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公开(公告)号：CN106120939B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610685399.0
申请日：2016-08-17
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津港勘察设计研究院有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种挖泥船用强力破土绞刀，包括封板、刀臂、铰刀轮毂、刀圈、刀齿以及齿座，其特征在于：刀圈的下沿距离绞刀轮毂上沿的垂直距离为1051mm；所述刀臂线形为锥体状，其锥度为4：5；所述刀臂的下端延伸至刀圈的内侧，并焊接在一起；所述刀圈的直径为1860mm；所述刀圈的外边缘焊接有护圈耐磨板；所述刀圈的内侧结构为上部窄于下部；所述刀齿的齿尖的外轮廓包络面接近于椎体；所述刀齿的数量为7个。在总力矩不变和绞吸船桥架前端结构不改变的条件下，通过降低绞刀高度，减小刀圈直径，改变刀臂线形等手段，提高刀齿对土体的作用力，以提高本专利绞刀的破土能力。本发明具有结构简单、便于实现、挖掘力提高明显，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN106120939A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610685399.0
申请日：2016-08-17
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津港勘察设计研究院有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种挖泥船用强力破土绞刀，包括封板、刀臂、铰刀轮毂、刀圈、刀齿以及齿座，其特征在于：刀圈的下沿距离绞刀轮毂上沿的垂直距离为1051mm；所述刀臂线形为锥体状，其锥度为4：5；所述刀臂的下端延伸至刀圈的内侧，并焊接在一起；所述刀圈的直径为1860mm；所述刀圈的外边缘焊接有护圈耐磨板；所述刀圈的内侧结构为上部窄于下部；所述刀齿的齿尖的外轮廓包络面接近于椎体；所述刀齿的数量为7个。在总力矩不变和绞吸船桥架前端结构不改变的条件下，通过降低绞刀高度，减小刀圈直径，改变刀臂线形等手段，提高刀齿对土体的作用力，以提高本发明绞刀的破土能力。本发明具有结构简单、便于实现、挖掘力提高明显，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN206070621U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620900576.8
申请日：2016-08-17
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津港勘察设计研究院有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本实用新型涉及一种挖泥船用强力破土绞刀，包括封板、刀臂、铰刀轮毂、刀圈、刀齿以及齿座，其特征在于：刀圈的下沿距离绞刀轮毂上沿的垂直距离为1051mm；所述刀臂线形为锥体状，其锥度为4：5；所述刀臂的下端延伸至刀圈的内侧，并焊接在一起；所述刀圈的直径为1860mm；所述刀圈的外边缘焊接有护圈耐磨板；所述刀圈的内侧结构为上部窄于下部；所述刀齿的齿尖的外轮廓包络面接近于椎体；所述刀齿的数量为7个。在总力矩不变和绞吸船桥架前端结构不改变的条件下，通过降低绞刀高度，减小刀圈直径，改变刀臂线形等手段，提高刀齿对土体的作用力，以提高本专利绞刀的破土能力。本实用新型具有结构简单、便于实现、挖掘力提高明显，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN105862676A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510618426.8
申请日：2015-09-24
摘要： 本发明涉及一种控制软基处理卸载后泥面差异标高的吹填方法及其结构，包括一个封闭围堰而成的纳泥区，在靠近取泥区的围堰堤上布置数个吹填口，相邻的吹填口之间的间距不大于200米，不小于150米，在吹填口的对侧围堰堤上设有排水口；在上述的吹填口上安装有吹填管，所述吹填管期初位于围堰堤边，吹填区起滩后，逐步深入吹填区内，每次延伸不大于50米，累计深入长度不少于400米；在吹填区内每个吹填管在吹填区内每个吹填管的管口的吹填辐射范围不小于500米。采用上述技术方案，大大缩短了项目周期，彻底解决了卸载后标高差异大的问题，改变了传统的吹填区域内泥质分布不均匀的问题，提高了吹填质量，同时本发明还具有结构简单，施工方便，降低成本等优点。
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公开(公告)号：CN206232308U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201620632763.2
申请日：2016-06-21
IPC分类号： B66C1/16
摘要： 本实用新型涉及一种海上起吊水下挖泥管线的起吊构件，包括空气压缩机、一台锚艇、起吊绳、套环以及安装管线两端的封堵；所述套环套装在管线上，套环的外径大于管线的外径，所述套环连接活动连接起吊绳，所述起吊绳的另一端连接锚艇。首先利用空气压缩机将残存在管线内的积水排干净，让管线内充满空气；锚艇顺着管线起吊的起始端前行一段距离，使起吊绳与管线形成一个夹角；开启锚艇过程中，起吊绳将管线上部的泥层进行切割，泥槽灌入海水，充满空气的管线受到海水的浮力作用浮出水面；利用岸上的设备将管线牵引至岸上，完成管线的起吊作业。本施工方法施工简单、提高工作效率、降低劳动强度、而保护管线不受到损伤。
