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公开(公告)号：CN101892635B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201010251213.3
申请日：2010-08-11
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本发明涉及一种快速解决桥头跳车问题的新方法，具体做法是：在刚性桥台与柔软路基之间设置过渡区域，在过渡区域设置可调式箱体结构，当路基发生不均匀沉降时，通过可调支座调整过渡段箱体结构上方盖板坡度(线形)，能迅速、便捷地使过渡区域与路基衔接处路面平顺，以消除由刚性桥台与柔软地基的不均匀沉降引起的桥头跳车的隐患。
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公开(公告)号：CN107337398B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201710131302.6
申请日：2017-03-07
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , E02D29/073 , B28B21/56 , C04B111/56 , C04B111/74
摘要： 本发明公开了一种钢壳沉管用低收缩自密实混凝土，其含有如下原料：水泥，铝质稳定密实剂、矿粉、石灰石粉、河砂、碎石、水、减水剂，其拌合物性能控制指标包括：坍落扩展度600～700mm，V型漏斗流出时间5～15s，L型仪测试H2/H1值≥0.9，U型仪测试Δh值≤30mm，容重2300～2400kg/m3，含气量≤4％。本发明配制出的钢壳自密实混凝土具有良好的流动性、填充性和抗离析性，相对传统自密实混凝土，具有较低的胶凝材料用量和较低的收缩，对于钢壳沉管结构具有良好的适用性，强度等级达C50，适合用作钢壳沉管隧道的具有良好工作性能、力学性能和体积稳定性的自密实混凝土。
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公开(公告)号：CN107337398A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710131302.6
申请日：2017-03-07
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , E02D29/073 , B28B21/56 , C04B111/56 , C04B111/74
摘要： 本发明公开了一种钢壳沉管用低收缩自密实混凝土，其含有如下原料：水泥，铝质稳定密实剂、矿粉、石灰石粉、河砂、碎石、水、减水剂，其拌合物性能控制指标包括：坍落扩展度600～700mm，V型漏斗流出时间5～15s，L型仪测试H2/H1值≥0.9，U型仪测试Δh值≤30mm，容重2300～2400kg/m3，含气量≤4％。本发明配制出的钢壳自密实混凝土具有良好的流动性、填充性和抗离析性，相对传统自密实混凝土，具有较低的胶凝材料用量和较低的收缩，对于钢壳沉管结构具有良好的适用性，强度等级达C50，适合用作钢壳沉管隧道的具有良好工作性能、力学性能和体积稳定性的自密实混凝土。
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公开(公告)号：CN102175406B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201110029195.9
申请日：2011-01-27
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 广州四航岩土技术工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 一种用于隧道变形缝止水带水密性试验的试验系统，包括密封安装于待测试止水带两侧的两个钢箱及一钢结构试验台，一气压试验台，一液压试验台，一空压机，及远距离全自动观测、读数设备和安全防护装置。本发明的试验装置可以用于多种止水带的水密性测试，准确实现任意张开位移量和剪切位移量，通过气压试验台给试验对象施加囊内气压，通过液压试验台给钢箱内施加液压以模拟海水压力，以模拟变形缝止水结构在不同工况下的受力情况。本发明不但适于OMEGA止水带和GINA止水带的试验，还可适用于可膨胀式止水带的试验。
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公开(公告)号：CN201873941U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020289263.6
申请日：2010-08-11
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型涉及一种解决桥头跳车问题的可调式箱体结构，具体做法是：在刚性桥台与柔软路基之间设置过渡区域，在过渡区域设置可调式箱体结构，当路基发生不均匀沉降时，通过可调支座调整过渡段箱体结构上方盖板坡度(线形)，能迅速、便捷地使过渡区域与路基衔接处路面平顺，以消除由刚性桥台与柔软地基的不均匀沉降引起的桥头跳车的隐患。
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公开(公告)号：CN201681019U
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201020192241.8
申请日：2010-05-05
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种混凝土回弹、超声-回弹测区的网格快速划分工具，具体做法是用不锈钢制作钢板网框，在钢板网框上固定有把手，网格划分时，在钢板网框上涂上有良好粘性的油墨，握住不锈钢把手，将钢板网框用力按压在构件表面，就可一次性画出一个测区网格。本实用新型可极大的加快了网格划分速度，提高了回弹、超声-回弹的试验效率，提高了试验的准确性，同时还可以减少水流、波浪对网格划分的影响，增加操作人员的安全性。
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公开(公告)号：CN101892635A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010251213.3
申请日：2010-08-11
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种快速解决桥头跳车问题的新方法，具体做法是：在刚性桥台与柔软路基之间设置过渡区域，在过渡区域设置可调式箱体结构，当路基发生不均匀沉降时，通过可调支座调整过渡段箱体结构上方盖板坡度(线形)，能迅速、便捷地使过渡区域与路基衔接处路面平顺，以消除由刚性桥台与柔软地基的不均匀沉降引起的桥头跳车的隐患。
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公开(公告)号：CN108571425B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201810622174.X
申请日：2018-06-15
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风力发电机组桩基承台基础，其包括钢管桩及钢承台，钢承台在其钢箱梁的一端设有钢承台桩腿，钢承台桩腿套接于钢管桩内，钢管桩采用定位模架定位锤击沉桩，定位模架包括桁架支撑桩、定位桁架及双层钢套筒，定位桁架与桁架支撑桩通过双层钢套筒连接在一起，定位桁架的每个支部外端中心具有用于容纳钢管桩的龙口，每个龙口至少设置有上、下两层桩抱箍，桩抱箍将钢管桩抱紧固定，钢管桩与钢承台桩腿连接部位的环形间隙内灌注有灌浆材料将钢管桩与钢承台桩腿连结形成一个整体。本发明的钢管桩和钢承台均可预先在钢结构加工厂内制作，在海上施工现场只需要进行打桩、安装和灌浆作业，大大减少了海上作业量。
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公开(公告)号：CN108571425A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810622174.X
申请日：2018-06-15
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风力发电机组桩基承台基础，其包括钢管桩及钢承台，钢承台在其钢箱梁的一端设有钢承台桩腿，钢承台桩腿套接于钢管桩内，钢管桩采用定位模架定位锤击沉桩，定位模架包括桁架支撑桩、定位桁架及双层钢套筒，定位桁架与桁架支撑桩通过双层钢套筒连接在一起，定位桁架的每个支部外端中心具有用于容纳钢管桩的龙口，每个龙口至少设置有上、下两层桩抱箍，桩抱箍将钢管桩抱紧固定，钢管桩与钢承台桩腿连接部位的环形间隙内灌注有灌浆材料将钢管桩与钢承台桩腿连结形成一个整体。本发明的钢管桩和钢承台均可预先在钢结构加工厂内制作，在海上施工现场只需要进行打桩、安装和灌浆作业，大大减少了海上作业量。
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公开(公告)号：CN102175406A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110029195.9
申请日：2011-01-27
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 广州四航岩土技术工程有限公司
IPC分类号： G01M3/28
摘要： 一种用于隧道变形缝止水带水密性试验的试验系统，包括密封安装于待测试止水带两侧的两个钢箱及一钢结构试验台，一气压试验台，一液压试验台，一空压机，及远距离全自动观测、读数设备和安全防护装置。本发明的试验装置可以用于多种止水带的水密性测试，准确实现任意张开位移量和剪切位移量，通过气压试验台给试验对象施加囊内气压，通过液压试验台给钢箱内施加液压以模拟海水压力，以模拟变形缝止水结构在不同工况下的受力情况。本发明不但适于OMEGA和GINA止水带的试验，还可适用于可膨胀式止水带的试验。
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