脚的上表面设有若干级水平滑移面和连接相邻两级水平滑移面的向上倾斜的盖板楔形面，滑移导槽块的下表面向上挖空形成容纳检视孔盖板支脚的凹仓，活塞杆收缩时拖动检视孔盖板沿滑移导槽块水平移动露出检视孔，活塞杆伸长时拖动检视孔盖板沿滑移导槽块水平移动覆盖检视孔。本实用新型的螺旋机液压滑移检视装置可以在螺旋机发生堵转时，快速打开螺旋机检视孔，清理螺旋机叶片内的渣土；当发生地质灾害时，可迅速关闭螺旋机检视孔，避免灾害的发生。
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公开(公告)号：CN209742898U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920044937.7
申请日：2019-01-10
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机排渣系统，包括盾构土仓、设于所述盾构土仓内的螺旋输送机、以及用于将切削下来的土渣集中至所述螺旋输送机的入口的集渣模块；所述集渣模块包括用于对土渣导流的一对集渣件、连接所述集渣件的前置挡板；所述集渣件对称设置在所述盾构土仓下半部空间内；所述盾构土仓内设有环形挡板，所述环形挡板、集渣挡板和集渣件共同形成用于容纳土渣的集渣空间，所述螺旋输送机的入口穿过所述环形挡板进入所述集渣空间。本盾构机排渣系统能够有效地提高盾构机排渣效率，防止土渣在土仓内堆积。
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公开(公告)号：CN207728369U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721791021.5
申请日：2017-12-20
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构机盘形滚刀安装锁紧系统，其包括刀箱、盘形滚刀、左右对称地安设于盘形滚刀外下侧的两楔块、安设于盘形滚刀下方的拉紧块，所述刀箱的内侧左右对称地设有内小外宽的楔形槽，盘形滚刀拉紧螺栓及楔块拉紧螺栓将拉紧块与盘形滚刀及楔块可拆卸地固定连接成一个整体。通过本实用新型的锁紧系统，既然在刀盘震动严重的情况下，也可以避免刀箱与滚刀之间的连接螺栓松动，避免了拉紧块和楔块脱落，杜绝了因卡在刀箱和滚刀之间楔块造成滚刀非正常损坏，降低了盾构施工风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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