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公开(公告)号：CN207891820U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820188674.2
申请日：2018-02-05
申请人： 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本实用新型涉及一种带有防水层的防波堤结构。包括截面为梯形形状的防波堤主体，防波堤主体由吹填区的砂性土筑成；在防波堤主体的堤内立面上铺设有塑料布，塑料布的上部边缘埋入防波堤主体的堤顶中部的土体中且埋入的宽度大于等于20cm、塑料布的下部边缘埋入开设在防波堤主体内侧的密封沟内，密封沟的长度方向与防波堤主体的长度方向平行；在堤顶上沿长度方向设有多个等间距分布的、用于压持塑料布上部的堤顶砂袋，在堤内立面的底部沿长度方向设有多个等间距分布的、用于压持塑料布中下部的堤侧砂袋，各堤顶砂袋与各堤侧砂袋在水平方向上交错布置，相邻两个堤顶砂袋采用堤顶绳索连接，各堤侧砂袋与其上方的两个堤顶砂袋之间采用堤侧绳索连接。
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公开(公告)号：CN109914358A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910293166.X
申请日：2019-04-12
申请人： 中交天航滨海环保浚航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种疏浚工程的闸箱埋管式排水口结构。包括置于地面上的土工布层，在土工布层上设有底部混凝土层，在底部混凝土层上并列设有多个排水主管道，排水主管道由内侧管道、外侧管道以及位于两者之间的多个中间管道构成，在各内侧管道的端部安装有共用的闸箱，在各外侧管道的端部均安装有闸阀，在各闸阀的出口均对接连接有排水管道；闸箱包括闸箱板以及安装固定在闸箱板外侧的闸箱桁架；在各排水主管道的上方、闸箱板的外侧设有围埝本体，在围埝本体的围埝顶上设有顶部混凝土层，在围埝本体的围埝背水侧的表面铺设有砌石层，在砌石层的外侧设有背水侧混凝土层。本发明结构简单、易于施工、结构强度高、结合度高、不易发生渗漏。
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公开(公告)号：CN209891168U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920501709.8
申请日：2019-04-12
申请人： 中交天航滨海环保浚航工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种疏浚工程的闸箱埋管式排水口结构。包括置于地面上的土工布层，在土工布层上设有底部混凝土层，在底部混凝土层上并列设有多个排水主管道，排水主管道由内侧管道、外侧管道以及位于两者之间的多个中间管道构成，在各内侧管道的端部安装有共用的闸箱，在各外侧管道的端部均安装有闸阀，在各闸阀的出口均对接连接有排水管道；闸箱包括闸箱板以及安装固定在闸箱板外侧的闸箱桁架；在各排水主管道的上方、闸箱板的外侧设有围埝本体，在围埝本体的围埝顶上设有顶部混凝土层，在围埝本体的围埝背水侧的表面铺设有砌石层，在砌石层的外侧设有背水侧混凝土层。本实用新型结构简单、易于施工、结构强度高、结合度高、不易发生渗漏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209144893U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821566805.2
申请日：2018-09-25
申请人： 中交天航滨海环保浚航工程有限公司
IPC分类号： E02F3/92
摘要： 本实用新型涉及一种疏浚用易于清除堵塞杂物的绞刀。包括环形的绞刀外圈和环形的绞刀内圈，在两者之间设有周向等角度间隔设置的多条螺旋式的绞刀旋臂；在各绞刀旋臂的前侧边缘设有多个旋臂刀座，在各旋臂刀座上均安装有旋臂刀齿；在各绞刀旋臂的后侧边缘设有多个固定基座，在各固定基座一侧的端面上设有嵌合槽口，在各固定基座的顶部均设有螺帽凹槽，在螺帽凹槽的槽底开设有向下贯通至固定基座底部的螺纹孔；在相邻的两个绞刀旋臂之间还设有多个阻挡连杆；阻挡连杆的后端焊接固定在后方绞刀旋臂的前部边缘的下方，阻挡连杆的前端设有连接孔且位于前方绞刀旋臂的固定基座的嵌合槽口内。本实用新型结构简单、拆装维护便捷、堵塞后易于清理。
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公开(公告)号：CN116221097A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310328108.2
申请日：2023-03-30
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交(天津)疏浚工程有限公司
IPC分类号： F04B51/00
摘要： 本发明公开了一种绞吸挖泥船泥泵效率测试方法及采集系统，包括在泥泵轴上安装扭矩采集模块，得到泥泵轴扭矩，在泥泵轴上粘贴反光标签，并在附近安装光电转速传感器，得到泥泵转速，进而得到泥泵轴功率；在泥泵进出口管道上安装压力传感器，得到泥泵进出口压力值，在泥泵进口管道安装电磁流量计，得到泥泵流量，进而得到泥泵水功率；通过不断采集数据和计算，采集绞吸挖泥船施工期间的主要工作参数及泥泵效率。在绞吸挖泥船施工过程中调整泥泵转速，得到泥泵在不同转速下的性能曲线，找到泥泵的最佳工况点。该方法在不影响绞吸挖泥船正常施工的前提下，可实时显示泥泵扭矩、转速、轴功率、进出口压力、管道流量和泥泵效率等参数。
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公开(公告)号：CN118601070A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410528827.3
