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公开(公告)号:CN118461622A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410626763.0
申请日:2024-05-20
Applicant: 中交四航局第六工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大高差坑中坑的支护方法,能够提高对大高差坑中坑的支护效果,在靠近深基坑的围护结构处开挖大高差坑中坑时,还能减小对已经开挖完成的基坑土体的扰动、减小对基坑围护结构的影响,支护方便快捷、经济性高;本发明的大高差坑中坑的支护方法包括以下步骤:在靠近既有建筑物的位置处施工第一支护桩组;在距第一支护桩组的预设位置处施工第二支护桩组;基坑开挖,在基坑的基底预设位置处开挖坑中坑;采用锚拉支护结构支护坑中坑;待地下室结构施工完成后,回填第二支护桩组与地下室结构之间的回填层;在第一支护桩组和第二支护桩组之间设置斜撑;开挖第一支护桩组和第二支护桩组之间的土体,在第一支护桩组处施工挡墙以及拆除斜撑。
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公开(公告)号:CN118461624A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410626780.4
申请日:2024-05-20
Applicant: 中交四航局第六工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种临近既有建筑物的大高差深基坑施工方法,包括测量放样、基顶标高上部施工、支护桩施工、内支撑施工、基坑开挖、内支撑拆除、基坑回填、斜撑施工、挡墙施工以及斜撑拆除的步骤,本发明的临近既有建筑物的大高差深基坑施工方法能够在基坑坑顶高程与既有建筑物的围墙底高程相差较大的情况下、基坑边缘与既有建筑物之间需要设置一定宽度的行车道的情况下,提高基坑围护结构的稳定性,从而提高既有建筑物结构的稳定性和基坑开挖施工中的安全性。
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