一种海上钢管桩运输装置及运输方法

    公开(公告)号:CN116620800A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310865419.2

    申请日:2023-07-13

    IPC分类号: B65G35/00 B65G47/74 E02B17/00

    摘要: 本发明涉及海上钢管桩沉桩技术领域,具体涉及一种海上钢管桩运输装置及运输方法,其中海上钢管桩运输装置包括若干个沿纵向排列的结构桩,所述结构桩上设有送桩轨道,所述送桩轨道供送桩小车移动。本发明借助已经完成的结构桩作为运桩通道基础,变陆上运桩为水上运桩;相比采用推填运桩便道和海上运输船的运输方式,采用上述构造形式进行钢管桩运输,不受地面和海洋外部环境干扰,操作简单、安全风险低、施工效率高,且起吊立桩时运输装置状态稳定,解决了在恶劣海况条件下因防波堤施工困难而未对后方陆域形成有效掩护条件下的海上运桩和立桩问题。

    一种坞门悬吊臂
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214570264U

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202120674780.3

    申请日:2021-04-01

    摘要: 本实用新型属于沉管隧道工程技术领域,具体涉及一种坞门悬吊臂。本实用新型包括支撑立柱,所述支撑立柱上安装有悬臂梁,且所述悬臂梁上设置有用于起吊重物的起吊部件,所述悬臂梁上设置有导轨,所述导轨沿所述悬臂梁的长度方向设置,所述起吊部件安装在所述导轨中,且所述起吊部件能够在所述导轨上移动;还包括防雨罩,所述防雨罩固设在所述悬臂梁上,或所述防雨罩固设在所述起吊部件上,且所述起吊部件能够位于所述防雨罩的内部。通过本实用新型可以提高起吊的稳定性和可靠性,以及在碰上阴雨天气时,可以避免起吊部件被雨水打湿,进而提高起吊的安全性。

    一种取芯平台桩腿安装拆除吊具

    公开(公告)号:CN210735955U

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201921683916.6

    申请日:2019-10-09

    IPC分类号: B66C1/10

    摘要: 本实用新型涉及一种取芯平台桩腿安装拆除吊具,包括套管,所述套管壁上设有若干个吊耳和至少一对沿所述套管直径方向对称设置的插销孔,一对所述插销孔用于适配设置插销,所有所述吊耳沿所述套管周向均匀分布,所有所述插销孔沿所述套管周向均匀分布,所述套管用于套设于取芯平台的桩腿,所述插销用于将所述套管与桩腿相连接。运用本实用新型所述的一种取芯平台桩腿安装拆除吊具,起重钢丝连接所述吊耳,通过所述吊耳传递上拔力给所述套管,通过所述插销传递上拔力给桩腿,能够有效地防止所述插销屈曲,减少对起重钢丝的损坏,提高安全系数,降低安全隐患,该吊具结构简单,使用方便,效果良好。

    一种钢筋机械施工锚固装置

    公开(公告)号:CN215054596U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121039499.9

    申请日:2021-05-14

    IPC分类号: E04C5/16

    摘要: 本实用新型公开一种钢筋机械施工锚固装置,属于钢筋锚固技术领域,其包括钢筋主体、锚固主体和连接块,所述钢筋主体外表面设有钢筋肋纹,所述锚固主体呈筒状,其通过连接块与所述钢筋主体固定,且所述锚固体外侧壁上设有紧固凹槽;所述连接块朝向所述钢筋主体的端面设有与钢筋肋纹相匹配的肋纹凹槽。本实用新型通过设置连接块,将钢筋卡合在连接块中,不在需要对钢筋的端部提前加工外置螺纹,减少钢筋预制工序,并且在锚固主体外表面设置紧固凹槽,增大锚固主体与混凝土的接触面积,使锚固装置的稳固性,增强锚固效果。

    一种坞门和系船柱的连接结构

    公开(公告)号:CN215105117U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202120686782.4