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公开(公告)号：CN205873671U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620632762.8
申请日：2016-06-21
摘要： 本实用新型涉及一种海上起吊水下挖泥管线的起吊环，包括由起吊绳围合而成的套环，所述套环的内径大于被起吊管线的外径，所述套环上活动设有用于连接起吊绳的安装环。采用上述起吊环，首先利用空气压缩机将残存在管线内的积水排干净，让管线内充满空气；锚艇顺着管线起吊的起始端前行一段距离，使起吊绳与管线形成一个夹角；开启锚艇过程中，起吊绳将管线上部的泥层进行切割，泥槽灌入海水，充满空气的管线受到海水的浮力作用浮出水面；利用岸上的设备将管线牵引至岸上，完成管线的起吊作业。本施工方法施工简单、提高工作效率、降低劳动强度、而保护管线不受到损伤。本施工方法施工简单、提高工作效率、降低劳动强度、而保护管线不受到损伤。
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公开(公告)号：CN205867350U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620632761.3
申请日：2016-06-21
IPC分类号： A62B35/00
摘要： 本实用新型涉及一种桩机高空作业人员安全防护辅助装置，包括差速防坠器、桩机机架；其特征在于：所述桩机机架的顶部横向焊接有支撑杆，所述支撑杆对称伸出桩机机架两侧；所述差速防坠器位于桩机驾驶室背侧，且差速防坠器的上部焊接固定在支撑杆的一端；支撑杆的另一端安装有配重；所述差速防坠器的挂钩底端平行桩机机架位置安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的前端焊接有挂钩，所述挂钩内穿装差速防坠器的辅绳；在安装差速防坠器侧设有辅绳固定装置。采用上述技术方案，解决了桩机高空作业人员安全防护问题，例如背景技术中存在的触电事故、机械伤害事故以及碰撞事故；另外，本实用新型还具有结构合理、安装牢靠、使用方便等优点。
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公开(公告)号：CN205062757U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520754953.7
申请日：2015-09-24
摘要： 本实用新型涉及一种控制软基处理卸载后泥面差异标高的吹填布置结构，包括一个封闭围堰而成的纳泥区，在靠近取泥区的围堰堤上布置数个吹填口，相邻的吹填口之间的间距不大于200米，不小于150米，在吹填口的对侧围堰堤上设有排水口；在上述的吹填口上安装有吹填管，所述吹填管期初位于围堰堤边，吹填区起滩后，逐步深入吹填区内，每次延伸不大于50米，累计深入长度不少于400米；在吹填区内每个吹填管的管口的吹填辐射范围不小于500米。采用上述技术方案，大大缩短了项目周期，彻底解决了卸载后标高差异大的问题，改变了传统的吹填区域内泥质分布不均匀的问题，提高了吹填质量，同时本实用新型还具有结构简单，施工方便，降低成本等优点。
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公开(公告)号：CN110409452A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910615448.7
申请日：2019-07-09
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种水下赛克格宾抛投模箱，包括箱体，箱体的上端和下端均为开放式结构；箱体由前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板焊接而成，所述箱体的前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板的上端部焊接有上端框；所述箱体前侧板或后侧板的下端部铰接安装有抛投承载板；所述前侧板和后侧板外侧面靠近上端框位置焊接有呈镜像对称的两个箱体起升吊耳；在对应箱体的宽度方向所述抛投承载板的两端均焊接有两个抛投承载板起升吊耳；两个抛投承载板起升吊耳在抛投承载板的端部呈对称结构。本发明结构简单、设计合理、安装使用方便，可操作性强，减少了赛克格宾施工中各工序的衔接时间，可有效提高施工效率。
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公开(公告)号：CN110438941A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910615461.2
申请日：2019-07-09
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种利用模箱抛投赛克格宾的方法，(1)、施工准备：包括船机进场准备、赛克格宾网及块石准备以及模箱准备；(2)、浮吊船定位：根据赛克格宾施工背景文件图进行驻船定位；(3)、浮吊船驻位后，采用吊机将挖掘机、模箱和赛克格宾网片吊至材料运输船舶上；然后采用起吊绳索连接个箱体和抛投承载板；(4)、赛克格宾铺设及装填：(5)、赛克格宾抛投：放松远离抛投承载板铰接侧的起吊绳索，在重力的作用下携带有块石的赛克格宾从模箱内滑落至指定位置，进而完成水下抛投作业。本施工方法可操作性强，有效提升了赛克格宾装填及抛投效率，节约人力资源成本，优化施工工艺流程。
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