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公开(公告)号:CN110685307A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201910816508.1
申请日:2019-08-30
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了桅杆吊臂架下铰点基座的修复方法,其包括以下步骤:步骤S1、切除预埋钢板,检测混凝土受损情况,确定混凝土受损深度;步骤S2、将受损混凝土凿除,确定凿除区域,其包括加固区域和预固区域;步骤S3、切除加固区域范围内混凝土的原配钢筋,同时在凿除区域铺设钢筋网;步骤S4、安装新的预埋钢板和新的桅杆吊臂架的下铰点基座;步骤S5、设置压浆机构;步骤S6、浇灌环氧砂浆;步骤S7、铺设沥青。本发明采用将基座处预埋钢板切除,检测基座处基础混凝土损伤程度,利用剩余无损伤的原有基础进行基座修复的施工方法,是高桩码头上臂架下铰点基座修复的一种新型修复方式。
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公开(公告)号:CN110453640A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910709246.9
申请日:2019-08-01
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号: E02B3/06
摘要: 本发明公开了一种基于刚性框架结构的重力式码头及其施工方法,包括前墙和后墙回填体,所述前墙包括沿迎水面一侧且高于平均海平面位置设置的预制混凝土方块层,其还包括,将所述前墙位于平均海平面以下的部分设置为锚固钢架结构层,用于形成稳定的地基,以承载位于平均海平面以上位置的所述预制混凝土方块层;所述后墙回填体位于所述前墙的远离迎水面一侧,所述后墙回填体包括若干填充料填充形成密实的墙体结构,以及铺设在所述墙体结构表面上的混凝土层。该技术方案具有结构简单、大大缩减施工工期的作用,可广泛应用于码头设计施工领域。
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公开(公告)号:CN110453640B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201910709246.9
申请日:2019-08-01
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号: E02B3/06
摘要: 本发明公开了一种基于刚性框架结构的重力式码头及其施工方法,包括前墙和后墙回填体,所述前墙包括沿迎水面一侧且高于平均海平面位置设置的预制混凝土方块层,其还包括,将所述前墙位于平均海平面以下的部分设置为锚固钢架结构层,用于形成稳定的地基,以承载位于平均海平面以上位置的所述预制混凝土方块层;所述后墙回填体位于所述前墙的远离迎水面一侧,所述后墙回填体包括若干填充料填充形成密实的墙体结构,以及铺设在所述墙体结构表面上的混凝土层。该技术方案具有结构简单、大大缩减施工工期的作用,可广泛应用于码头设计施工领域。
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公开(公告)号:CN110685307B
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN201910816508.1
申请日:2019-08-30
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要: 本发明公开了桅杆吊臂架下铰点基座的修复方法,其包括以下步骤:步骤S1、切除预埋钢板,检测混凝土受损情况,确定混凝土受损深度;步骤S2、将受损混凝土凿除,确定凿除区域,其包括加固区域和预固区域;步骤S3、切除加固区域范围内混凝土的原配钢筋,同时在凿除区域铺设钢筋网;步骤S4、安装新的预埋钢板和新的桅杆吊臂架的下铰点基座;步骤S5、设置压浆机构;步骤S6、浇灌环氧砂浆;步骤S7、铺设沥青。本发明采用将基座处预埋钢板切除,检测基座处基础混凝土损伤程度,利用剩余无损伤的原有基础进行基座修复的施工方法,是高桩码头上臂架下铰点基座修复的一种新型修复方式。
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公开(公告)号:CN210621610U
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201921236927.X
申请日:2019-08-01
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号: E02B3/06
摘要: 本实用新型公开了一种基于刚性框架结构的重力式码头,包括前墙和后墙回填体,所述前墙包括沿迎水面一侧且高于平均海平面位置设置的预制混凝土方块层,其还包括,将所述前墙位于平均海平面以下的部分设置为锚固钢架结构层,用于形成稳定的地基,以承载位于平均海平面以上位置的所述预制混凝土方块层;所述后墙回填体位于所述前墙的远离迎水面一侧,所述后墙回填体包括若干填充料填充形成密实的墙体结构,以及铺设在所述墙体结构表面上的混凝土层。该技术方案具有结构简单、大大缩减施工工期的作用,可广泛应用于码头设计施工领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210946927U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921433740.9
申请日:2019-08-30
申请人: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型公开了桅杆吊臂架下铰点基座的修复结构,其包括:钢筋网,其铺设于凿除区域的底部;新的预埋钢板,其设于加固区域的顶部;两个压浆机构,其分别设于新的预埋钢板的两侧。本实用新型可利用无损伤的混凝土作为基础,对基座进行修复,为高桩码头上臂架下铰点基座的修复提供一种新型修复方式;本实用新型结构简单,施工快速,具有大大降低施工难度,节约修复的造价成本和修复施工工期的优点。
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