申请日：2024-04-29
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交(天津)疏浚工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟绞吸挖泥船钢桩入岩系统和方法，包括：岩石参数模块、钢桩参数模块、围压参数模块、钢桩入岩模块、竖直拔桩模块、水平承载模块、数据分析模块、钢桩评估模块。本发明能够模拟岩石围压，围压设定简单快捷，更换岩样方便，能够调整入岩位置，具有钢桩入岩、竖直拔桩和水平承载试验功能，钢桩安装简单，通过更换钢桩能够完成不同桩尖形式等的钢桩入岩、竖直拔桩和水平承载试验，并可测量试验过程中钢桩与岩样的相互作用力，为研究钢桩入岩、竖直拔桩和水平承载提供有力的试验数据；操作简单，定位准确高效，节省了大量的人工成本，提高了设计效率，具有经济实用和适用范围广等积极效果。
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公开(公告)号：CN114855763A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210649147.8
申请日：2022-06-09
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交(天津)疏浚工程有限公司
IPC分类号： E02D3/10
摘要： 本发明涉及一种用于快速排出砂混淤泥质土中淤泥的倒换吹填方法。包括以下步骤，步骤1：在泥塘内构建倒换吹填设施；步骤2：打开主管线闸阀并关闭副管线闸阀，绞吸挖泥船通过泥浆输送管线、吹填主管线和各主吹管向泥塘区域内吹填泥浆，吹填持续时间为m；步骤3：关闭主管线闸阀并打开副管线闸阀，绞吸挖泥船通过泥浆输送管线、吹水副管线和副吹管向围埝区域内吹水，令淤泥从泄水口排出，吹水持续时间为n；步骤4：重复步骤2和步骤3进行主副管线倒换吹填。本发明提供了一种用于快速排出砂混淤泥质土中淤泥的倒换吹填方法，本方法能够快速排出砂混淤泥质土中的淤泥成分，解决了当前吹填工程中淤泥质土难以清除的问题。
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公开(公告)号：CN116221097B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310328108.2
申请日：2023-03-30
申请人： 中交天津航道局有限公司 , 中交(天津)疏浚工程有限公司
IPC分类号： F04B51/00
摘要： 本发明公开了一种绞吸挖泥船泥泵效率测试方法及采集系统，包括在泥泵轴上安装扭矩采集模块，得到泥泵轴扭矩，在泥泵轴上粘贴反光标签，并在附近安装光电转速传感器，得到泥泵转速，进而得到泥泵轴功率；在泥泵进出口管道上安装压力传感器，得到泥泵进出口压力值，在泥泵进口管道安装电磁流量计，得到泥泵流量，进而得到泥泵水功率；通过不断采集数据和计算，采集绞吸挖泥船施工期间的主要工作参数及泥泵效率。在绞吸挖泥船施工过程中调整泥泵转速，得到泥泵在不同转速下的性能曲线，找到泥泵的最佳工况点。该方法在不影响绞吸挖泥船正常施工的前提下，可实时显示泥泵扭矩、转速、轴功率、进出口压力、管道流量和泥泵效率等参数。
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公开(公告)号：CN218322913U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222271647.0
申请日：2022-08-26
申请人： 中交(天津)疏浚工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于盐矿挖掘的绞刀装置。包括环形的绞刀外圈和环形的绞刀内圈，在两者之间设有周向等角度间隔设置的多条螺旋式的绞刀旋臂；在绞刀内圈与绞刀外圈之间安装有锥形防堵格栅；在各绞刀旋臂的前侧边缘沿长度延伸方向设有多个旋臂刀座，在各旋臂刀座上安装有可拆卸的刀齿；刀齿包括与旋臂刀座配合连接的刀齿后套筒，在刀齿后套筒的前部设有刀齿颈部，在刀齿颈部的前部设有刀齿基座板，在刀齿基座板的下表面设有多个互相平行且等间距布置的立筋板，立筋板的间距小于等于50mm。本实用新型结构设计合理，在开采挖掘的过程中将矿料破碎成为块径合适的碎料，令挖掘得到的碎料块径满足要求，同时避免出现设备堵口、堵泵及堵管等问题。
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公开(公告)号：CN218317146U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222254099.0
申请日：2022-08-26
申请人： 中交(天津)疏浚工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本实用新型涉及一种用于抓斗船大潮流工况下施工的锚定系统。包括安装在抓斗船的船艉位置的左侧船艉锚组件和右侧船艉锚组件以及安装在抓斗船的船艏位置的左侧船艏锚组件和右侧船艏锚组件，左侧船艉锚组件和右侧船艉锚组件两者的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为40～50°，左侧船艏锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为90°，右侧船艏锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向平行；在抓斗船的船艏位置还安装有由牵引组件驱动的行走锚组件，牵引组件安装固定在抓斗船的船艏左侧，行走锚组件的牵拉方向与抓斗船的中心线方向夹角为45～60°。本实用新型的锚定系统结构设计合理，提升了船舶设备锚定能力和前进施工能力。
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