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公开(公告)号：CN106120939B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610685399.0
申请日：2016-08-17
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津港勘察设计研究院有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种挖泥船用强力破土绞刀，包括封板、刀臂、铰刀轮毂、刀圈、刀齿以及齿座，其特征在于：刀圈的下沿距离绞刀轮毂上沿的垂直距离为1051mm；所述刀臂线形为锥体状，其锥度为4：5；所述刀臂的下端延伸至刀圈的内侧，并焊接在一起；所述刀圈的直径为1860mm；所述刀圈的外边缘焊接有护圈耐磨板；所述刀圈的内侧结构为上部窄于下部；所述刀齿的齿尖的外轮廓包络面接近于椎体；所述刀齿的数量为7个。在总力矩不变和绞吸船桥架前端结构不改变的条件下，通过降低绞刀高度，减小刀圈直径，改变刀臂线形等手段，提高刀齿对土体的作用力，以提高本专利绞刀的破土能力。本发明具有结构简单、便于实现、挖掘力提高明显，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN106120939A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610685399.0
申请日：2016-08-17
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津港勘察设计研究院有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种挖泥船用强力破土绞刀，包括封板、刀臂、铰刀轮毂、刀圈、刀齿以及齿座，其特征在于：刀圈的下沿距离绞刀轮毂上沿的垂直距离为1051mm；所述刀臂线形为锥体状，其锥度为4：5；所述刀臂的下端延伸至刀圈的内侧，并焊接在一起；所述刀圈的直径为1860mm；所述刀圈的外边缘焊接有护圈耐磨板；所述刀圈的内侧结构为上部窄于下部；所述刀齿的齿尖的外轮廓包络面接近于椎体；所述刀齿的数量为7个。在总力矩不变和绞吸船桥架前端结构不改变的条件下，通过降低绞刀高度，减小刀圈直径，改变刀臂线形等手段，提高刀齿对土体的作用力，以提高本发明绞刀的破土能力。本发明具有结构简单、便于实现、挖掘力提高明显，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN105926698B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610522518.0
申请日：2016-07-04
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
摘要： 本发明涉及一种水力式挖泥船叶轮叶片内径切割增大球面通道的方法。本发明属于疏浚工程技术领域。一种水力式挖泥船叶轮叶片内径切割增大球面通道的方法，其特点是：水力式挖泥船叶轮叶片内径切割增大球面通道的方法是采用碳弧气刨工艺，对叶轮叶片内径进行切割，使叶轮叶片球面通道增大，增强水力式挖泥船疏挖含杂质土质的适应能力。本发明采用碳弧气刨工艺对高硬度叶轮叶片进行切割，具有可操作性强、设备改造简单、切割质量好、施工成本低、施工效率高，安全性高；且可以有效清除石块杂物等优点，有效提高水力式挖泥船的生产作业能力。
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公开(公告)号：CN106226837A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610522519.5
申请日：2016-07-04
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
摘要： 本发明涉及一种海底表层大范围精确寻砂的方法。本发明属于地质勘察、疏浚工程技术领域。一种海底表层大范围精确寻砂的方法，其特点是：海底表层大范围精确寻砂的方法是采用耙吸船对海底表层进行大范围、不间断连续疏挖，借助施工参数采集系统统计分析相关施工参数，通过土质取样分析判断砂源分布。本发明具有适应能力强、简单、高效等优点，可快速准确地摸清海底表层砂源的分布，并对砂源进行任意位置定点取样。此方法集海底表层勘察、海底表层土质取样两种功能于一体，经济方便，可操作性强，使用范围广。
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公开(公告)号：CN105926698A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610522518.0
申请日：2016-07-04
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
摘要： 本发明涉及一种水力式挖泥船叶轮叶片内径切割增大球面通道的方法。本发明属于疏浚工程技术领域。一种水力式挖泥船叶轮叶片内径切割增大球面通道的方法，其特点是：水力式挖泥船叶轮叶片内径切割增大球面通道的方法是采用碳弧气刨工艺，对叶轮叶片内径进行切割，使叶轮叶片球面通道增大，增强水力式挖泥船疏挖含杂质土质的适应能力。本发明采用碳弧气刨工艺对高硬度叶轮叶片进行切割，具有可操作性强、设备改造简单、切割质量好、施工成本低、施工效率高，安全性高；且可以有效清除石块杂物等优点，有效提高水力式挖泥船的生产作业能力。
