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公开(公告)号：CN111661258A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010489534.0
申请日：2020-06-02
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分段式半潜驳连接机构及其连接方法，包括依次对接的多个半潜驳，相邻两半潜驳的底部通过连接机构进行连接；连接机构包括抗压杆、斜铁和卡槽座，抗压杆铰接于其中一个半潜驳底部，斜铁可上下移动设置于另一个半潜驳底部、卡槽座设置于另一个潜驳底部；抗压杆的一端配合于卡槽座内，且与斜铁相紧压；相邻两半潜驳的甲板面之间设置有拉紧装置、对中抗剪装置和调平装置。本发明的分段式半潜驳连接机构连接组装过程方便快捷，可以实现稳固有效便捷的连接。本发明的分段式半潜驳连接机构可以用于修造船行业，也可以用于水运行业，可根据应用特点和承载物件大小，方便灵活组装。
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公开(公告)号：CN111661258B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202010489534.0
申请日：2020-06-02
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分段式半潜驳连接机构及其连接方法，包括依次对接的多个半潜驳，相邻两半潜驳的底部通过连接机构进行连接；连接机构包括抗压杆、斜铁和卡槽座，抗压杆铰接于其中一个半潜驳底部，斜铁可上下移动设置于另一个半潜驳底部、卡槽座设置于另一个潜驳底部；抗压杆的一端配合于卡槽座内，且与斜铁相紧压；相邻两半潜驳的甲板面之间设置有拉紧装置、对中抗剪装置和调平装置。本发明的分段式半潜驳连接机构连接组装过程方便快捷，可以实现稳固有效便捷的连接。本发明的分段式半潜驳连接机构可以用于修造船行业，也可以用于水运行业，可根据应用特点和承载物件大小，方便灵活组装。
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公开(公告)号：CN208965495U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821483077.9
申请日：2018-09-11
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种游艇码头的升降装置，包括浮体框架，浮体框架上设有排灌水装置和自航装置；浮体框架的上表面设有相平行的两排立柱，两排立柱的顶端分别连接有连接梁；托盘，托盘设置在浮体框架上方；托盘上设置有导向轮，导向轮沿着立柱进行滚动，用于对托盘的升降进行导向；升降机构，升降机构包括卷扬机、定滑轮组和动滑轮组，卷扬机和定滑轮组设置在连接梁上，动滑轮组设置在托盘上，升降机构带动托盘进行升降。本实用新型的游艇码头的升降装置可以满足游艇、帆船或者货物的上下岸的高度需求和空间需求，并能保证游艇、帆船或者货物的上下岸的稳定性和有效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218712802U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222797797.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型是一种运河穿黄河复航新型承船厢运输装置，包括闸首、升船机、高架轨道桥梁、台车、承船厢，闸首分别设置在河流两岸，升船机设于闸首内，升船机包括承船厢兜底平台、升降机构，承船厢底部设有若干列支撑梁，并通过支撑梁置于承船厢兜底平台上，承船厢兜底平台内底部设有若干列台车轨道梁，台车沿台车轨道梁移动，承船厢安装在台车顶部并通过台车顶升，承船厢两端设有止水闸门，承船厢两端内壁上设有防撞索，承船厢前后内壁上设有防撞板，高架轨道桥梁与两端的闸首对接，且高架轨道桥梁上设有若干与台车轨道梁对接的转运轨道梁，承船厢通过台车在转运轨道梁上移动。本实用新型使得船舶跨越河流的效率高，安全性高。
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公开(公告)号：CN218712797U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222797220.4
申请日：2022-10-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型是一种用于大梯度水位差的新型零耗水船闸，包括若干蓄水池，蓄水池对称并列设置在船闸闸室两侧内壁上，蓄水池由上到下设有若干层蓄水仓格，每层蓄水仓格底部设有与船闸闸室连接的排灌水管，船闸闸室两侧外壁上设有若干与蓄水池一一对应的泵池，蓄水池最底部两层的蓄水仓格底部设有与泵池连接的泄水管，泄水管和排灌水管上均设有用于启闭的电动闸门，泵池内设有提升泵，提升泵上设有与蓄水池最顶部两层蓄水仓格连接的充水管。本实用新型船闸过船排灌水可通过蓄水池达到循环利用，零耗水，避免浪费水资源。
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公开(公告)号：CN206859161U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720372095.9
申请日：2017-04-11
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种浮动式游艇码头，包括主桥和设置在主桥上的多个支桥，支桥会随着使用区域内水体的起伏进行上下的摆动，支桥由多个浮箱依靠铰接结构依次铰接而成，可以使得多个浮箱之间活动连接，增加支桥摆动的灵活性和安全性，防止支桥在摆动的过程中被损坏。梯形体形状的钢混壳体可以使得相邻的两个浮箱之间形成一个类似三角形的活动空间，此活动空间可以允许浮箱进行一定幅度的摆动，可以防止浮箱在摆动的过程中互相碰撞摩擦。钢混壳体包括相连的钢混上框架和钢混下框架，钢混壳体自身具有较高的结构强度和硬度，耐腐蚀耐暴晒；框架结构的钢混壳体可以加强浮箱的结构强度，使得浮箱更加牢固可靠。
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公开(公告)号：CN211523253U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921937381.0
申请日：2019-11-12
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沉箱的灌水装置，所述沉箱包括舱壁，所述灌水装置包括进水管、弯管、专用阀门；进水管设置在所述舱壁的下端，穿过所述舱壁，连通所述沉箱的内侧与所述沉箱的外侧；弯管位于所述沉箱内，包括第一端口、第二端口；所述第一端口与所述进水管连接并连通；所述第二端口竖直朝上；专用阀门与所述第二端口连接，包括可远程控制竖向运动的阀芯；当所述阀芯位于低位时，所述阀芯使所述第二端口闭合；当所述阀芯处于所述低位以上时，所述阀芯使所述第二端口打开。本实用新型提供一种用于沉箱的灌水装置，实现远程控制灌水作业，既提高了作业效率，又消除了安全生产隐患。
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公开(公告)号：CN206486232U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720028508.1
申请日：2017-01-11
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: B66F7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种码头的升降装置，包括两个支架，两个支架平行设置；升降机构，升降机构设置在两个支架之间，动力机构，动力机构带动升降机构进行升降，升降机构上设有多个导向轮和多个锁定装置。多个导向轮可以为升降机构的升降提供导向作用，保证升降机构升降的可靠性和稳定性；当升降机构到达指定高度且需要固定时，多个锁定装置可以将升降机构固定在立柱上，从而可以使得升降机构处于固定的位置。升降机构设置在两个支架之间，支架包括多个立柱以及连接多个立柱顶端的连接柱，两个支架顶部之间没有设置连接柱，因此，可以简化码头的升降装置的结构，并可以释放本实用新型的码头的升降装置的顶部空间，满足升降装置的高度和空间需求。
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