公开(公告)号：CN112590852A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011608629.6

申请日：2020-12-30

Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司 ,  中交四航工程研究院有限公司

Inventor： 王胤彪 ,  贾培文 ,  梁啟健 ,  宋汉勇 ,  骆云建 ,  陈铭 ,  陈云峰 ,  邱燕群 ,  郭明华 ,  刘阳升 ,  罗创明 ,  周文军 ,  杨征 ,  黄国忠 ,  陈中略 ,  曹玉红

IPC: B61H11/04

Abstract: 本发明公开了一种盾构施工电动轨道机车紧急制动系统，包括公离合组件和母离合组件；所述公离合组件安装于轮轴并随轮轴同步转动，所述公离合组件可沿轮轴的轴向滑动，所述母离合组件通过制动板固定连接于车架，所述母离合组件通过电磁吸力吸引公离合组件滑动嵌入母离合组件并使公离合组件及轮轴制动。本方案的紧急制动系统通过电磁吸力驱使公离合组件沿轮轴的轴向滑动并嵌入母离合组件中，二者配合实现制动效果。两离合组件作为力矩传递媒介，将电动轨道机车的车轮及轮轴转动产生的力矩传递至自身车架并进行抵消。以轮轴、车架及各组件的结构力替代主动对车轮施加的反向力矩，既提升了制动效果，又节约了能耗，并降低了对制动系统输出力矩的要求。

公开(公告)号：CN214874835U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202023328688.6

申请日：2020-12-30

Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 ,  中交第四航务工程局有限公司 ,  中交四航工程研究院有限公司

Inventor： 王胤彪 ,  贾培文 ,  梁啟健 ,  宋汉勇 ,  骆云建 ,  陈铭 ,  陈云峰 ,  邱燕群 ,  郭明华 ,  刘阳升 ,  罗创明 ,  周文军 ,  杨征 ,  黄国忠 ,  陈中略 ,  曹玉红

IPC: B61H11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构施工电动轨道机车紧急制动系统，包括公离合组件和母离合组件；所述公离合组件安装于轮轴并随轮轴同步转动，所述公离合组件可沿轮轴的轴向滑动，所述母离合组件通过制动板固定连接于车架，所述母离合组件通过电磁吸力吸引公离合组件滑动嵌入母离合组件并使公离合组件及轮轴制动。本方案的紧急制动系统通过电磁吸力驱使公离合组件沿轮轴的轴向滑动并嵌入母离合组件中，二者配合实现制动效果。两离合组件作为力矩传递媒介，将电动轨道机车的车轮及轮轴转动产生的力矩传递至自身车架并进行抵消。以轮轴、车架及各组件的结构力替代主动对车轮施加的反向力矩，既提升了制动效果，又节约了能耗，降低对制动系统输出力矩的要求。

公开(公告)号：CN102433844B

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201110289197.1

申请日：2011-09-26

Applicant: 中交四航局第一工程有限公司

Inventor： 陈鸣 ,  荣劲松 ,  王爱溪 ,  黄国忠 ,  何锦明 ,  罗创明

IPC: B66C9/00 ,  E01D21/10

Abstract: 本发明公开了一种栈桥悬臂提梁系统，其包括架设在桥面上的两平行间隔设置的栈桥主梁，所述栈桥主梁的其中一端伸出桥面形成悬臂，所述栈桥主梁上设有行车轨道；及固定于桥面并从所述栈桥主梁底部提供支撑的两组栈桥支墩；及设置在所述两栈桥主梁行车轨道上的两行走台车，及架设于所述两行走台车之间的行车吊主梁，所述行车吊主梁上设置有轨道，及设置于所述行车吊主梁轨道上的起重小车。本发明还公开了含有上述栈桥悬臂提梁系统的桥面预制梁架设施工系统，及公开了采用该系统进行桥面预制梁的架设施工的方法。本发明改变了桥面敷设预制梁的方法，大大降低了施工难度，减少了施工成本，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN102433844A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201110289197.1

申请日：2011-09-26

Applicant: 中交四航局第一工程有限公司

Inventor： 陈鸣 ,  荣劲松 ,  王爱溪 ,  黄国忠 ,  何锦明 ,  罗创明

IPC: E01D21/10

Abstract: 本发明公开了一种栈桥悬臂提梁系统，其包括架设在桥面上的两平行间隔设置的栈桥主梁，所述栈桥主梁的其中一端伸出桥面形成悬臂，所述栈桥主梁上设有行车轨道；及固定于桥面并从所述栈桥主梁底部提供支撑的两组栈桥支墩；及设置在所述两栈桥主梁行车轨道上的两行走台车，及架设于所述两行走台车之间的行车吊主梁，所述行车吊主梁上设置有轨道，及设置于所述行车吊主梁轨道上的起重小车。本发明还公开了含有上述栈桥悬臂提梁系统的桥面预制梁架设施工系统，及公开了采用该系统进行桥面预制梁的架设施工的方法。本发明改变了桥面敷设预制梁的方法，大大降低了施工难度，减少了施工成本，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN202369933U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120363374.1

申请日：2011-09-26

Applicant: 中交四航局第一工程有限公司

Inventor： 陈鸣 ,  荣劲松 ,  王爱溪 ,  黄国忠 ,  何锦明 ,  罗创明

IPC: E01D21/10

Abstract: 本实用新型公开了一种栈桥悬臂提梁系统，其包括架设在桥面上的两平行间隔设置的栈桥主梁，所述栈桥主梁的其中一端伸出桥面形成悬臂，所述栈桥主梁上设有行车轨道；及固定于桥面并从所述栈桥主梁底部提供支撑的两组栈桥支墩；及设置在所述两栈桥主梁行车轨道上的两行走台车，及架设于所述两行走台车之间的行车吊主梁，所述行车吊主梁上设置有轨道，及设置于所述行车吊主梁轨道上的起重小车。本实用新型还公开了含有上述栈桥悬臂提梁系统的桥面预制梁架设施工系统，及公开了采用该系统进行桥面预制梁的架设施工的方法。本实用新型改变了桥面敷设预制梁的方法，大大降低了施工难度，减少了施工成本，提高了施工效率。