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公开(公告)号：CN206070621U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620900576.8
申请日：2016-08-17
申请人： 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津港勘察设计研究院有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本实用新型涉及一种挖泥船用强力破土绞刀，包括封板、刀臂、铰刀轮毂、刀圈、刀齿以及齿座，其特征在于：刀圈的下沿距离绞刀轮毂上沿的垂直距离为1051mm；所述刀臂线形为锥体状，其锥度为4：5；所述刀臂的下端延伸至刀圈的内侧，并焊接在一起；所述刀圈的直径为1860mm；所述刀圈的外边缘焊接有护圈耐磨板；所述刀圈的内侧结构为上部窄于下部；所述刀齿的齿尖的外轮廓包络面接近于椎体；所述刀齿的数量为7个。在总力矩不变和绞吸船桥架前端结构不改变的条件下，通过降低绞刀高度，减小刀圈直径，改变刀臂线形等手段，提高刀齿对土体的作用力，以提高本专利绞刀的破土能力。本实用新型具有结构简单、便于实现、挖掘力提高明显，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN102146687A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201110047017.9
申请日：2011-02-28
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种绞吸式挖泥船管线变径施工方法。本发明属于疏浚工程技术领域。一种绞吸式挖泥船管线变径施工方法，挖泥船采用泵和管线进行绞吸挖泥施工，其特征是：泵和管线绞吸挖泥施工时，采用管线变径方式来适应泥泵特性，达到挖泥船相匹配的施工工况。本发明具有绞吸船输送系统合理匹配，增大流量或增大流速，能显著提高产量降低油耗，节能减排效果显著，施工设备利用率高、时间利用率高，使工程工期提前，节省了大量人力物力成本，社会经济环保节能减排效益显等优点。
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公开(公告)号：CN102162264A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110046887.4
申请日：2011-02-28
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种绞吸船在珊蝴礁、岩石施工中绞刀挖岩方法。本发明属于疏浚工程技术领域。一种绞吸船在珊蝴礁、岩石施工中绞刀挖岩方法，其特点是：绞吸船挖岩施工时，采用正刀空摆、反刀挖掘的施工方法进行珊蝴礁、岩石挖岩作业。本发明解决绞吸船正刀开挖珊蝴礁、岩石时因受力过大，至齿座断损及跑刀难题，减少了绞刀的修理时间，提高了船舶施工生产效率；同时延长了绞刀使用寿命，保障了施工时间，提高了时间利用率等。
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公开(公告)号：CN202055280U
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201120049370.6
申请日：2011-02-28
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F7/10
摘要： 本实用新型涉及一种绞吸船挖岩施工用带有耐磨防护装置的胶管。本实用新型属于疏浚工程技术领域。一种绞吸船挖岩施工用带有耐磨防护装置的胶管，为绞吸船挖岩施工胶管，其特点是：绞吸船挖岩施工胶管内壁设有耐磨防护钢板。本实用新型具有结构简单，施工方便，成本低廉，经济实用，耐磨防腐蚀性能好，延长使用寿命，减少维修时间，提高生产率等优点。防护的胶皮套既具有一定的柔韧性，又增强了抗磨能力。
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公开(公告)号：CN201952830U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201120049401.8
申请日：2011-02-28
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交烟台环保疏浚有限公司
IPC分类号： E02F7/10
摘要： 本实用新型涉及一种水上管线浮筒加固装置。本实用新型属于疏浚工程技术领域。一种水上管线浮筒加固装置，其特征是：浮筒加固装置包括钢管、三角挡板和浮筒卡带，三角挡板焊连在钢管上，分别位于浮筒卡带与卡带的螺丝连接处的两侧。本实用新型具有结构简单，施工方便，加工容易，成本低廉，经济实用，减少船舶施工浮管问题，提高施工船舶的时利率，降低管线维修成本，直接和间接经济效益显著等优点。
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