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公开(公告)号:CN116257967A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202211092803.5
申请日:2022-09-07
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: G06F30/20 , E02D33/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种适用于珊瑚礁地质的打入桩停锤标准判断方法,包括:预设好呈矩阵结构的桩位分布;计算出两个初选桩位之间各土层标高变化趋势;根据桩的位置和各土层标高信息,构筑三维地质图;按行或列为每一行或每一列的桩位从三维地质图切片选择若干桩作为验收单元组;每组验收单元组的桩沉桩施工完毕后,计算出该组验收单元内的各根桩的锤击能耗,并选出基准桩;对基准桩进行承载力验证是否满足要求,若是,则该验收单元内的所有桩均满足停锤标准,否则重复上述步骤2‑步骤4。本发明基于基准桩的承载力验证来判断其余桩是否满足停锤要求,能够大大降低试验验收成本,提高桩基施工验收效率,节约时间,显著提高整个打入桩的施工效率。
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公开(公告)号:CN114991073A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210769899.8
申请日:2022-07-01
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多种设备协同安装高桩码头预制构件的方法,包括以下步骤:S1、将岸侧段、海侧段的预制构件分别运至安装位置处;S2、采用第三起吊机安装海侧段的预制梁,采用第一起吊机安装岸侧段的预制梁;S3、进行海侧段、岸侧段节点浇筑施工;S4、将中间段的预制构件运至安装位置处,安装第二起吊机的组装平台,并安装第二起吊机;S5、采用第二起吊机进行中间段的预制梁安装,进行中间段的节点施工,安装中间段的预制面板;S6、采用第三起吊机安装海侧段的预制面板、采用第一起吊机安装岸侧段的预制面板。本发明采用多种设备协同安装,可实现码头预制侯建的快速安装,安装精确定位,在提高施工效率的同时保证了预制纵横梁安装的稳定性。
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公开(公告)号:CN111692428A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010423753.9
申请日:2020-05-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: F16L1/235
Abstract: 本发明公开了一种大直径HDPE管道海上系泊定位方法,利用定位钢管桩、定长缆绳、防风缆绳以及驳船等通用简易设备即可以完成管段的海上系泊定位,并以管段顶推实现缆绳系挂,适用于大直径高密度聚乙烯管道灌水沉放前的定位作业,适用于各种水深,对船机设备要求低,所需操作人员数量较少。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程、公路工程领域。
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公开(公告)号:CN111692426A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010424303.1
申请日:2020-05-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径HDPE管道海上焊口松脱处置方法,对管段松脱一端进行焊口封堵、抽水使管段上浮等工序实现对由于脱焊而沉底管线的回收和修复,避免了较大经济损失,适用于大直径高密度聚乙烯管道的海上焊口松脱处置,适用水深范围广,对船机设备要求低,所需操作人员数量较少。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。
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公开(公告)号:CN114991073B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202210769899.8
申请日:2022-07-01
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多种设备协同安装高桩码头预制构件的方法,包括以下步骤:S1、将岸侧段、海侧段的预制构件分别运至安装位置处;S2、采用第三起吊机安装海侧段的预制梁,采用第一起吊机安装岸侧段的预制梁;S3、进行海侧段、岸侧段节点浇筑施工;S4、将中间段的预制构件运至安装位置处,安装第二起吊机的组装平台,并安装第二起吊机;S5、采用第二起吊机进行中间段的预制梁安装,进行中间段的节点施工,安装中间段的预制面板;S6、采用第三起吊机安装海侧段的预制面板、采用第一起吊机安装岸侧段的预制面板。本发明采用多种设备协同安装,可实现码头预制构件的快速安装,安装精确定位,在提高施工效率的同时保证了预制纵横梁安装的稳定性。
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公开(公告)号:CN111717604B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202010423768.5
申请日:2020-05-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径超长HDPE管道陆上出运轨道入水段设置方法,保证管道安全高效出运的同时,又减小出运系统的工程量,尤其适用于大直径超长高密度聚乙烯管道的陆上出运工作,节省了时间成本和经济成本。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。
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公开(公告)号:CN111692428B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202010423753.9
申请日:2020-05-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: F16L1/235
Abstract: 本发明公开了一种大直径HDPE管道海上系泊定位方法,利用定位钢管桩、定长缆绳、防风缆绳以及驳船等通用简易设备即可以完成管段的海上系泊定位,并以管段顶推实现缆绳系挂,适用于大直径高密度聚乙烯管道灌水沉放前的定位作业,适用于各种水深,对船机设备要求低,所需操作人员数量较少。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程、公路工程领域。
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公开(公告)号:CN111692427A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010424279.1
申请日:2020-05-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径超长HDPE管道水下定位方法,利用若干定位缆绳、防风缆绳等钢丝绳、固定结构以及驳船等通用简易设备就可以完成管道水下精定位,尤其适用于大直径超长HDPE管水下对接前的水下精定位作业,适用水深范围广、对船机设备要求低、用于操作以及安全系数高等优点。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。
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公开(公告)号:CN111692426B
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202010424303.1
申请日:2020-05-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径HDPE管道海上焊口松脱处置方法,对管段松脱一端进行焊口封堵、抽水使管段上浮等工序实现对由于脱焊而沉底管线的回收和修复,避免了较大经济损失,适用于大直径高密度聚乙烯管道的海上焊口松脱处置,适用水深范围广,对船机设备要求低,所需操作人员数量较少。此发明用于港口工程、交通工程、水利工程领域。
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公开(公告)号:CN119821611A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510103521.8
申请日:2025-01-22
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及HDPE管道技术领域,特别涉及一种超长大型HDPE管道入海浮运系统、入海浮运方法,其中超长大型HDPE管道入海浮运系统包括陆上出运系统和海上浮运系统,陆上出运系统包括若干卷扬机、拖船、若干辅助船、装载机、挖机、若干出运小车以及出运轨道;海上浮运系统包括拖船、若干辅助船、定位锚、若干GPS定位器。该入海浮运系统各组件相互协作,陆上出运和海上浮运过程更加高效流畅,避免了传统方法中因对HDPE管道控制力不足导致管道偏移或碰撞的问题,有效缩短了施工时间。
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