    申请日:2021-04-01

    IPC分类号: E02B7/20 E02B3/24

    摘要: 本实用新型属于海洋工程浮坞门技术领域,具体涉及一种坞门和系船柱的连接结构。本实用新型包括坞门本体和系船柱,所述系船柱至少为六个,所述坞门本体至少有一组相对的侧边,且其中的每一侧边上至少设置有三个所述系船柱。在对坞门进行移动和定位过程中,可以通过改变外部绳索的系挂点位置的方式,来改变坞门整体可移动的边线,进而可以增大坞门整体的可移动范围;并且,本实用新型在坞门本体上至少设置有六个系船柱,从而在坞门的移动和定位过程中,有多种可调节外部绳索系挂点的方式,并通过改变外部绳索的系挂点位置,可以调整外部绳索对坞门牵引的角度,进而有利于实现坞门的移动和准确定位。

    一种公路机械施工用沥青摊铺装置

    公开(公告)号:CN215051857U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120880747.6

    申请日:2021-04-26

    IPC分类号: E01C19/48

    摘要: 本实用新型公开了一种公路机械施工用沥青摊铺装置,包括车体、粉碎机构、热熔机构和预铺机构;所述车体由底板、安装于底板前端的移动轮和安装于底板后端的压实辊构成,所述粉碎机构与热熔机构连通,所述热熔机构设置于移动轮与压实辊之间,所述预铺机构设置于热熔机构与压实辊之间。本实用新型在铺设前再次将原料粉碎并加热熔化,避免沥青原料铺至路面时出现颗粒尺寸过大而熔化不足的情况。再通过预铺机构进行预轧平,确保熔化的沥青充分铺展开,最终由压实辊将沥青轧平、压实。减少局部铺设缺漏的情况,节省人工填补损耗的工时和人力,有效提升了沥青摊铺施工的效率。

    一种遥控开体驳
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220884773U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322638469.5

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本实用新型涉及一种遥控开体驳,开体驳上设有控制柜和船上通信系统,岸基上具有操作盒和岸基通信系统,控制柜和操作盒之间通过船上通信系统和岸基通信系统实现双向通信,且操作盒的显示器能够实时查看所有摄像机拍摄情况,使得操作人员可以在岸基上通过操作盒下达指令,控制柜的执行模块按操作盒的指令执行,进而能够控制推进系统,即能够在岸基上控制开体驳的前进、后退和转向等相关移动动作,在开体驳到达指定位置后,操作人员可以在岸基上通过操作盒下达指令控制液压系统,即能够在岸基上控制开体驳的货舱开体或者闭合,实现填土等作业,相比于现有技术由操作人员在开体驳上操控控制柜,操作人员在岸基上即可操作,在海上施工的安全性更高。

    一种螺旋桨保护装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220884761U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322638445.X

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: B63H5/16

    摘要: 本实用新型涉及一种螺旋桨保护装置,包括两个防撞竖梁,两个所述防撞竖梁用于设置在船舶尾端下方的螺旋桨关于所述船舶的左右两侧,所述防撞竖梁的最低点低于所述螺旋桨的最低点。在螺旋桨关于所述船舶的左右两侧分别设置一个防撞竖梁,防撞竖梁上端连接于船舶尾端,下端的最低点低于所述螺旋桨的最低点,当螺旋桨驱动船只前进,由于防撞竖梁低于螺旋经最低点,能够有效防止船舶在浅水区航行触底,进而避免螺旋桨触底撞击,减小船舶的骤停的可能性,进而减小造成海损和人员受伤的可能。

    一种仪器安装设备
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217877546U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202221913279.9

    申请日:2022-07-20

    IPC分类号: G01B11/00 G01B11/02 G01C15/12

    摘要: 本实用新型涉及钢管桩非接触式测量技术领域,具体涉及一种仪器安装设备,包括仪器箱,仪器箱侧面开口,仪器箱内设有用于安装仪器的平台,平台朝向开口侧设置并与仪器箱的侧壁横向转动连接,仪器箱还设有锁止机构,平台能够通过锁止机构调节俯仰角度并保持锁止状态。本实用新型通过提供一种仪器安装设备用于安装测距仪以进行钢管桩桩位和垂直度测量,使用时,将测距仪安装在仪器箱内的平台上并通过锁止机构进行位置固定,通过转动调节平台的俯仰角度变换测距仪射出的激光点位高度,从而实现对当前桩体状态不同高度点位坐标的快速测量,不需要等桩体锤击下沉后再重复测量,调节方便、快速,利于提高作业效率。